![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#能耗记录提车两个多月，我一般两种模式混着开，在市区一般就是电，跑高速就用油，都说SUV费油，我感觉挺省油的呀，一公里不到三毛钱，光油我跑了1700多公里了，在我的接受范围内，如果真觉得费油的话，也可以用电，只不过得勤充
#爱车秀照要想生活过得好，车上必须带点绿 当初对这款车一见钟情，磨着老公给我拿下这台SUV，隔天我就背着他贴了个绿色的膜，还别说真挺霸气的，出门回头率也贼高瞬间都提高了档次， 路人都问我这车是不是很贵
#提车日记大家快帮我看看，这价格合不合适，合适我现在就赶紧提车，看中这款蓝色了都算下来108300，送的也挺多，我有置换4000，还有省补12000，行车记录仪也省下了，销售还在讲解，可我还想再低点能行吗？
#爱车秀照嘿嘿，今天被朋友夸我眼光好，都说这车霸气，对于二胎宝妈的我这款SUV真的是家庭出行的第一选择，车内空间特别大，放个宝宝椅都不觉得占地方，唯一一点就是我选的白色内饰不耐脏老大一脚上去就是个黑印，刚提回来的时候隔三差五全车都要擦个遍，现在都摆烂了
#辣评新车新款银河L6 EM-i这车优缺点挺明显的，先说优点吧。价格直接掀桌子，7.98万起顶配也就10.68万，比老款便宜两万，跟秦PLUS对着干，这价位能买到插混A级车确实香。油耗更是逆天，亏电油耗2.9L，综合续航2000公里往上，一箱油从北京干到广州都不虚，市区当电车开，偶尔充个电基本告别加油站。车机也牛逼，Flyme系统配14.6寸大屏，8155芯片流畅度吊打秦PLUS那个老年机，还能装抖音B站，语音控制也灵敏，后排乘客都能唤醒，年轻人用着顺手。底盘和安全配置也硬核，后轮独立悬架过坑不颠，车身72%高强度钢，电池针刺火烧都不炸，安全感拉满。 缺点嘛，动力系统有点偏科。1.5L自吸发动机中高速软脚虾，80码往上加速肉得一批，极速才180，跑高速超车得靠电机硬撑，山路或者地板油容易油电失衡，全靠AI算法救场，不如比亚迪DM-i稳如老狗。充电配置抠门，低配纯电续航才60公里实际打七折，充满跑两天都悬，快充还得上高配才有，丐版慢充得等2.7小时，隔壁秦PLUS全系快充直接碾压。售后也是硬伤，吉利4S店分银河、几何、领克，看个车保养能跑断腿，县城基本没网点，比亚迪王朝网遍地开花，这点被按着打。智驾配置瘸腿，L2辅助驾驶只有次顶配以上才有，自动泊车、高速NOA全系缺席，比亚迪秦L都玩城市领航了，银河L6这波属实落伍。 配置建议闭眼选次顶配140km探索+版，9.68万该有的全齐活——L2辅助驾驶、360全景、座椅加热通风，纯电续航实际能跑100公里，快充半小时搞定，性价比最高。预算紧的直接丐版7.98万，当油车开油耗3L左右，免购置税省一万，加油能加到车报废，就是充电得忍，没快充续航短。顶配10.68万多了座椅按摩、香氛、氛围灯，适合不差钱的小资，但无线充电和副驾电动调节这种低频配置，实用性一般，不如次顶配实在。 总结就是银河L6 EM-i属于田忌赛马型选手，用秦PLUS的价格打秦L的续航，靠车机和底盘抢市场。适合日常通勤、看重油耗和智能体验的年轻人，但经常跑高速或者对售后便利性要求高的，建议等等秦L降价，毕竟迪子的混动口碑和网点覆盖还是更稳。
#银河L6-用车心得Up主今年3月起开始看车，了解过领克03、朗逸、轩逸等传统燃油车，也重点体验过银河L6、启源A05、五菱星光、比亚迪秦PLUS、驱逐舰05等市场热门混动车，最终出于车身用料、安全性、驾驶体验、日常需要等方面考虑，选择了银河L6 125KM ...查看全文
