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2024-07-08
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2024-09-03
2024-09-02
2019-09-19
2024-08-12
2024-07-21
#提车日记5.9刚提的新车，2024年7.4日，行驶致防城港市东湾大桥路段，遇大坑，当天还下着雨，路面无任何警告标志，导致直接报废两条轮胎。后通过12345告知由防城港市住建局承担责任，电联后告知想要赔偿只能通过法律途径解决，想问问各位大佬，这种情况怎么正常维权索赔。
2024-07-06
2024-07-16
2024-07-14
2022-09-05
2024-07-12
2024-07-09
2024-07-07
2024-06-01
2024-07-05
提问烧机油吗？
2021-10-03
2024-06-23
2024-01-25
2024-06-20
2024-06-19
2024-06-13
2024-06-20
2024-06-20
#用车心得特斯拉新3自去年九月上市以来，总体上取得不俗业绩。随着车主增多新3在质量方面逐渐出现不同程度的问题，车主们大体反应或多或少存在小毛病。 因此需要厂家引起重视，在一片欢呼中引起警觉。虽然这些小毛病构不成安全问题，但是也让车主感到烦恼。通过信息收集主要存在以下问题： 一、新3座椅非常容易起皱，起皱位置不管是主驾还是后排。新车刚开不久就出现起皱现象，这对于23万车型来说是不应该的。 虽然反映后厂家给予免费更换，但怎么说拆装后肯定不如原厂。有可能存在异响或缝隙不均； 二、左前翼子板摄像头在干净且无遮挡前提下，经常无缘无故弹出提示被泥水遮盖或者受到视线限制，让车主摸不着头脑，本人就遇到五六次。已经致电客服和售后，目前没有解决方案； 三、车内灯带条有车主反映易破损，目前我还未发现。估计是极少数，但是这个真无法理解。在品控方面需要严格把关。 上述问题，有的车主售后已更换，有的还没有更换。个人认为，事情已然是发生，客观事实也已经存在。特斯拉需要拿出勇气和魄力，积极应对并解决问题。 当下，市场竞争已经进入白热化。特斯拉能否继续保持电车领头羊位置，除了科技创新之外，快速解决问题的能力也是检验标准之一。 只有如此，才是企业向前发展的根本保证。
2024-06-19
2024-06-19
没有更多了～