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    maple_mypark

    认证:汉兰达车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车2025年,如果你正想入手一台城市代步的纯电动小车,比亚迪的海豚,以及吉利银河的星愿,一定是你正在考核的对象,毕竟在刚过去的24年里,这两款车型的销量成绩都相当不错!不过,如果你对空间、配置还有更高追求的话,不妨看看广汽埃安UT,也许它会给你给多的惊喜。 《空间比拼,埃安UT优势明显》 一台车除了颜值要好看,配置要丰富外,空间是不是够大,也是消费者很看重的。埃安UT无论是车子自身的长、宽、高,还是轴距上面都相较另外两款车型有一定的优势。当然光看数据并没有意义,如果有机会去看实车的话,你会发现,埃安UT 440L的后备厢空间是要远远大于海豚(345L)和星愿(375L)的。当然更长的轴距也能带来更为宽敞的后排空间。另外埃安UT软包的后排设计,也使得长途旅行时候,后排的家人、朋友可以惬意的享受快乐旅程,不会因为空间局促而感觉到憋屈。 《安全配置,埃安UT略胜一筹》 相信没有几个车主,真会拿这样一台代步小车去跑高速,更多的则是开着小电车在城区代步上下班或者买菜。那么安全方面,我更看重的是被动安全保护,比如侧气囊。埃安UT配备的V型侧气帘拥有2.1米的长度,可以从A柱一直延伸到C柱,使得前后排的保护全部坐满,对于宝妈来说,这样的侧气帘能对后排儿童的头部有更好的保护作用;而倒车自动紧急刹车(AEB)功能对女性车主非常友好,要知道倒车误踩加速踏板,是很恐怖的,但是有了这个功能,监测到后方物体时,埃安UT就可以自动刹停,避免车辆和车内人员造成伤害,还是蛮打动我的。 《动力表现+续航表现,各有优劣》 对比海豚搭载的70kW电机,以及星愿的最高85kW的电机,埃安UT最高100kw的电机,动力当然更强一些,毕竟人家最高时速能跑到150km/h。但是城市代步,除了提速稍微快那么一丢丢,其他方面,没法和其他车型来开差距。而在续航方面,三台车,最高续航成绩都是420km多一点,而海豚和星愿已经经过消费者的考验,埃安UT则还需要市场的考验。 《埃安UT的不足之处》 ① 品牌认知度要弱不少:相较于比亚迪进如新能源市场的时间之长和品牌影响力之大,广汽埃安的品牌在消费者心目中认知度和认可度还是较差一些。 ② 电池技术:比亚迪的刀片电池,在市场上有较高的知名度和好的口碑,但是埃安UT所谓的弹匣电池影响力就很一般了,而星愿没有用自己的刀片电池,也同样不占优势。 ③ 悬挂系统:埃安用的是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂,要比其他对手的后多连杆独立悬挂车型弱上一些。主要的体现就是后排乘客乘坐的舒适度,比如颠簸路面上的吸收能力,比如高速过弯、高速并线的稳定性控制方面…… ④ 高电机带来的高电耗:电机大,固然加速快,同样也带来电耗高的问题,这就让我对400km的续航成绩有时多担忧了! 《购买推荐》 埃安UT的优势和不足,我已经罗列在你的面前了,如果可以接受缺点的话,那就别急着把钱花在海豚or星愿身上,等埃安UT到店后试驾一番,再做决定。当然8.98-10.98万的预售价还不够有优势,如果能再便宜个1万元,那么最低配车型可以闭眼入手啦!

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    2023-12-06
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    极氪001热门问题整理:信息更新至5月3日 ①方向盘看样子会改,在收集意见,实体按键会讨论,没给答复。 ②空气悬挂智能升降,毫米波雷达会侦测路面,遇到减速带或者上坡,空悬会自动抬升。 ③空气悬挂正常合理使用范围内首车主终身质保,正在讨论即使气囊老化是否也在质保范围。 ④自动泊车和遥控泊车功能都在1万6的选装包里,目前没有标配。 ⑤内饰只有氮蓝是完全确定的,其他颜色内饰都还有可能改动,包括灰色。 ⑥标配炭黑内饰基本确定是黑色车顶。 ⑦ZERO版极光氛围灯款内饰没有恢复选配计划,将来如果呼声确实大可能会考虑。 ⑧ZEEKR的字体和标志不会再改。 ⑨86度电单电机版本、19寸轮将来会有,近期较难。 ⑩双电机版只使用单电机工作的方案在讨论,有可能参照毛豆3P版增加选择赛道模式,但仅限于顶配可调,暂未知WE版双电机是否也增加纳入赛道模式。 ⑪四位数内的大定车主可能会有首发车主惊喜,让你的车和普通版极氪有点点不一样。 ⑫车机芯片820ap不会再变,但内部会讨论是否采取后期有偿升级,连同激光雷达一起,费用预估计为2万元,一切等正式上市才会知道是否有这个政策。 ⑬车窗玻璃是单层玻璃,不是夹胶,但是很厚,隔音没问题。不会使用双层夹胶玻璃。 ⑭YAMAHA音响的黑科技不少,增强解析,高配和低频补益,提亮音色,确实有诚意。 ⑮非电动门的普通门没有电吸,近期电动门故障不少,内部已讨论优化,也在考虑增加自定义人力开关。 ⑯自动驾驶标配7个800万像素摄像头,演示的自动驾驶视频,智能程度可以,能应对闯红灯、鬼探头等情况。自动驾驶升级包只升级开放软件,不涉及硬件。 ⑰标价即是最终价,没有优惠价,没有团购价,没有折扣 ⑱偏远地区交车有可能会开车上门交付。 ⑲体验中心和售后服务店优先在上杭北深开展 ⑳7月15日开始全国用户试驾会。

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    1.22提车到今天整好一周,很多人在说: 一,为什么不等下半年的新款混动 二,认为我是傻子,居然买汉兰达 简单回应下: 一,先说新款外观,看到改款车型前脸照片,我也不知怎么,老是感觉像极了哈弗H6;再一个改款混动汉兰达搭配8AT,在油耗和平顺性方面肯定优于现款,但是对我来讲,油耗不在买车考虑范围内,现款汉兰达搭配的爱信6AT也已经是足够平顺,完全够用(本人从事新能源汽车行业十年,对平顺性应该有足够发言权) 二,混动,时间越长,可靠性越不强,贬值还快;现在买混动无非就是图省个油呗,图省油还不如直接买纯电,三十多万高续航可选择的车型也比较多。不过,如果非要买混动,丰田的混动技术还是最好的,没有之一。 三,七座SUV销量证明一切,昂科旗,开拓者,都是弟弟,锐界性价比还算有的一比,但我对福特绝缘,你问我为啥,因为我有一台240匹至尊版蒙迪欧,以后绝不买福特 最后爱抬杠的车友肯定会问: 你做新能源汽车还买汉兰达,为啥不买新能源? 答:我有,还不止一台,买七座汉兰达是过年代步自己用,年后给公司员工在车场做调度,毕竟一下拉6个人比较实用 最后,萝卜白菜各有所爱,无论选了萝卜还是白菜都是各有所需,有些杠精没必要到处乱喷,祝各位都能早日提到爱车

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