简介:这个人很懒,什么都没写~
李敏高461
提问现在dy直播间全写18.99起了,还不算置换/报废的补贴。什么情况啊😳
用户6683842376738
提问219000-10000-5000-3000=201000,这个价格怎么样(只算厂家优惠)
meujsakk
提问请问一下大家是怎么把手机上的高德导航传到车机上的我登录上后有个传送然后就没反应了 谢谢大神
安其啦稀
提问浙江地区加保险落地20.4价格怎么样
正直旭日JFX
发布图文
随风而逝k
#你最爱“它”哪一点自从有了carlog功能,时不时就会打开来记录下日常生活。这不年末了,看下carlog记录的树四季
雯雯小R
花自己的钱就是让自己高兴
退休办汪主任
#众测主题赛很多其他品牌车友调侃我们ls6的第一句话就是你们是电车的纳智捷。 确实LS6在高速120以上的电耗确实偏高。我高速如果在120以上是22左右到能耗,开了NOA估计是在24左右了。如果是开在速度100左右就是20左右能耗,后来问了一下其他品...查看全文
用户4418582082393
L6的发布会,公然把压榨员工,pua这一套拿到台面上说。说明在智己上层领导心中,这根本不是事,pua加工作是家常便饭。 国企由于其特殊性,加班很少有补贴,多干不多得,加班只有怨气,没有报酬。我在某国企制造大厂干过几年,底层工程师一个,发现一个事:中上层主管行政的领导往往不是技术出身,找不到突出成绩的工作方向,就喜欢从行政,zz,杂物上使劲卷,把基层时间占满,让所有人疲于奔命,彰显他的管理成效。 如上所说,这类领导给基层带来的只有无穷的压榨和pua,时间一长,基层怨气很重,对主要工作疲于应付,只剩敷衍了事。这种时间段出来的,都是垃圾产品,看上去光亮,品控一坨💩。 我从国企离职后,除了生活必须,从没买过国企的产品。庞大臃肿的行政机构,超高的采购价带来的巨大制造成本,层层把关的审核机制对于创新的扼杀,怨气满满的底层员工;这几个因素凑一块,买到的产品能正常运转就烧高香,更不要说性价比和质量。
车圈巡视组组长
23.98~32.98,四个配置,入门配置不低,感觉25.98万的智驾Pro版性价比最高。关键老车主置换补贴50000,这个力度确实大,相当于0元置换了,老车主确实可以冲了,同样的价格买到更高的配置。
微笑火车NIV
智己ls6电动座椅
差点就帅了8722
南宁的车友有吗?加好友,跟销售谈权益
秋风秋鱼2020
提问LS6标续在宁波特来电充电最高只有72千瓦时,充电到70%以后降到四五十千瓦时,到80%以后降到三四十千瓦时,大家看下这个正常嘛?