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    我的宋Pro DM-i

    参与奖励: 话题优质奖励懂车帝金币300 精华奖励懂车帝金币5000 文章要求: 提车分享 选买背景→车机功能、空间、驾驶感受→用车初体验 驾驶辅助分享 车型版本介绍→常用功能→使用过程→功能感受→建议总结 保养攻略 车辆情况(里程、保养次数)→注意事项→保养过程→总结 车辆反馈 车辆情况(里程、时间)反馈问题→目前情况→问题建议 车辆改装分享 车辆情况→改装、加装原因→改装过程→注意事项→改装心得→改装建议、总结 (可以丰富分享出改装前后对比) 车载好物分享 好物介绍→好物前后对比→好物选买建议注意事项 文章要求: 精华文章文字不少于600字,图片不少于6张 优质文字不少于300字,图片不少于3张 图片无水印、无广告。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    我4月6号提车,现在跑了1400公里,期间都是用电,HEV模式只跑了55公里,纯当电车开。 建议大家别买混动,买了混动你想买油车,通勤超过40公里建议买纯电。 充电缺点: 1.电池115km保电25%实际只能跑90就要自动切换混动了,而且充电特慢,18.2千瓦充电着实太难。25%充满要1小时6分钟。和现在的动不动40 80 100千瓦的充电慢太多了。每天充电确实麻烦,我通勤,成都到崇州82公里,基本上每天冲。 2.建议买纯电的,每天充电特麻烦。主要是冲电慢,充电站我楼下400米地方,我都嫌麻烦,为了赶上谷峰充电,每天10点50准时充电站占位置(我楼下是最便宜的,11点后0.46一度电,人特别多。)充满12点后,还要停车,基本上12点半才能睡觉。 3.空间太小,车里面很挤。快充充电还要转换头。这个配置真的很垃圾,如果有40千瓦充电功率肯定没毛病,但是他充电协议就跟你搞18kw。其实这个车子最大功率应该可以到46千瓦充电的,官方限制了。(动能回收都可以做到46千瓦,充电跟你限制,应该是要拉开唐的位置。) 后期我新车劲过了肯定要研究充电46千瓦充到,不管是刷鞋子还是改硬件,肯定都要搞。新车舍不得,起码1万公里后进行。本人通讯行业资深工程师,软硬件都来的起。如果大家支持的话我就去研究一下,有大家的支持我才有动力,不然装逼没人看。支持的回复一下就行了。 优点 1.性价比真的很高,13.98,保险下来4000。能买到混动真的很爽 2车子动力没的说,强的一逼,飙车基本上没问题145千瓦电机比唐垃圾,但是够用,纯电120码轻松起来,不会感觉动力不够 3.顶配配置拉满,没有座椅记忆一大遗憾,主驾8方向座椅调节。巴适 4.这个车智能上下电,和NFC解锁简直不要太爽,出门根本不用带钥匙。太方便了。车子本来就是方便出行的,我给喝大赞👍🏻 5.可油可电,高速利器,虽然讨厌每天充电。堵车我敢开空调,确实牛逼。 6.有点太多,说不完。 有问题尽管问我,有问必回!

    2024款 宋pro DMI 荣耀版顶配1797961120494602图片2024款 宋pro DMI 荣耀版顶配1797961120494602图片

    订车: 2024国庆期间看车,下订,12.98价格,裸车优惠5000,十保险5180,送脚垫贴膜和小家电,没有后备箱垫。 10月8日,销售给发合格证,车辆生产日期9/28 期间自己网上选号,买保险,4S店给上牌 提车: 10/20去交付中心提车,简单看下行驶里程/轮 胎和玻璃生产日期/外观/地盘 没问题就交车。不 过当时啥都没送,脚垫也没有,还是销售帮忙安排把脚垫用顺丰寄出 用车感受: 1.用电香 提车7天了,跑了393公里,出去提车时表显得10公里,车主行驶了383公里,全部是用电行驶。出行成本是真的低。 2.行驶体验 相比我旧款雷凌1.2T运动款,有很强的推背感 驾驶体验很好。虽然长宽比轿车大,但是也不笨 重,转弯也很灵活 3.智能 有啥需求呼叫小迪就行,包括打开流量都行 4.360全景影像真的香,特别是会车/转弯/出库 缺点: 1.服务不到位。 可能是比亚迪车卖的太好了,感觉服务没有其他传统4S店好。订车的礼品,只顺丰给了脚垫,其他小家电提车一周了,影子还没看到。 贴膜预约难,工作日贴膜得一周后,周末贴膜得 一个月后 2.小问题 其他朋友买了比亚迪的朋友说车会小问题例如车机卡死啥,重启车机就好,目前没有遇到。只是充电有时候没反应,得多拔插几次(但是这个充电口只有3年质保,有点担心) 近光灯感觉比较散,不聚光,可能是对比我的雷凌 后备箱空间小 总结: 车还是值得购买的 PS: 1.充电条件这么好,为啥不买纯电? --因为纯电回老家难,过节服务区都进不去 2.买新不买旧,为啥不买新款? --因为个人觉得旧款比新款好看,且动力强劲

