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    现代新胜达,哀莫大于心死!

    2024-09-02发布于:胜达车友圈

    #2024成都车展 辣评新车

    首先感谢懂车帝小葱同学,这次2024成都车展运气好被邀请成为了新车体验官,此次成都车展分配到的体验车型比较多,一天的看展时间也有限,辣评算不上,只是就看车期间针对某一车型自己的一些看法体验发表一下,由于车展人多,只是静态短时间体验了下,很多地方不准确的,还请见谅。

    从去年顺利上岸研究生,随着生活逐步转移到成都生活,爹妈也觉得是时候给我购置一辆我心仪的车,时间推进到今年第十一代索纳塔的上市,那天在我漫不经心的划拉抖音的时候,看到了新胜达的身影,从此我就对这款车充满了期待与喜爱。(上图是我保存的一张胜达的美照,期待着我也能整个这样子的胜达)此次参加车展我就是冲着她去的,可是…

    这位绿衣服的爷,拿着单反就像是穿着黄马褂的太子,我想拍照还吼我惹不起惹不起

    哈哈有点扯远了,言归正传,下面是我在成都车展第一次接触她的一些体验,分享给大家。

    1.外观方面:新胜达的外观可以说和老款完全不搭边,全车满满的现代“H”标元素,是当下流行的方盒子,有车友说这是“韩国路虎”哈哈我觉得也有一定的道理,正脸侧身线条笔直,有一种刚毅的感觉,尾部嘛大家见仁见智,我觉得看久了有一种憨厚的萌感(单边排气确实感觉有些考虑不周,希望改进)。展车的轮毂很不错和车身搭配的挺协调,就是感觉这个接近角离去角和离地间隙有点让我顾虑。第一次看见有suv车身上有把手的设计,试了试确实有独到之处。

    2.内饰方面:车展上都是6座的车型,座椅皮质包裹也是真皮,(个人感觉白色内饰摸起来似乎比黑色更细腻),1、2排座椅的乘坐体验都可以堪称优秀,甚至第三排我母亲(160cm出头正常体型)给我的反馈都是能将就乘坐。中控呢,这套全新中控是现代新的一套设计语言,方向盘中央摩斯密码“H”的图标,新的怀档换挡机构,大曲面屏以及丰富的实体按键都是很有质感的,双无线充电,可前后开启的手套箱以及可紫外线杀菌消毒的小收纳箱设计都是可以看出别出心裁的!

    3.车机系统:在新能源时代来看,这车机的反应和丝滑程度都能打个及格的分数,更用不说这是一合资品牌的纯燃油车了哈哈。

    最后,关于我为什么取这个标题来写我心心念念的胜达呢,是因为30号的价格公布让我没有了惊喜甚至有一丝失望;9.1日的近距离体验让我和老妈都感觉车确实是部好车,但是随后和销售坐下来细聊,一边看着配置单一边询问相应配置的价格,我不由得感叹:你们现代这次的每一刀都砍得过分精准了(内心os: 这每个配置定价看起来格局不太大啊),销售态度很好地和我解释:中国汽车市场的内卷让现代内部觉得没必要继续在中国这个堪称“传统车企的泥潭”里继续挣扎了,他们后期估计会国内生产转国外出口了,后期或许会降价但是也是有一定的配置缩减。唉,其实小弟家里的第一台车就是现代悦动,我们家对于现代的品质和产品都还是有一定的滤镜的,可惜了呀

    以上就是本次小弟借着懂车帝体验官的身份的一些体验和有感而发,希望大家对小弟说的不对的不好的地方多多批评指正,也可以在评论区多多交流,感谢您阅读到这里。

    作者提到的车系:


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