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    用户7107681179278

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #人人写点评车行绿荫间,静谧宁神心。M9开了半个月,驾驶感受挺好,底盘也较扎实。智驾比较生猛,出乎意料的好。但是有些不得不吐槽的缺点,作为家用suv,产品的用户体验还是有待提高。总体来说有以下几点接受不了: 1.手机钥匙有时候失灵,近车门后半天不解锁,挺尴尬的只能用手机手动解锁 2.没有手套箱,中控台和手扶箱的储物空间偏小,病历和文件这些东西没地方放 3.杯架居然放不下两杯大杯的奶茶,会打架🤣,只能忍痛装杯架拓展了 4.车内没有220v电源,不能用空气净化器去除车内异味,只能外接充电口放电。 5.没有流媒体后视镜,自带的后视辅助会占用屏幕空间,后来自费去装了第三方流媒体后视镜。 6.点烟器位置不合理,导致蓝牙耳机和无线充支架接线不方便。(为什么不考虑车机蓝牙电话?主要是隐私保护,不想车内其他人听见隐私信息。手机支架,偶尔开车空闲需要看股票信息,有支架方便很多) 7.幕布暗光下表现良好,但是操作是真不方便,不如屏幕好用 8.后备箱开启没有脚踢感应,有时候超市出来,腾不出手按后备箱,双手提着大袋物品着实不好开后备箱 9.亏电油耗8个左右,市区偏多,感觉有点高。成本我不在乎,但是综合续航估计比较虚. 10.hud不如理想的好用,车机也居然不如理想好用,ota也慢。看官方论坛,车友们提的好建议感觉都石沉大海。#问界M 9# 总体瑕不掩瑜,驾驶感和智驾确实挺好。外观我不太喜欢,最后选了牧野青。

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    自己对问界M9消除乘坐头晕的一个设置图2自己对问界M9消除乘坐头晕的一个设置图2

    周二到周六,完整来说从周三开始开,到周六,四天驾驶感受分享给大家: 1.问界m7 Ultra车辆大气,黑+橙+21寸轮毂颜值我觉得耐打,没什么可以挑剔的。 2.车辆交付和后期行驶证办理很便捷,大部分都是交付中心的交付专员帮忙办理的。 3.车机智能交互很棒。我们可以通过呼唤小艺进行车技内的大部分操作,例如控制空调、座椅、天窗、导航等等,就是一些必须操作还是无法通过小艺实现互动。 4.车辆座椅很舒服。相较于问界M7 Max版本的车,座椅的舒适性得到了提升,两排座椅之间的位置也很宽敞,大五座很适合家用。 5.新车智能驾驶(城市City NCA功能)。刚开始销售说是开始LCC100公里或等7天等厂家推送高端智驾包,但是等我跑了LCC 100公里后,还是未等到推送。后面在服务群内联系交付员,和我说是 推送-购买-激活-跑100KM LCC 才可开启全部NCA功能。(白跑200公里路程,因为第一次100多公里时在高速上开启高速NCA,这个功能很棒,未开启LCC功能。第二次用LCC跑了100多公里,但是智驾包未推送-购买,提前跑的LCC无用)。 6.综合续航。建议开启 综合模式 进行里程计算,不要用CLTC、WLTC,这些很虚。综合模式情况下,会有一部分的动能回收,我刚接车加满油55L,455元,纯油续航745公里,但是跑了一段时间,动能回收,纯油续航变为804公里了,很差异。但是跑了200多公里的纯电优先和100来公里燃油优先,总里程数现为354KM,其中加了14.6和13.5两次电(主要服务费比电费高,服务费内包含停车费用),发现除了在纯电优先模式下电量损耗外,有一部分动能回收的里程也在消耗,现剩余综合续航里程811KM。综合来说开了354公里花费30不到,1元10公里,很满意了(我知道不是这么算的,等综合续航跑完后再来计算一下)。 7.避震。虽然现在可以调节悬挂,但是在部分路段,悬挂的回弹还是比较明显,调整到 硬悬挂,又有点晃,感觉还是要优化一下。 8.车内装饰。车内装饰很好看,也很大气,但是大家还是需要在开车前10天内,多开启通风和开窗,散散味道,新车味道还是挺大,我对这类味道比较敏感,这两天开车感觉像是鼻炎犯了一样,鼻塞、打喷嚏。我又因为刚贴车窗膜一周内无法开窗,大家引以为戒。 9.LCC驾驶。主要就是车道保持巡航功能,有车道或识别车道明显很好用,提速、降速、避让、超车都可以很灵活。但是无法识别车道或两红绿灯间车道相差较大,还是有点鸡肋,特别是无法在转弯上帮助你驾驶很多,尽量还是自驾。 10.小憩模式。个人感觉还是挺鸡肋的,主要没自买头枕,自带的音响头枕太高了,不是很方面。如果副驾选装女王腿托,购买头枕后,我还是蛮建议在副驾试试小憩模式,应该会挺舒服。 11.解锁、上锁。钥匙在车内情况下,手机识别自动解锁弹出门把手属于碰运气,时灵时不灵;钥匙不在车内情况下,手机识别自动解锁弹出门把手属于很大概率,基本1米内都会弹出,前提还是打开蓝牙,并没有感受到大家说的3-5米内就能弹出,我基本都是刚到主驾位置才会弹出,这样也好,很安全,也不费事。 12.无图NCA等我开始试驾后再评论。