    2024款 宋Pro DMi 提车历程18140331969312031图片2024款 宋Pro DMi 提车历程18140331969312031图片
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    之前一直吐槽宋PROdmi这车悬架太软避震太软太偏家用,后悔没上最顶配(以及推出荣耀版疯狂收割韭菜,不过不重要了),我可能驾驶比较激烈吧,经常性的地板油起步,所以前胎磨损的比较厉害,就想着磨差不多了就换个新的好一点的轮胎,顺便把轮毂也换了。 前轮换了俩固特异的eagle F1运动胎,我是想着:扁平比变小了之后轮胎吸收的震动的能力就弱一些,这样能稍微的提升一丢丢的操控性,想着能硬一点。图4是换的新胎,图2是原厂的玲珑轮胎。 结果换完轮胎轮毂之后,首先发生的一个最明显的变化是:车子不跑偏了!之前我的车子总是稍微偏右一点,去4S店说是正常现象,人家说道路本来就是左高右低的(排水嘛),所以车子稍微偏一点点没问题。结果换完轮胎之后也没做什么四轮定位,直接就不跑偏了!这是最明显的一个感受。 第二明显的提升是:方向盘虚位变少了!我一直以为是比亚迪调教的问题,毕竟家用车嘛,虚位做的大一点无可厚非。但是,很明显的换完之后方向盘虚位一下子少了很多(虽然仍旧有很大虚位,你想想原来的虚位有多大),转向精准了许多。 然后另一个提升就是,抓地力更足了。这个是意料之中的事情,毕竟从225换到235了嘛,而且这个是个goodyear的运动胎,抓地力力比玲珑强了不知道多少。整个驾驶起来高速过弯的时候信心比之前足了许多,能很容易的get到轮胎起漂的那个临界点。(当然,起步打滑还是会打的,前驱电车嘛,都这样) 所以,这应该算是个合法改装贴吧。这里强烈建议非家用非营运车去换个好点的轮胎,提升的真的不是一点半点。最后,请教一个问题,18寸轮毂换19寸轮毂可以成功备案吗?我看有人成功过,前提是不改变轮胎外径大小的情况下。我这种情况就是属于不改变整个轮胎+轮毂的直径的情况。225/60R18改到235/50R19,回头准备去我当地车管所问问去。

