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#辣评新车乐道L60信息公布后，大家都说个头大，空间大，这个价格买个“蔚来”性价比高。研究了一下这个车，20万以上的60度电池，有意思吗？因为价格还没正式确定，如果最后价格是16.98万起，以下的话当我没说，如果还是20+，一定别买，你会后悔。 1、品牌：别的车企开新品牌都是做基础车之后做高端，比如长安的深蓝，比亚迪的方程豹、仰望，吉利领克、极氪。蔚来是想下场搏杀拉用户，还放不下身段，拉不下面子，搞了个乐道品牌，开始宣传，20w就能买个蔚来，买个换电，真是又当又立。 2、选择蔚来的原因：身边好多蔚来车主，换车甚至都会选择蔚来，原因是什么？第一是服务，蔚来的服务真的没的说，移动充电车，换电站，New house俱乐部，出事故后派人代为处理，给代步车，总而言之，买了蔚来车，只要你有钱，你就能享受BBA都没有的服务。第二是品牌，蔚来现在做的很不错了，说到蔚来，大家想起的就是辅助驾驶，智能化，想起的是服务，再进一步，就是价格，你开个蔚来车，OK，至少是个30万的车，甚至可能四五十万，都说“先敬罗衣后敬人”，年轻人开个蔚来，不管你是否事业有成，人家看你肯定是家里有点实力，买个电车给孩子开买个这么贵的。 3、不选乐道的原因：首先说，服务应该没有这么用心，毕竟下放价格是为了打市场，服务这部分是很浪费银子的，势必要严格。其次，就是换电，现在卖的时候说的好，实际使用中，人家蔚来换电站，是不是要优先供给蔚来车主呢？再来说，亲戚朋友坐你的车，感觉看起来不错，坐起来也不错，但是这个牌子没听过，人家问你这是什么牌子的车，你说是乐道，20万，人家会说这个价格怎么不去买个比亚迪，不去买个极氪，不去买个小鹏呢？你跟人家说，我这是蔚来旗下的子品牌，乐道汽车，人家想的肯定不是你这个车多厉害多牛，而且觉得你这是买不起蔚来，退而求其次吧，这就是人心。 所以，如果这车16.98w起，按配置来说，性价比高，值得入，别人说就说吧。20w起？有大把的选择，就不要再单恋一枝花了！
#辣评新车乐道 L60 一开始说卖 21.99 万起，这价格在市场上没啥特别吸引人的地方。虽说能换电，还能在蔚来的换电站换，但价格跟其他牌子比没占啥便宜。同价位能选的牌子可多了，像小米、智己、理想啥的。而且吧，有些人不太喜欢租电池那种方案。还有，这车...查看全文
#辣评新车【写在前面】 看了乐道L60的发布会，主推一个“合家欢乐，持家有道”的概念！言外之意，这款车就是为了家庭设计的，安全和空间舒适性是你主推的，其次才是驾乘体验和智驾。其中最重要的是提到了能耗低，与特斯拉model Y对比不相上下，但是你忽略了品牌价值和操控体验！ 接下来分享我综合官方数据对乐道L60的一些看法，为什么“劝你别太自信”！ 【外观】 外观绝对有model Y的影子，但是尾灯和前大灯的设计有自己的风格，有ET9的影子，也有model Y的影子，看看来看去总觉得有点奇怪，反正我是欣赏不来！ 与其花经历找设计师设计，不如直接套娃蔚来车型反而容易被消费者认可。不过乐道L60完善了model Y的不足，在后排溜背设计时抬高了车身高度，车内空间得到了完善。 【内饰】 车内内饰应该与特斯拉model Y一样，但从乐道L60发布的官图来看，应该与还未上市的ET9一致，同样增加了特斯拉model Y没有的仪表台显示屏！ 【底盘悬挂】 用的前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂，这就是乐道L60比较差强人意的地方，既然是对比特斯拉model Y的，为什么不用双叉臂悬挂？为什么车身用的是钢和铸铁材料？铝合金的占比很低，这与特斯拉model Y相比差的不是一星半点！ 这个悬挂于大众ID.7是一样的，但是大众ID.7的定价比你低，空间比你大，19万买辆更大的大众ID.7不香吗？ 【配置】 从官方数据来看，取消了激光雷达的城市智驾，改成了普通的辅助驾驶，这也与乐道L60设计理念一致，将智驾排在了最后。 看数据有555公里的标准续航版，很大概率用上与model Y一样的磷酸铁锂电池。另外两个版本的续航为730和1000公里，三元锂电池无疑了。 也就是说除了续航有差异，其他配置应该所有版本都一样，这样看配置还是有优势的。 【价格】 21.99万元买555公里的标准续航版本，没有激光雷达，前麦弗逊悬挂，车身铝合金比例低。但从这些看，21.99万价格太高了，大众ID.7只需19万，空间比你大，小米SU7才21.99万元，配置比你好，还有17万的极狐阿尔法S5，试问乐道L60的优势在哪里？ 乐道作为蔚来的低端品牌，主打走量，配置降低也可以理解，但是21.99万的定价注定你不可能走量。我认为你的走量目的是为了换电，让更多人知道换电的概念，我觉得定价18.99万起，如果换电的话再降6万，12.99万，绝对燃爆！ 【总结】 乐道主打走量，让更多人有“换电”的概念，为蔚来引流，让更多人愿意为蔚来的高端车买单。再加上乐道L60是一个新品牌，很多人持怀疑态度，如何让人打消疑问，就让价格来吸引人，就很小米SU7一样，如果定价18.99万或者17.99万起会不会让人有购买的冲动？
#小米回应SU7车型上险价36万元小米SU7的价格一直让大家猜，今天36.14万的价格又曝出来了。这极大概率又是小米自己发的，用来试探大家的接受程度。 其实雷军大可不必如此谨小慎微，汽车和手机不一样，SU7还有一次预售的机会，回头你就定个22-35万，正式上市时多退少不补，不就得了。订单多，就定22万起，订单少，就酌情降低，拿捏了。