#辣评新车今年新年王炸必属比亚迪“全系智驾”，为什么打引号，因为比亚迪10万以下的低配都没有标配智驾，所以今年的车市热点就是“智能辅助驾驶”。“我可以不用，但你不能没有”也成了车友们买车的重要参考依据，也是评价一个品牌新车发布性价比的重要因素。 这不，紧随其后的吉利银河L6也推出了DMi版本，起售价来到了7.98万，与秦PLUS DMi不谋而合，从定价来看，不免不让人怀疑银河L6 DMi就是冲着比亚迪去的，但是唯一遗憾是“没有智驾”，这也让银河L6 DMi略微占了下风。想当初，年前的9.98万星舰7让比亚迪有点措手不及，销量领先比亚迪宋Pro不少，让比亚迪感觉到了“一哥”的危机感，也让吉利银河尝到了甜头，原本想着银河L6 DMi再扳回一城，没想到比亚迪放了“大招”，让吉利银河有点措手不及，原本预售价8.98万也不得不在价格上再次作出让步，7.98万的起售价或许还能挽回一点损失。但是我觉得比亚迪的“全民智驾”方案已经成为了一种趋势，也是日后的重要配置，让我觉得吉利银河也会跟上，所以吉利银河未来的更新换代很大可能或者必然也会“标配上智驾”， 所以今年想买车的车友我劝你再等等，新年刚开始，接下来怎么发展，我觉得可以再观望一下，而且我觉得25年更新换代的星舰7、L6都会标配智驾，而且半年后银河L6 DMi更新配置（智驾）的可能性会非常大，谨防背刺，谨慎购买。而且零跑B10今天也发布，15万内标配激光雷达，可以说现在市场非常卷，而25年不仅卷价格，还卷智驾，吉利银河会不会放出比比亚迪更大的“大招”，我觉得可以期待一下，下半年会非常“精彩和激烈”！ 如果你不考虑智驾，或者对智驾不感兴趣，我觉得在在相同价位的银河L6 DMi和比亚迪秦PLUS DMi中，银河L6 DMi的性价比会更高！ 1.底盘悬挂 银河L6 DMi相比秦PLUS DMi最大的优势就是底盘悬挂，采用后双叉臂式独立悬挂（四连杆），而秦PLUS DMi还是用的扭力梁式非独立悬挂，驾驶感受上秦PLUS DMi会更硬，有种牵一发而动全身的感觉，车身在颠簸路面晃动会比较大。同时秦PLUS DMi还有“筷子悬挂”别称，所以在底盘悬挂上银河L6 DMi的机械素质会更好，驾乘感受会更舒适。 但是就怕比亚迪后期更新全系云撵系统，如果这么玩，吉利银河后期会比较难受。所以说比亚迪还有“大招”憋着没放，以后吉利银河该怎么应对，会不会用上沃尔沃的底盘悬挂？但不管怎么玩，后期收益的还是我们消费者，就目前而言，银河L6 DMi还是有很大优势的。 2.功能配置 7.98万其实银河L6 DMi和秦PLUS DMi的功能配置都是半斤八两，唯一的差距可能就是车机和仪表台的尺寸大小了，这方面银河L6 DMi还是有绝对优势的，同时支持语音助手和一些多媒体功能的交互能力，在智能化上银河L6 DMi也有着一定的优势，但其实这都不是最重要的。我觉得比较重要的是8.98万的银河L6 DMi的功能配置，添加了座椅加热、通风、按摩功能，这在以前可是15万级以上才有的配置，目前银河L6 DMi下放到10万以下还是有一定的优势的。主要还是比亚迪秦PLUS DMi的这轮更新核心点在智驾上，对于功能配置并没有做升级，而且也没有9万以下的配置车型，所以银河L6 DMi在这方面还是有优势的。 3.版本选择 就目前而言，如果不考虑智驾，那么我觉得银河L6 DMi可以考虑选择7.98万和8.98万这两款配置，如果家用，我更推荐8.98万的配置，同时还有4000元的置换补贴，这个置换补贴我觉得操作一下应该都能拿到，具体可以咨询门店，所以我有理由相信银河L6 DMi还有4000元的让利空间，也就是说可以裸车价7.58万和8.58万拿下这两款配置车型，所以性价比上比秦PLUS DMi要高的多。 