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    真实车主 1.3万公里的宋pro优缺点18066927677552761图片真实车主 1.3万公里的宋pro优缺点18066927677552761图片
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    大家好,我是24年3月12号提的车,本人买车主要是用于工作和平时日常代步用,之前一直有在看车,也是看了好几个月吧,我其实对油车和混动都考虑过,油车的话去年的时候试驾过吉利4代帝豪,长安逸动Plus,这两款车都是家用代步车吧,感觉还是挺不错的,就是提速动力确实比较偏弱,地盘比较硬,不过家用的话也够了,但是由于需求没那么大,那时候手里钱还没到期也就没买,还看了别克微朗pro乐享版,这车试驾起来还可以,提速啥的都有,动力还可以,车空间也够用,但是和销售谈的不咋滴,我想全款裸车10个,销售给不了,必须要贷款,而且是五年贷那种,算了一下利息太多了,所以网上看车优惠和线下不是一个价,那种写的综合优惠的都是套路说实话,这里我也给大家一个建议,买车一定要力所能及,能不贷款尽量不贷款,4s店套路多,然后合资车说实话就没怎么考虑,问了朗逸500万1.5L版本,说下地要12万多,然后销售加个微信不联系人,电话里就一直问你在哪里,让你到店详谈,真心体验不好,看了日产轩逸23款1.6L的,也是去店里没有试驾车,只有超混电驱的版本,销售人员也不热情,真一言难尽!说一下我是5线小城市,大城市不我清楚怎么样。 然后来说一下提车已来目前用车感受,首先是动力方面,提速很快,非常平顺湿滑,没有什么顿挫,缺点就是车速一快胎噪和风噪都比较大,不过能接受,主要没钱上高配,有隔音玻璃的话效果可能会好点,外观和内饰的话还是比较喜欢的,就是颜色比较浅,可能不是很耐脏吧,油耗表现的话一般,我平时上下班单边23km,我试了下纯电的话跑来回还能剩30多的电,基本能达到官方续航,用智能保电25我也跑过,我一般最高速度在100左右,油耗表显5个左右,高速目前没跑过,听别人说都是6个左右,我个人认为的话如果是城市用车,不跑长途的话买这车可以,如果经常跑高速的话买油车更划算一些。目前我提车20多天,然后跑了接近600km了,使用感受还是比较不错的,特别是智能语音这块,可以随时呼叫小迪帮你,不像以前的车听个歌还得自己点或者用手机连接放,在行驶过程中非常方便,也比较安全! 最后说一下,对于买车提车期间注意事项,首先我当时去看这车也是试驾了好几次,然后在展车也看了这车的一些外观空间功能各方便,我3月6号下了定金之后说是过几天就有车,然后等到10号吧准备提车的,然后去看了灰色是23年12月份的,还有黑色2月份的,黑色确实好看,但是不耐脏,新车上面都看起来像有划痕一样,但不是划痕,所以又和销售去谈的要白色,开始说只有12月份的,我们去后面车库看车的时候白色特别多有2月份的,销售想先卖库存车,我们谈好以后2天后来取车,所以买车一定要提要求,和销售要新车,不给就不买,后面就是正常提车了,车价是10.98一分没少,保险4500,买了8年20万延保服务3780多,下地一起接近12个了,送了电池电机护板,脚垫车膜不含前挡,还有行车记录仪挡泥板,送了6次保养不含首保,但是不包工时费,基本能要的我都要了,只能说你不要这些东西也不给你少钱啥的。 我其实目前还是有一个疑惑,荣耀版的是3月出来的,而我的车是2月生产的,之前那里到的一批黑色也是2月份生产的,我不清楚我车到底是荣耀版还是冠军版,可能就是冠军升级了一个连续语音对话吧反正当时检查车的时候没什么问题,继续用车看看吧! 以上是本人的用车感受,欢迎各位车友前来提问和探讨! 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    宋pro dmi 71领航版用车情况17954792888464031图片宋pro dmi 71领航版用车情况17954792888464031图片
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    从颠死个人的飞度换成华系销量王比亚迪宋pro dmi! 我家小朋友从小就喜欢在车上睡觉,当时为了哄睡我们甚至绕着武汉的二环线开了一整圈。甚至怠速开空调一两个小时,后来直接把小飞度干到了9.9个油。而且日系车皮儿太薄,我没有后排出风口。在武汉的夏天前排空调出风口冷得要死,但是后排儿童安全座椅其实感受还是很热的,睡得孩子一身汗。因此久而久之,我对车辆的空调能耗和保温性产生了较高的要求。 换到宋pro解决了我这个最大的问题! 在BYD推出官降冠军版的时候我就瞬间心动了,加上那年300万的销量,我坚信未来肯定都会选择BYD。随即第二年DM5.0的推出,油电同价让我更坚信这一波趋势不可挡。通过对我们油车和混动每月能耗费用的测算,虽然每月要交一千多的月供,但是油费能够节省300-400元,相当于新增的用于月供的开销只有1000出头。 宋Pro DM-i荣耀版内饰整体来说,比我老车的提升那大了去了。设计感十足的运动化座椅,填充也给得很足,坐得很舒服。想想之前飞度那个小座椅,又薄又硬还热,BYD给得可太好了。 再一个方面,就是当时湖北省推出了以旧换新的补贴政策,以及云闪付的补贴,一共有4000元左右。这对我购买车辆起到了决定性的作用。毕竟这种机会不是每年都有,感谢党和国家。 !!圈主推荐!!

