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#点评我的车最近天津阴雨连绵，我的奕派008每天在泥泞路面上奔波，车身沾满泥点，洗车频率直线上升。好在奕派008的“洗车模式”让我省了不少心，今天就来分享一下这个功能的使用体验，顺便聊聊自动驻车的小细节。 一键洗车模式：雨天党福音 每次进洗车房前，我都会通过车机屏幕的“情景模式”菜单选择“洗车模式”。开启后，车辆会自动完成以下操作： 1. 关闭所有车窗和天窗，避免高压水枪误触导致进水； 2. 折叠后视镜，减少剐蹭风险； 3. 禁用自动雨刷，防止洗车时雨刷突然启动； 4. 锁定充电口和油箱盖，确保洗车流程更安全。 最贴心的是，洗车模式系统会主动关闭自动驻车，不需要手动操作。 自动驻车功能的隐藏设定 奕派008的自动驻车（AUTO HOLD）默认在部分场景下会关闭，比如： • 洗车时：自动驻车会自动关闭 通过APP远程启动空调或解锁车辆后，自动驻车功能会被重置为关闭状态，需上车后重新开启。 建议在洗车、拖车等场景下务必检查该功能状态，避免意外触发制动。 优化建议：情景模式还能更智能 尽管洗车模式已足够实用，但仍有提升空间： 1. 联动自动驻车：希望OTA升级后，洗车模式结束后能自动启动自动驻车功能，减少手动操作； 2. 语音控制优化：目前语音指令需准确说出“打开洗车模式”，若说成“我要洗车”则无法识别，期待系统增加语义联想； 总结：传统车企的细腻与不足 作为一款主打家用的SUV，奕派008在情景模式的设计上展现了传统车企对安全细节的重视，比如洗车时自动锁闭关键部件。但在智能化交互上仍有新势力可借鉴的空间，比如自动驻车的场景化联动。 给车友们的建议：多用情景模式，但涉及制动功能时务必手动确认状态！也希望东风能通过OTA持续优化，让008真正成为“懒人神器”。
#提车日记这几年，看着新能源车在续航里程、行车品质以及智能驾驶各方面都飞速发展，传统燃油车各方面都在被超越。心里一直痒痒的，想把家里的燃油车换成新能源车。过年期间一家人的出游成了换车的契机。春节前，一家六口从湖南出发驾驶一辆大尺寸7座SUV前往云南过...查看全文
#东风奕派008五座版实拍提车快接近半年了，车辆使用比预想中的还是好不少，虽然预期放的很低。 把总结放前面，废话搁后头。 1.武汉这个地方008续航不虚，冬天普通上下班跑四天150公里+还能剩下20+%的电量。春暖花开后，跑五天没有问题，还能剩15+%。 2.底盘还是比较整，但是后排的减震感觉的确没有前排舒服（对比理想L6）。 3.车子体型虽然比较大，但还是比较好开的。 4.左边的摄像头的感应有点延迟，这个希望厂家能后续OTA，往往旁边的电动车呼啸而过，延迟几秒钟车子后反应才开始滴滴。 细说:，油车换电车，更愿意出行了。武汉这个短暂的春季没有虚度，周边的黄陂景区，周边城市都溜了一圈。电车爬坡那是比油车好不少，油车发动机哼哧哼哧爬的45度陡坡，电车毫不费力。就是008车太大，前面视野受阻，还好有摄像头辅助。 由于008的车体太大，高速风阻和风噪没办法解决，速度一旦到了120+，那电量哗哗掉，噪音也大起来了。有过一次跑国道的经历，93%起跑，跑到7%电量，共行驶了189公里。回程走高速，同样90%电，跑一半路程就烧油了。风噪在高速上得用音乐声来掩盖。电车的低频声在前两个月还有点塞耳，后面不知道是习惯了还是怎么的，就已经感觉不到了。 008的底盘滤噪不太好，听车友说可以加强，回头琢磨下。 电车（纯电，混动）同价位的确是优于油车，科技在进步，好日子还在后头！
#真实续航大公开北京4月的天气犹如过山车，月初的时候还特别冷，到月中又热到30度，这个春天我算是记录了一下不同温度下的奕派008电耗。每天通勤50公里，单程24.5左右，想同的路线已经跑成了肌肉记忆，哪里堵，哪里好跑，哪里该踩刹车，哪里该猛踩电门，可以说心...查看全文
#提车日记今天在4S店摸到属于我的那台008方向盘的那一刻，我仿佛听见家里那台服役8年的马自达 CX -4在车位上发出"退休快乐"的叹息。 回头看见后排蹦哒着试坐二三排座椅和冰箱电视的熊孩子，突然觉得这钱花得值。 提车仪式比想象中...查看全文
#点评我的车购入eπ008一个多月，行驶也过2000公里了，从驾乘感受来说，这台混动车从各方面都超过了我自己原来的燃油车。 1.能耗低，这是2.2吨重的车。 提车后，自己去处理旧车报废的事情，特意以燃油优先（也就是全部用油）的方式开了37公里的城市非...查看全文
#提车日记个人情况：19年买了第一辆车，当时对其它没有要求，就是要自己喜欢，够大，一定要够大，当然还不要太贵了。在网上选来选去，最后定下来了19款的东风标致5008七座精英。到现在也快6年了，车很好开，空间也够大。七座应急的时候，装下五个大人，两个小...查看全文
#汽车配置加装指南入手奕派008一段时间后，车辆是真不错，满足了轿车换大车的需求，现在一家人出行也宽宽松松，最重要是用电比以前用油确实节约了不少开支，现在开车再也不心疼油钱了，从以前的长安逸动轿车换成现在这么大个的新能源suv，用车体验真的天差地别，没有了轿...查看全文
#能耗记录本人坐标山西省大同市，本次分享一下东风奕派008真实的秋季和冬季能耗记录，以及日常通勤和国道行驶、接送孩子等场景的数据对比，为大家提供详实的能耗参考。 一、东风奕派 008 车型介绍 东风奕派 008 作为一款新能源汽车，在空间、外观...查看全文
#提车日记12月分提车的时候就说要OTA升级一直到2月底才推送. 不过我还是比较幸运的28号推送中午就收到更新通知了！ 立马就去开始升级，经历了两个多小时的等待升级完成。 就开始体验更新的新系统，这次更新的还是比较多的功能但是我的是Max版的又一些功能没有.哎谁叫咱的钱少拿！想想价格心里就舒服多了.那个app应用商店和支付的没有.别的没注意。 这次更新后感觉系统丝滑了一些.有可能是心理作用.但是说实话系统的操作界面还是很好看的。更新到我的审美点上。下面的小卡片用着也很方便。 最值得点赞的是更新了手机app的一些功能。比如那个下雨提醒啊，没关车门提醒啊，真的很好，正好这两天又是血又是雨的有这个提醒很舒服不用担心车门啊车窗关没关的担心了。 更新的那个NOA还没有去体验这几天打算去体验一下，体验完了再来说一下驾驶体验。 其实我最希望更新的哨兵模式没有停失望的，也不知道东风是怎么想的竟然没有这个功能。 更新后的第一天打开手机app竟然看到有出了个如奕版的车型，比老车行还便宜1.5万。我的天啊！刚车3月就背刺我也是没话说了！这让我门这些老车主怎么心理平衡啊！东风就没个说法吗！ 本来更新了OTA还是有些高兴的，但是看到这个如奕版的价格一下心情就跌倒了谷底了。 真心希望东风给我们这些刚提车不久的车主一些交代！
