简介：这个人很懒，什么都没写~
这车可真顶
关于日产N7，两个槽点，三个亮点，入手前一定要知道！...查看全文
姚厂长讲车
昭帅汽修厂姚厂长讲车别克E5对比特斯拉modelY #带你懂车 #汽车 #别克#特斯拉#昭帅汽修
985小酸奶说车
一台你早晚都会买的车。#别克GL8#别克GL8PHEV#别克GL8插混#GL8交好运吧#新车试驾
智电出行
魏建军：特斯拉工厂，比长城差很多！
cqeland
提车3个月不多不少刚刚跑了9980，听群里有朋友在说去保养如果超出保养规定里程就没有质保了，我找小狐狸核实了一下，具体是这样的，下面自己看看（留了点里程去4儿子哪里） 不得不说一下极狐的接待能力，重庆两个网点，一个汽博一个鹅岭，...查看全文
林达浪啊
坐等提车，懂的都下手了，不懂的继续喷吧。自己喜欢就好
一走三颤
今天特意观察了下，hud 的限速显示很延迟，延迟很多，明明是90 得限速，hud 一直显示 60，好久才更新。 这涉及驾驶安全的功能豆做的这么拉跨，转向这种功能估计很难做出来，做出来那么大延迟也不敢用。 对于别的团队来说这些功能应该简单，极狐这开发估计拉扯了。。
北汽蓝谷极狐T5
提问不要等了！就这个价格了
辰a依杰
真提车第二天，5.31提车，再板车过来，7号才真开上车 1、提前装好充电桩，晚上补能到百分百，车机显示充满498，实际第二天显示充满436，这是为啥，不太清楚 2、端午回媳妇家，全程城区加高架快速路，加高速，城区速度一般60左右，高架...查看全文
小黑3986279061681
昨天去试驾了智己的ls7，有点搞不懂那挚友券到底是弄什么的，长续航版沟通下来不用挚友券能优惠3个W，但是官方优惠要加一起的，用挚友券，就只能一体公认的1.9w了，网上买挚友券是5.8能优惠7万，这样不是用不用都一样吗，和网上看到的能优惠4.5-5w根本不是一个概念啊，车子外观可以，空间也大，就是貌似耗电厉害，平台有点落后啊，各位怎么看，还有上汽时代和宁德时代，感觉没宁王靠谱啊
九吉妹妹
万万没想到，可怕的事情终于发生了。还记得去年写过一篇为女司机正名的短文，曾经以机械车位停E5而沾沾自喜的女司机，这下彻底绷不住了，我家小区的机械车位塌了 出事的车位就在我同一排不远处的地方，是上层车位，半夜突然塌了下来，导致车位上的一台斯柯达明锐直接砸向旁边的柱子，所幸当时下层车位没停车，也没影响到隔壁车辆，后经查明，是链条上的两个螺丝不知怎的少了一个，保险公司说地库机械车位上的事故不属于交通事故，是民事纠纷，故不理赔，那现在这个情况到底是怎么赔偿，得看物业和维保部门的态度了。 我不知道全国到底有多少小区做了这样的机械车位，公共场所可以理解，但小区也搞这种反人类的设计，而且还是出售给业主的，只能说开发商太黑。这两年新能源发展势如破竹，感觉这种车位顺应不上时代的潮流了。 当时准备入手电车时，也是因为大部分电车太宽而根本选不到合适的，机械车位限宽限高又限重，现在的新能源车越造越宽还超重，根本没办法停这种机械车位。好不容易看到上市的E5外观大气，空间又大，颜值又高，车宽却只有1905，刚刚符合我车位的要求，于是把这款车加入了我的购车清单。 另外考虑到充电桩的位置问题，桩只能装在后墙，线够长，车头充电没问题，但如果有上层车位下移，离我充电枪的位置太近，怕万一有闪失，于是充电时决定车头向内，这样即使上层有车位放下来，链条也不会影响到我充电枪的位置。 而且我的车位是只能平移一个位置，不能上移的，故承重问题，不用考虑。