    从日系经典换到华系销量王,爽翻!18086170415371621图片从日系经典换到华系销量王,爽翻!18086170415371621图片
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    我的车型是2024款宋pro荣耀卓越,今日早上5点半起床,去把车充了电,附近小桔充电,有一个最近的充电桩,0点-7点谷电,加上小桔会员,优惠到0.55每度电(含停车费),快充从34%的电充到79%,花了5元左右,综合出发前 79%电,82%油(前两天加的中石油的,没啥优惠) 6点42出发,先跑了一段城区路hev加eco模式,10公里左右到达滨海新区S40京津唐高速入口,走etc通道,切换Hev 和normal 模式,一路顶着110限速,105到108左右,中途避让大车和左侧慢速行驶车辆,最高速115。高速跑了59公里,出高速,etc播报扣费17.1,我装的etc带语音播报功能,95折优惠, 出了高速后又换回hev 加eco模式,走走停停等多次红灯,跑了10公里,最后显示电量65%,油量74%,计算高速59公里,城区20公里,用电14%,油8%,按52L油箱的话,用油4.16L,油价7.9计算,花费32.864元,电的钱就不算了,总之平均算省油的,毕竟这么大的车。 最近对比一下发现高速上不要用eco模式,还有把电充多一点,不要到25%没啥电了那种,这样发动机不用那么负担去给电池充电。还能多省点油,毕竟还是油为主的车。 最近看新车需要过磨合期,我之前就没注意,一直充电跑结果用电多,hev少了,以后还是要注意一点,多用hev模式。 车友们,有什么好的建议可以讨论讨论。还有有没有新车磨合期的也可以讨论研究一下。

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    宋Pro DM-i买来一年多了,充电桩一直没有安装,当时买车的时候,只有顶配车型旗舰版才送充电桩。家里的小区停车位紧张,没有固定车位,不具备安装条件,父母的小区停车方便,物业去年就安装了8个充电桩,小区电车少,充电位就在住的楼后面,经常都是空的,也不需要自己再加装,最后还是决定装到自己的店铺门口。 比亚迪APP里,选服务,家桩服务,立即预约,里面附了详细的安装施工及各项材料报价表,免费的是3.3千瓦的充电桩和30米电缆线安装,超过免费范围的,按报价收费,电缆线超出每1米按45元收费。APP里按照要求填写信息,两个桩选择,免费的3.3千瓦,7千瓦的要另付300元,填完提交后,24小时安装公司会电话联系。按照流程,要先去小区物业开证明,开一个物业允许安装充电桩和施工的证明,好在物业通情达理,自己提前打印好的证明,物业直接盖章。 顺利拿着证明去辖区内国家电网,申请安装充电桩。工作人员协助操作手机,在国网APP上,申请个人7千瓦低压,工作人员拍照物业证明和身份证,直接在手机APP上提交申请,提交后,回家坐等国网人员电话联系。当天上午去的,下午国网人员就到了现场,电话通知,给指定了接电的电源位置。第二天,又一波人过来,再次确定了电源位置,开始施工安装了电表和电表箱。第三天,电话通知电表已安装完毕,自己手机上充了电费,开始坐等充电桩安装公司上门安装。 安装人员加了微信群,客服不够给力,反复沟通了好几次,没结果,等了一周了,才排上单,好不容易排了一个安装师傅,现场需要登高走线,又没有梯子,人又没来。第三天,来了个有梯子的,面包车拉了一车的安装物料,终于开始施工安装。充电桩是装在门口外墙上,保护箱和立桩是要收费的,箱子一个报价300元,安装打孔100元,我是提前网上订了箱子,167元,质量不错。用师傅的电钻自己打孔,自己把箱子挂上了,想省钱,自己动手。最终用了43米电缆线,超出13米,又付了585元。 安装后,用充电桩带的卡,直接刷卡就可以开启和关闭充电。车上显示最高可以3.1千瓦充电功率。混动车型出厂慢充默认3.3千瓦充电功率,所以选7千瓦的桩也只能达到3千瓦的功率,还要多花300元。商铺电费0.48元,凌晨低谷0.3元左右。还是很合适的。

