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#辣评新车先从价格来说，它挺有优势的。跟同级别的新能源车，像深蓝 SL03、零跑 C01 这些比，价格上没啥明显比它好的地方。奕派 007 增程版起步价是 13.16 万元，跟同类型的中大型轿车比，这价格挺实在的。再跟尺寸差不多的启源 A07 比，虽说都是中大型轿车，可调校风格不一样，启源 A07 更偏优雅舒服，奕派 007 更适合年轻人，更运动。 在性能这块我觉得奕派 007 增程版性价比也不错。机械素质在早期上市的纯车型上市场都认可了。用的东风马赫超感增程系统，在 008 和东风 L7 上也证明稳定，能耗低还特别安静，大家评价挺好。奕派 007 增程版纯电能跑 200 公里，综合能跑 1200 公里，比有些对手强。拿纯电入门车型比，它纯电续航 530 公里，奕派 007 增程版综合能跑 1200 公里；纯电版零百加速快一点，6.8 秒，奕派 007 增程版 7.2 秒。另外，奕派 007 增程版底盘调校不软不硬，前麦弗逊后五连杆的悬架，走颠簸路能过滤不少小震动，转弯、掉头支撑也不错。 从配置上讲，奕派 007 增程版也比较全面全系都有 15.6 英寸中控屏，车机系统跟骁龙 8155 芯片配合得好，软件多，用着顺。最低配的 200air 版直接就有奕派 Plate 智能驾驶系统，还有座椅通风加热、50W 功率手机无线充电、7.1.2 天空声道，喇叭有 20 个等等，这些都是全系都有的。而且，电尾门、迎宾灯效、540°全景影像、L2 级辅助驾驶系统这些也都是标配，比同价位车配置多。 唯一让我觉得比较不足的点是新品牌都有的一个困难点就是现在店面整体数量少，有的店面还用东风日产的展厅。但希望老牌国企能早点解决这个小毛病。总的来说，要是您买车预算 15 万左右，对车性能、配置有要求，喜欢年轻运动的，那奕派 007 增程版还是挺值得考虑的。
#新车试驾【写在前面】 我是一个有一辆新能源B级车的车主，爱好各种人工智能的技术，身边也有很多人买了新能源的车型，自己也亲身蹭过他们的坦克500hi4t、小鹏G9、理想one、特斯拉，甚至是奕派008都开过，所以个人愿意体验新能源的各种科技。奕派上了...查看全文
#辣评新车1、关于尺寸。eπ007增程版主要对比竞争车型应该是长安的两款，一个是深蓝SL03，一个是启源A07。他们三者我认为可以说是同胞兄弟，007的轴距更长一些，为2915，其他为2900，可以说都达到了大众帕沙特、比亚迪海豹的水准，可以说没有差距。 2、关于科技性配置，eπ007做到了低配即满配，能给到的基本上都给到了。我拿131600的最低配eπ007和175800的海豹07 dmi做对标，竟然发现两者配置竟然可以打的有来有往，你可以说dmi插电混动更好，但是4万元的差价，增程又能比插混费多少油呢？ 3、关于价格。我刚刚去深蓝SL03和启源A07的车友圈看了看200公里的增程的落地价，目前深蓝SL03从2w的现金优惠开始回收了，启源A07 200续航的版本也是主要是依靠4s店优惠，各地水准不一。但是如果说从全款，不看贴息，不看政府国家报废补贴，不看特定人群补贴啥的，eπ007的131600的起售价，全国统一，这个我觉得可以说相当诚意满满了，就这个价你再买个4000的保险，落地也就13.5左右。 4、关于不足。我认为有以下两点。一是当前eπ007的最大的不足还是品牌力不够响亮，这一点制约了007的销量。二是今天007增程版的上市，各种选装包，各种优惠礼，各种膨胀金，可以说给消费者选购带来了很高的门槛。说实话车不错，但我作为消费者确实一开始搞不懂各种选装包各种优惠，相当迷惑了。 5、关于选购建议。我觉得如果不过多追求，单纯满足够用的话，13万一千六的丐版可以说是绰绰有余了，没有明显的短板。但是作为年轻人，我觉得还是要追求一点个性，那么选装颜色+5000的19寸马牌轮胎+智雅包，不含保险146600，15万落地大满配，性价比也是相当可以了。
#辣评新车说实话今天eπ007增程版上市发布，说实话车确实是一辆好车，但是整一个车价，各种版本，各种选装包，各种优惠可以说是乱七八糟，让人摸不着头脑，既然这样，我觉得有必要做个科普了。 一、eπ007增程版 Air版和Pro版到底有什么区别？ 1、事实上懂车帝车型配置上标错了，air和pro均有后雷达，air并没有缺失后雷达。 2、air版和pro版本质上就是一辆车，只不过pro版可以加轮胎、刹车卡钳、HUD智雅包、智驾的选装包，air版并不能，只能选装车身颜色。 3、截止目前，air版和什么都不选装的pro版差价8000元，但实际上两者主要是轮毂差距，前者18寸，后者19寸。目前pro版事实上并没有18寸轮毂的车（app上并不能选），所以两者最大的区别就是轮毂。 二、普通用户该做如何选购性价比最高？ 1、目前智驾版本并没有开放，再说选装价格一万八千元，我认为性价比很低，完全没必要选装。 2、如果你自己仅家用，不追求特色的话。买air版即可，性价比最高。 3、购买pro版本的话，19寸红色卡钳马牌轮胎和HUD智雅包是最好要加的。这个一来是舒适性体验更好，二来是个性十足。当然，如果你自己喜欢，再选装一个颜色没有任何问题。 三、相应的各种优惠汇总 1、pro版本直降两万，也就是139800起步。 2、10000元的选装基金，这个1w以内选装多少抵多少。所以事实上你如果单纯选装包只加19寸轮毂（3000），还是说选19寸红色卡钳马牌轮胎（5000），亦或者再加个车身颜色选装（2000），你最终落地价都是139600，确实很有趣了。 3、发布会大定用户有一个感恩礼，实际上就是送你一个2000元的选装颜色，这个后续下定的就没有了。 四、吐槽建议 1、pro版指导价定139800就可以，完全没有必要定高指导价然后再宣传可以抵消。 2、air版和pro既然事实上没有配置区别，那还不如直接就一款车型，在这个车型上大家自由选购加装就是了。 3、总的来说就是一会儿选装这个，一会儿选装那个得加钱。一会儿优惠这个，一会儿优惠那个得减钱，最终价格又回到了原点。不是你价格不好，只是说这么弄，真的是提高了消费者选购的门槛。 五、总结 我作为一个大学生，从车友圈搜集资料再打开官方app对比配置，忙活了很久。希望本篇文章可以给你选购带来帮助。