对于另外三款配置版本我觉得性价比就要低点了，另外三款虽然纯电续航比较高，但是想要更豪华、舒适的车内环境就需要加价到10.68万，这个价格我觉得完全可以考虑秦L DMi了，还有智驾功能，空间也变得更大，所以银河L6 DMi在这个价位上并没有优势，也不会成为销量主力，相反只有60km的版本才有销量出路！ 【总结】 如果想要尝试智驾或者喜欢智驾，我建议你不要急着选择比亚迪，可以再等一等，下半年吉利银河肯定会出“加量不加价”的智驾版，同时下半年的车市竞争会更激烈，会有更加意想不到的收获，也可以防止“背刺”。 如果不在意智驾或者对智驾不感兴趣，那就无所谓了，798和898的银河L6 DMi更有性价比，其中我推荐898的版本，终端可能仅需8.58万元！
提问没有黑色内饰吗？
#辣评新车今年想换台10万左右的插混轿车，所以银河L6 EM-i的上市发布会我也全程看了。但比较搞笑的是，没有PPT，没有参数大屏，就主持人举着纸板讲解核心配置。另外讲解的内容，这不就是星舰7的发布会，换个车又来一遍吗？ 说来说去还是这台热效率46.5%的1.5L自然吸气发动机+单档DHT，星舰7零百加速7.5秒，银河L6 EM-i是7.4秒，这不就都一样吗？内饰也是星舰7那一套。其他的也没怎么提啊，比如大家关心的车机芯片。不过有一说一，7.98-10.68万，这个价格确实挺心动的，要不是迪子搞了全民智驾，我今天就小定了，但晚上到家细琢磨，还是有几个顾虑，和大家分享下。 1⃣️ 智驾问题：会不会背刺 首先必须给迪子点个赞，所有车企都没想到，去年卷价格，今年卷智驾普及，我看深蓝新更新的车型也都有智驾了。回头再看银河L6 EM-i，多少有点尴尬了。主要是同样的价钱，别人有我没有，心里不平衡啊。如果再学某品牌一年三剑，过几个月升级个智驾，先买车的会不会遭遇背刺，这点比较担心，哎，都怪比亚迪。 2⃣️ 动力问题：要省油还是要动力 先别说发动机多牛，咱就说最高时速180km，这个动力对比之前老L6的带T的发动机和3档DHT，是明显下降了。很多人说单档DHT好，但领克07 EM-P确实和老L6同样的动力配置，我觉得还是为了区分车型等级外加降本。但像我过年回家都是跑高速，还要拉几个人和一堆行李，馈电后的动力，会不会不够用？虽说更省油了，但是动力下降也是很明显的。尤其是单档的后段加速能力到底怎么样，这点还需要到店试驾。 3⃣️ 芯片问题：是不是星舰7那个？ 和星舰7 EM-i一样，发布会并没有明确使用哪款芯片。我猜内饰都是一套，车机芯片大概率也是星舰同款吧，反正星舰7的车机流畅度很多车友反应并不是很好，所以这点也算比较担心的。芯片好，车机差可以后期OTA，芯片要差，就有点尴尬了。而且8155，现在基本是主流了，如果做不到，有点担忧。 4⃣️ 配置问题：一些小疑问 低配车型依然不支持快充，这点和比亚迪一样。另外2752mm的轴距对比竞品优势不大，比如风云A8L和秦L都能做到2790mm，纯电的小鹏MONA，2815mm，所以在空间表现上不知道差距大不大，也需要到店体验。另外这次又不是GEA架构了，换回之前的ECMA架构，所以为什么不用好几十亿研发的新架构，出于成本考虑吗？ 对于要不要买？我目前的看法是： 如果不考虑智驾，那直接买无脑下订单就行，我研究了一下8.98万的60km探索性价比最高，其次就直接上顶配。主要是置换补贴4000只能用于购买140km的车型。但如果考虑智驾还是比亚迪香啊，但又不想买比亚迪，那就只能等等看了。一个是堆料更猛的、有8155的，带涡轮的风云A8L，会不会来一波优惠，我觉得现在定价很不合理，配置也不合理。然后就是过几个月银河会不会也全系来个L2智驾，所以我暂时打算先观望下，抽空把车先试驾下。
