业务合作发布作品
    LemonT7分糖头像LemonT7分糖头像

    LemonT7分糖

    简介:来杯柠檬茶吧!

    7粉丝8关注38获赞关注
    少卖不可怕,缺谁谁尴尬!盘点今年上海车展缺席厂家视频1少卖不可怕,缺谁谁尴尬!盘点今年上海车展缺席厂家视频1
    04-23
    懂车帝视线视频1懂车帝视线视频1
    04-23
    可家可商,智驾大电池增程,BBA只能卖标图1可家可商,智驾大电池增程,BBA只能卖标图1
    可家可商,智驾大电池增程,BBA只能卖标图2可家可商,智驾大电池增程,BBA只能卖标图2
    南哥说车视频1南哥说车视频1
    新车|18.98万起售/最高降18.81万 捷豹XEL/XFL推出限时劲“豹”价图1新车|18.98万起售/最高降18.81万 捷豹XEL/XFL推出限时劲“豹”价图1
    新车|18.98万起售/最高降18.81万 捷豹XEL/XFL推出限时劲“豹”价图2新车|18.98万起售/最高降18.81万 捷豹XEL/XFL推出限时劲“豹”价图2
    新车|18.98万起售/最高降18.81万 捷豹XEL/XFL推出限时劲“豹”价图3新车|18.98万起售/最高降18.81万 捷豹XEL/XFL推出限时劲“豹”价图3
    01-01
    无双车主视频1无双车主视频1
    2024-10-17
    来电的小宁视频1来电的小宁视频1
    2024-10-04
    飞哥汽车改色贴膜视频1飞哥汽车改色贴膜视频1
    2024-11-16
    试驾小杨视频1试驾小杨视频1
    AUTO芯球视频1AUTO芯球视频1
    从油车到小米su7的突然转变图1从油车到小米su7的突然转变图1
    从油车到小米su7的突然转变图2从油车到小米su7的突然转变图2
    从油车到小米su7的突然转变图3从油车到小米su7的突然转变图3
    从油车到小米su7的突然转变图4从油车到小米su7的突然转变图4
    从油车到小米su7的突然转变图5从油车到小米su7的突然转变图5
    从油车到小米su7的突然转变图6从油车到小米su7的突然转变图6
    从油车到小米su7的突然转变图7从油车到小米su7的突然转变图7
    从油车到小米su7的突然转变图8从油车到小米su7的突然转变图8
    从油车到小米su7的突然转变图9从油车到小米su7的突然转变图9
    反向输出徐志摩图1反向输出徐志摩图1
    理性分析一波理想L6现在的处境图1理性分析一波理想L6现在的处境图1
    理性分析一波理想L6现在的处境图2理性分析一波理想L6现在的处境图2
    理性分析一波理想L6现在的处境图3理性分析一波理想L6现在的处境图3
    理性分析一波理想L6现在的处境图4理性分析一波理想L6现在的处境图4
    奋发有为火车s8l视频1奋发有为火车s8l视频1