我还在地库转了两个晚上，考察了一些比E5大的车型是否有停车不便之处，一切的可能都考虑之后，果断放心地提了车。 现在E5到我手上已经快一年，一天数次小心翼翼的停车，简直就是在夹缝中求生存啊，虽然难，但只要小心一点慢一点，就没啥问题，所以至今车身没有被剐蹭，真是无时不刻不在锻炼我的停车技能啊 不过上层车位塌陷，这是我万万没想到的，感觉停在下层的大E是瑟瑟发抖啊，不过也没有办法，总不能为了一台车去换套房吧，还是期待车位能平平安安地多用几年，终极目标是换房换大车位，哈哈。
别克热闹水滴E5
落地17不到，7-14天提车，兄弟们别等了，赶紧上岸吧，我定的灰色，有需要帮助的车友可以留言，知无不言言无不尽
马鞍山久耐机械科刀片
千万不要买，质量差的要死
电动车指北
根据乘联会的数据，2023 年 10 月自主品牌的份额已经来到了 60%，这意味合资品牌的份额已不足 4 成（抛开进口），而就在几年前自主品牌还挣扎在 40%的“存亡线”。...查看全文
科技贝弗莉4w4
现在的极狐，尤其是T5停止免息只是逼单手段而已，下半年有几百款新车落地，可选择性会更多。极狐这波流量是从官降2.5W开始的，以前每个月销量只有可怜的几十台，但现在随着关注度起来后感觉极狐有点飘了，不但不想办法抓住这泼天的流量来卖车，反而摆起了央企的架子，销售一个个爱搭不理，价格三天一个样，把客户当傻子，当韭菜。四月郑州车展名义上给车主降价谋福利。实则暗度陈仓变相涨价，车展价格竟然比没有车展时还要贵。拿我们消费者当傻子一样玩。你们真是好样的。目前在10W到15W左右SUV中确实T5的价格和配置还比较能打，注意我只说的是价格和配置，但具体车辆口碑是要经得起时间考验的，T5是新上市的车型，第一批车主但目前为止最多也就能跑出5万公里。能检验出什么？T5现在全靠麦格纳的招牌和宁王的电池来背书。自己的营销一塌糊涂，价格不透明，售后也跟不上，买台车售后维修还要去几百公里外省会城市。车友圈里很多车友反应车机有很多小毛病小问题都是靠拆装小电瓶桩头强制重启解决。要么告诉车友等厂家OTA升级。难道我们拆装一下小电瓶接头那颗螺丝要我们跑几百公里么？难道只有等厂家升级车机才行么？北汽是大厂，但我们车友可不是大傻，请不要拿我们当小白鼠，请尊重和服务好您的客户和您的潜在客户。希望你们把握好这波流量，尽快完善售后体系，统一好车辆售价不要再让广大车友买车如猜宝，避免车友踩坑，做一个负责任和讲诚信的大厂。
智电出行从上汽通用官方了解到，别克品牌在今明两年将投放市场多款新能源产品，覆盖轿车、SUV以及MPV细分市场，到2025年将推12款全新新能源车型。此前上汽通用汽车 别克市场营销部部长沈利在接受媒体采访时表示：明年会上市2款新能源轿车、1款...查看全文
原来如此丶
24款id3六月份还要小改款，车机变化和加座椅通风，真的假的兄弟们
詹姆斯大明白
id7已经上市，车机的进步显而易见，所有关注id系列的人都知道了，现在一汽有大量id7的配件，id降价到id4这个水平至少半年，如果迅速改款id4c的车机，至少会把id4x的订单全部洗过来，销量涨到8000左右，这样一汽大众也有像id3一样能站得住的纯电车型了！
数据里奥斯
好的，回家的剧情一毛一样……十一点多出发，预计四点半到达。 开了三个多小时，显示七点半预计到达，妙啊，有种三个小时凭空消失的无力感
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