    问界M7 Ultra提车初感受图1问界M7 Ultra提车初感受图1
    问界M7 Ultra提车初感受图2问界M7 Ultra提车初感受图2
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    应该是国内问界M9出现重大问题第一辆车图1应该是国内问界M9出现重大问题第一辆车图1
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    #问界M9提车作业一、情况介绍 1、之前奥迪A4开了3年,后来换了帕美行政1年,现在提了M9我感觉还是比较满意的,特意写个帖子分享下。 2、看电动车有一段时间了,但是一直在纠结,家里车子挺多的,但是都是燃油轿车,全家出动有时候不太方便,就想买个suv的,奔驰glecouple,宝马x6,蔚来EC7,高合、陆特色都看过,电动车的科技感手机控制真的还是很让我心动。但是我有长途要求,纯电总感觉有焦虑,哪怕是蔚来换电也需要找地方,我就一直在纠结。直到问界M9被华为造势,整体还是很成功的,没怎么犹豫就买了。除了外观我觉得比较成熟我不太喜欢,不够年轻,求他方面我都挺满意。 二、费用明细 这个我没太关注,选的增城ultra,纯电有焦虑直接没看,增城高低配差的不算多,就买了ultra。好像上路55出点头吧。 三、新车初体验 1、续航能耗:目前开了5000不到,电耗22.几吧,日常通勤加工作需要100多公里,这个车实际应该160—170是没啥问题,正常跑快速路比较多,反正我自己家装的充电桩,一天一充,每天纯电续航一般都够用的,很久没加油了。 2、车机功能:这个说实话没有达到预期,之前渲染华为的车机多好多好,但是没有明显感觉到,可能期望太高了,虽然功能很多,但是不方便使用,很多都需要点很多下才可以用,桌面那么大的面积不能放快捷键。举个例子,主驾驶可以控制所有门的自动开合,但是需要点4下屏幕,如果说像手机一样直接把这个功能拖拽到屏幕上形成快捷键会方便很多,但是目前桌面就好看,没实际作用。 3、乘储空间:我家5口人,一起出门没啥大问题,可能如果长途行李不太够,但是日常出游完全没啥问题,我觉得比奔驰商务要方便一些,以前还要换车,现在随时可以走。后排虽然小,但是放倒后也可以的,毕竟也不是天天做5个人。 4、新车舒适性:我对这个其实没啥要求,能开就是十几万到几百万的车都能开,反正坐着挺舒服的吧。味道有一点但是我现在感觉不出来了 5、智能驾驶:这个确实挺让我惊讶,以前开燃油车我是不太敢用这些功能的,哪怕别人和我说电动车自动驾驶怎么样我也不太敢用,我现在用也是会盯着,但是有一个确实让我避免了一个碰擦,还是不错的。 6、驾驶感受:这个东西因人而异,我以前不喜欢suv觉的太笨重太大,但是这个车感觉还是比较灵巧的,也没啥声音。提速响应也快,开了这个车我形容我的保时捷是“光响不走”,我感觉除了可能面子上差点,里子还是不错的。 四、优缺点及建议。 以前开油车,现在换电车了大部分都是惊喜,各种新功能,到现在还没有捣鼓完呢,整体来说有一些感觉值得优化的地方吧,一个是上面说的优化车机系统,还有就是座椅的前后排联动也确实不太行 其他如果有没提到的问题欢迎大家私信问我,整体来说换电动车我还是比较满意的。期待后期越来越好。

    问界M9提车5000公里体验图1问界M9提车5000公里体验图1
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