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    注意丶这只高冷大叔

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    02-18
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    人间清醒的买车小建议✅买车不用纠结啦😎 1⃣️买车尽量一次到位,第1台车都随便买一台练练手,理想状态是不久就换车,但现实很骨感,基本不会频繁换车,要不只能后悔了。 2⃣️买热销车肯定没错,车子销量高说明用户认可度高,汽车销量大了,售后维修保养服务也会更加完善;快破产和快退市的车千万别买,要不售后都没地方找啦! 3⃣️没必要选天窗,买回去会发现真的用的不多,时间久了胶条老化漏雨,可能还不如天幕来的实用 4⃣️买车安全配置很重要,比如安全气囊、胎压监测、360全景影像(没有的话就倒车影像)、自动驻车(等红绿灯的时候解放双脚)、上坡辅助、陡坡缓降等 5⃣️选轿车还是SUV要根据自己的实际情况,道路平坦选轿车,要走崎岖道路就SUV 6⃣️动力越强越好,动力有没有等你上个高速爬个坡就知道了,所以有些东西不一定要一直用,但要一直在 7⃣️条件在合同里写清楚,车型、价格、颜色、配置、赠品、保险费用都要详细地写下来,白纸黑字防止以后扯皮 8⃣️经济允许就全款买车,贷款里的门道太多,防不胜防,可能车价谈下来的优惠就在这等着你呢!真要贷款厂家金融或者银行贷款,利率低、有保障 9⃣️家用车尽量选白色和黑色,市场接受度高,剐蹭也比较好维修;相比其他颜色,黑白色在二手车市场也更保值 🔟提车要仔细检查,车子外观、颜色、内饰、配置、窗户,车辆手续一定要齐全

    乔凡诺尼图1乔凡诺尼图1

    虽说是冬天,为咩我的城区油耗跟跑高速一样,我实在是没有暴力驾驶啊 之前一直在猜测这个t9的智能保电机制是什么样的,还有就是发电到底是怎么个机制。由于城区堵车,我还能悠闲的观察到底什么时候发动机介入,最早发现是低于25%发动机就介入,后来又发现如果你一直低于20km时速蠕行,那么就算电量低于25%发动机还是不会介入,于是底线又降到了20%,不过我实在是没碰到连续狂堵的情况,始终没机会让电量蠕行降至20%以下。就是在这样的情况下,我跑出了如图所示的油耗。本来想去充电,后来听一些网友说要在首保前多让发动机干活,好让它尽早进入最优状态,于是还是继续跑燃油了。 关于发动机发电的问题,高于20公里时速时,发动机介入但是速度又不快,那么问题来了,照理说我这驱动车辆应该用不到多少电,应该能存不少 但是事实是确是变化不大,那我只能理解为发动机其实并没有在最优状态工作,或者说是效率不高。 我一直觉得市区应该会很省才对,尤其是蠕行的情况,但是现实却是不一样,难道是我的车单独的问题?有没有同学和我一样的感受?或者有清楚这个逻辑关系的同学能讲解一下也行啊 最后说一下我空调22度2档风,也没听歌或者干其他啥的,还是normal模式,这样应当是不存在高耗电的。

    为啥我的t9油耗那么高?图1为啥我的t9油耗那么高?图1
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    02-10
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