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#星纪元 ET提车作业4月20日订车，5月6日提车，外黑内白，价格没有优惠和官方报价一样。 车是25年2月份生产的，估计就是原来的24增程四驱Ultra版，我懒得计较。 刚开30公里，开起来很爽，后面有什么情况再来反馈。 有没有广州的车友群，加我一个 ------------------------------------ 5月7日更新 目前开了100多km，驾驶有乐趣，刹车很软但有力，哨兵模式开了一晚上掉电3%。 发现两个问题 1，我已经开通了智驾，但是我上班的广州广园快速路是主干道，限速80的，但不能开启Noa，还不清楚是什么情况。 2，开启了转弯辅助以后，方向盘只用打大半圈能掉头这挺好，但是有时候窄路急转的时候，很习惯就打一圈半，可能打太多了，车机就报转弯辅助的警告，轮毂那边也像卡主了一样咔咔响，好像要把轴掰断一样，感觉不好控制方向盘转多少才合适，后面我就把这个功能关了。
#奇瑞QQ概念车官图发布. . 奇瑞QQ概念车我觉得能吸引到我的目前就一个外观设计上。为啥这么说？ - 汽车方面，我相信眼缘，奇瑞这款Qq新概念车外观它的很多点都设计在我喜欢的点上了。 - ①全车有很多细节是带有QQ元素的。 ＊车头是两个QQ形状的LED车头大灯，抛弃了传统的实体大灯设计，以数字形式展现，看起来很有科技感。 ＊车轮几个轮毂中间的logo和车头、车尾都带有Qq标识，辨识度非常高。 ＊车头前端是垂直设计，与传统车型相比少了些弧度，尾部也是一样的设计，这里也包括尾灯，很Qq的蕴意，相互对称，而且也很特别，不会觉得丑。 - ②车身比例看起来很协调，特别是前挡玻璃的设计倾斜度比较大，尺寸也较长，反向溜背设计很符合我的审美要求，而且看了车门细节，好像没有实体门把手，这样看侧面确实很整洁，具体是否存在实体门把手还得等车展看实车才能得出呢，这个还是挺期待的。 - ③车顶尾部带了点尾翼设计，从45°尾部倾斜视角看，还是运动感十足。 - 综合这几点，我觉得它很符合我的审美，而且看了车友圈很多人的正面评价，感觉全新Qq外观设计应该俘获了不少消费者了。 - 而这里我还是有点担忧，就怕新款Qq有以下做法，这些做法应该会降低购买欲望。 - ①因为它毕竟是奇瑞品牌车型，定价就怕不够诚意。目前定价多少，惊不惊喜才是很多人选车的主要原因，是否能吸引消费者，定价很重要。去年我看了风云A8L、iCar V23等车型定价不低，配置一般，这让很多人觉得其诚意不足，所以销量也一般，所以Qq会不会也这样，这点还是挺值得关注的。 ②毕竟目前出的是概念车，虽说设计师有说过极其相似，但是难免会有所偏差，就怕真实外观相差太多，若改变丑了很多确实很难引起消费者购买欲望。 ③该车是新能源车并非燃油车，有些消费者会觉得其没有燃油版车型，不值得购买。这点虽然不重要，但是这毕竟是燃油车主需求，甚至老Qq车主情怀的表现，是否后续有这方面的开发，希望车展能给予明确方向呢。 - 对于新款Qq，大家觉得如何？我比较喜欢它的外观，当然希望后续配置、价格等都有惊喜。大家如何看？我欢迎大家在评论区留言！