    我的选车之路 新能源如火如荼,对各种新能源车也可以说是觊觎已久。真正开始看车是一年多的时间了,因为是换车,所以也是不紧不慢的看。越看越挑花眼了。最终情系理想L6。在省补政策的助攻下,成功牵手理想L6。 回顾下这一路的看车过程,也点评下看过的车:(纯主观!完全不客观感受!) 买车前就给需求画了个像:1、车要大。家有小朋友,而且我自己有时候要在车上换衣服踢球,别太憋屈。2、车要小。是的!我就是这么矛盾!虽然兼顾家用,但实际上70%的场景还是自己一个人开车,不想买个MPV当司机。不说驾驶乐趣,但起码别让我一点开的乐趣都没有吧。3、最好纯电,次选增程。4、智能一些,有一定的可玩性。5、智能驾驶,有最好,不算刚需。 第一个看的肯定是ModleY。运动感很好,后排感受一塌糊涂,把后排都坐晕车了。内饰一言难尽。pass 001,很满意的一辆。开起来豪华感跟运动感兼具,内饰也深得我心,猎装的外貌非常个性,除了前脸有点丑,车有点宽。为什么没选呢?还真差点选了,当时001卖得很火,权益一直滑坡。销售让我上网买权益,咸鱼上权益几万……慢慢就冷下来了。冷了之后,慢慢缺点也暴露出来了:不稳定的价格,跟不上时代的智驾,“一年磨三剑”……pass G9,这是一辆好车,内饰豪华,音响好听,驾感不错。但不是一个好产品,初代座椅通风,无线充电,定价体系……一堆问题。虽然后期不断修正,但是市场也在不断变化。随着Mona上市,我相信XP会越来越好,但是品牌力下滑也是不可避免。对市场来说是好事,市场不单需要豪车也要平民车;但对品牌肯定会有伤害。pass awt11,好看的车,24款的真不错,还有英国之宝。看过几次,感觉是不是公司管理有问题?感觉销售好像都不大像新势力,像传统4S。算了,混乱的售前,更怕混乱的售后。pass es6,好看的外表,好看的内饰。但偏短的续航,偏高的价格,还是不能让人满意。他家的两点竞争力在我这似乎不大:1、换电,是的,更多选择,但是在快充面前并不具备太大优势,我也不认为把换电站放进里程规划是一个很方便的事,绕路5分钟换电5分钟,不如快充20分钟;2、租电,这就是一个金融政策,这金融政策对我也毫无作用。我可以全款,也能拿到更低成本的金融借贷。而且,我受不了那复杂的算法,什么4送1,什么代金券。pass m7,丑!没试驾就pass su7,一直没去看,据说人山人海。上市一个多月后找了个工作日去看了,还试驾了。好看!帅到出圈,男女通吃。不用说抄,新能源大多有点别人的影子,无非就出圈遭人嫉妒了。也不觉得像保时捷,倒是觉得有点像新modle3……好开!开起来特别爽,让你充满乐趣,唯一一辆让你越开越开心的车,试驾的时候嘴角都收不住了。好用!人性化的小配件,居然还有冰箱。满分的车!为什么不买?排队要半年……而且更想要suv或者瓦罐。pass(要是上市就定了多好) 终于到理想了,你以为我要大唱赞歌?不,我还是要说缺点(会不会理想论坛不让我发出去……)。理想的静态表现深得我心,中庸的外表中庸的内饰,豪华不复杂,有口皆碑的HUD。第一梯度的智能座舱,第一梯度的智能驾驶。唯一的担心就是驾驶感受。试驾的是理想L7,传闻理想是开船,而我要有一定的特意试驾了air。一开……虽然很舒服,但还是没有太多的驾驶感觉。L7后来优惠不少,身边也有朋友买了。据说L6快来了,等下L6吧。 L6的上市就关注了,价格跟预想的差不多,精准的刀法也是让人佩服!试驾了两趟,还特意把我上班那条路开了一遍。比L7有很大的不一样,没有很强的船感。原本L7在我心里是驾驶有点短板的,而L6虽然算不上很强,但是也大大超过了L7了。这样的准六边形战士可以说达到我的心理预期,下决定就他了。 预售期间优惠不错,但是人太多也就没有去挤了(就是这么佛)。后面权益滑坡后就准备等一等,国庆期间再买。到了9月,省补政策出来推了一把。那就来吧! pro还是max呢?还是max吧。不为智能驾驶,为音响和冰箱。特别是冰箱,想到踢了球就有冰可乐,多爽!颜色纠结了下,最后定了银外白内。从下单到提车仅仅一周,提的是9月的新车。提出那天是工作日,我一个人花了半个钟就把车提了,又花一个钟上了牌。表扬销售小哥,交车小哥。 用车3天,谈下感受:1、理想公司感觉各方面都比较规范,让你感觉比较舒服。2、车很好用,非常舒服,驾感还可以。3、路边充了下电,速度还行,60kw。4、任务大师真是个好东西。 不足:1、蓝牙钥匙不灵敏。时而行,时而罚站。2、关门需要比较大力。给多个电吸门不好吗?不行给max也好。 一路选车,不是谁家的粉丝,就是普通消费者。不为谁站台,谁家产品力强,就买谁家。(哪天L6出问题也骂)不买,是车的产品力没有达到我的标准;当然,每个人的标准不一样,你喜欢的车可能达到你的标准了。 ps:问下,怎么实现白天开冰箱晚上关?

    我的选车之路图1我的选车之路图1
    正能量帆船iek视频1正能量帆船iek视频1
    2024-06-13
    拜托了飞哥视频1拜托了飞哥视频1
    2024-04-29
    大胖东的电车视频1大胖东的电车视频1
    2024-06-24
    羊毛出在羊身上,优惠10几万的奔驰C级也一样!视频1羊毛出在羊身上,优惠10几万的奔驰C级也一样!视频1
    2024-05-25
    蜗牛车志视频1蜗牛车志视频1
    没有更多了~