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    安装比亚迪送的充电桩17953122594406522图片安装比亚迪送的充电桩17953122594406522图片
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    【情况介绍】 23年6月份提车,可以翻看我上一篇提车日记,提车几个月就降价1万,现在荣耀版上市更是降得离谱背后凉的一p。 车子从去年提车到现在开了23000多公里了,可以看到我ev里程占了一半多,用ev走了15000多公里,基本是日常上下班以及偶尔自驾游用。 【静态感受】 乘坐空间还是很舒适的,外观看起来比较大气,里面空间也足够,家里面长辈都喜欢,坐的还是很舒适的。 布局来说的话就是储物空间以及2边的门边储物空间不够大(因为我上一台车是日系的)对比之后就感觉不是很大,特别是档把前面的无线充面板那里,放一个手机有时候会挡住挂挡。 车机系统不知道是不是我下载的软件比较多,有时候会卡机直接闪退的。搞到好尴尬,不知道其他车车有没有这个情况,语音识别比较灵敏,识别度高。 后排做的舒适度还是很柔软,坐垫足够宽,乘坐舒适,主驾的话包裹性会差一点点。毕竟还是偏家用,足够了。 后备箱空间不是很大,对比其他suv来说有点小,因为过年从老家出来工作好多东西塞不下 多功能方向盘很好用,开关布置合理,方便使用。 【动态方面】 在市区开车超车足够了,在ev模式下,踩得深还会推背感,🚥起步永远不会给后车响📣的机会,就是刹车偏软一点,可能跟人开车习惯有关。超车在运动模式下响应很快,只要踩深一点轻松超了。 过减速带的时候不能太快,要不然跳的厉害。 在紧急制动的情况下尝试过2次自动刹车。好生硬,一下子咔就杀停了,但是在市区行驶自己踩得刹车还是偏软的。 隔音走高速a柱漏风好大,可能要做隔音。 【车机】车机使用有时候进入破解版酷我音乐会闪退卡机,这不知道是不是不支持。 【辅助驾驶】 在自驾游去珠海以及去柳州的路途中,开了acc自适应巡航简直是太舒服了,会适当修正方向。香 【油耗充电时间】 在市区基本用ev模式,平均是3.4L,高速行驶回去一般是7.8L,充电时间基本从25%到100%是差不多一个小时。 【总结】 目前已经行驶了24000公里,暂时没有发现什么问题,已经超出了我的预期了。 求圈主买来宋外卖加精。

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    刚提车时发了一次懂车分,现在用车3个多月来补发真实用车感受啦! ——关于油耗—— 看过我之前发布的文章就知道,我是当油车开的(半个月充一次电)。上下班每天50公里,跑过1200公里左右高速,油耗真的低,详见图片⬆️。个人认为,这种混动车前期一定要舍得用油,3500公里首保前尽量都用HEV模式跑(说明书上也是这么说的),先让发动机充分磨合,3500公里过后,用啥都行啦!不然就会遇到提车6个月发动机还没磨合好的情况,需要再找时间去店里保养。(对了,需要注意的是首保3500公里指的是HEV模式下的里程,不是综合总里程呦)~ ——关于舒适度—— 先说缺点,悬架真的嗷嗷硬,遇到点坑洼不平会明显感觉到,这是我遇到的唯一的缺点,不能忽略不计,因为这是事实。城市出行没问题,但如果经常走村镇道路的话,建议考虑其他车型或换轮胎。 再说车内的情况,座椅宽敞舒适,视野开阔,最喜欢的天窗(颜值控是一定要有天窗的,漏不漏雨以后再说)。后排座椅椅背可以调节角度,地面平整无凸起,3个成年人不拥挤(中等身材)。都说后备箱小,我觉得挺大了,春节装往返的年货、行李箱、小电器绰绰有余,五一准备4人行满载再出趟远门,不是搬家的程度,家用可以满足。 另外,给我家猛犬也准备了车载狗窝,可以说是全家都挺舒适的 ——关于智能辅助—— 智能辅助驾驶对新手超级友好,平时最常用的功能是360影像、压线提示、自动驻车,平时基本就够了。高速上还没尝试过自适应巡航功能,有点害怕ing… 随车配备了快充转换头,一个小时多点可以充满,还配有外放电插排(可以直接当插排用,插3孔、2孔电器的)。 ——关于价格—— 大家最关心的还是裸车和落地价吧,我是去年12月底买的,没享受到政府补贴,听说现在又降了一万多,说不闹心是假的,我宁可晚买享折扣也不愿意早买早享受。车是易耗品,如果不是刚需完全可以再等等,大家量力而行,买车也是看缘分呀~ 以上没有提到的,可以留言互相讨论互相解答,希望各位车友的车车都能身体倍儿棒!

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