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#小米SU7 Ultra提车日记一、为什么买这款车 因为家里一直缺一台车，原来开的是理想，本来也是打算买一台小米或者理想的纯电SUV，但是去年看完发布会下了小定，2月底看完雷总的发布会演讲之后，也想买一台好开的轿车试试，其实我开轿车的时间并不长，基本都是开SUV为主，最主...查看全文
#辣评新车附近商场刚好有海洋网，店里驱逐舰和海豹05都有车，两款都是低配没有天窗版本，而且也没有天神之眼摄像头，对比了一下，减配还是挺多的，我猜测是7.68万元起，接下来我分析一下为啥不会是目前定的8.98万起。 新老两款车的最低配对比下，可以从外观和内饰上有都有相应的简配，换个角度也可以说是比亚迪的成本控制十分到位，让消费者把钱花在刀刃上。 1️⃣ 成本控制的原因，车内取消了像钢琴烤漆或者镀铬材料的装饰，用的是熏黑塑料代替，成本进一步下降。后排座椅没有老款的驱逐舰05舒服，质感是偏硬的，后排座椅看着挺宽，但是靠背是凸出来的就导致可坐的长度缩短，承托性不是很好，我觉得座椅质感方面很减分。 2️⃣ 海豹05dmi低配版的轮毂采用了熏黑设计，视觉效果不错，但厚度较薄，且材质为铁质。连现在5万多的帝豪都配的铝合金轮毂，比亚迪在成本控制上确实做得相当精细。车灯也从2个灯泡变成1个，不知道实际使用效果影响有多少，牙线形状日行灯其实是从秦plus的样子做了一个镜面翻转，但是太像领克极氪系列造型了。 3️⃣ 当然除了为了成本控制的简配以外，还是有听消费者意见做了一下优化改进，中控台档把，取消圆环档换挡（像燃气灶开关），升级成拨动的档把，这样更符合我们现在使用习惯。第二个就是把前排头枕升级成可升降式，这就是该省省该花花，能够提升质感的地方必须升级。 4️⃣参考老款价格，展车上看最低配是没有天窗，没有智驾摄像头的，也就是低配变化不大，整体硬件、结构上跟驱逐舰05差不多，只是小调整升级一下第五代dmi动力，驱逐舰05指导价7.98万，现在还有1万元左右的优惠，考虑新款价格保持7万元级别比较合理。 所以 硬件减配成本大于增配成本，升级dmi5.0技术其实成本不高，2024年比亚迪王朝网+海洋网卖了将近400万辆汽车，有很多搭载dmi5.0技术的车型，目前dmi5.0技术成本已经很低了。结合以上几点，最低配不搭载天神之眼版本的车型起售价应该是7.68万元或者是7.38万元，这个价格肯定是不会搭载天神之眼的。至于视觉方案的智驾方案，估计会搭载在高配智驾车型上。 结合了一下乘坐体验，感觉海豹05dmi还是适合拿低配版做网约车，因为后排乘坐舒适性一般，价格会很便宜。一般出租车用户也不会选择智驾版本，选智驾版本或者高配更推荐王朝网秦plus，秦plus的销量会比海豹05的保有量更大，售后、活动、体验会更好一点，除非海豹05在同步车型上有更高的配置，更优惠的价格。
