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    简介:八车道再就业编辑

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    #能耗记录作为一个自驾游爱好者,我总是喜欢在闲暇时光驾驶着我的爱车——极狐T5,去探索周边的美景和美食。这次,我选择了北京到天津的自驾游。今天就带大家解锁天津,文末还有超详细的路书攻略和费用清单,建议收藏备用! 一、极狐T5续航表现 续航520km的硬核实力,在春季实测能跑到450+公里(全程空调+音乐)。这次京津往返实测,满电出发返程还剩30%电量,单程耗电约32%(去程110km,表显掉电127km),去程电耗14.3kWh/100km,主要是京沪车速提不起来,返程电耗16.3kWh/100km(返程走了京津高速,车速踩120km)这续航表现相当扎实。 驾驶感受方面:京津高速上开启舒适模式,输出线性有力,超车时动力随叫随到,100km/h再加速依然从容 二、天津景点推荐:天津的市内景点以及滨海新区的景点,此次主要介绍天津市内的景点,以下是我此行的推荐景点: 1. 五大道:万国建筑博览会 2. 小白楼:1902年美租界核心,现存20+座百年洋房 3. 意式风情区:马可波罗广场的雕塑 4. 瓷房子:7亿古瓷片,外墙镶嵌着清代琉璃瓦 5. 天津之眼:云端告白圣地120米高度 6. 世纪钟+解放桥:夜间在解放桥拍世纪钟全景 7. 天大+南开:学霸朝圣地 四、美食攻略:品味天津的独特风味 来天津了,除了玩,怎么能不吃点天津菜和海鲜呢,以下是我此行筛选了很久的餐厅,两家海鲜馆子都是本地人强烈推荐的,推荐给大家: 1.渔民海饺馆 这家餐厅主打饺子和小海鲜,尤其是他们的鲅鱼饺子和海胆饺子饺,口感鲜嫩,味道鲜美。 2.旺饺小渔村 这家餐厅饺子和海鲜菜品比较出名,中午已经吃过了饺子,主要来吃海肠捞饭,脆弹鲜的口感,真的很赞。 五、行程规划+费用清单(2天1夜) Day1:北京出发→酒店停车→骑车去五大道→小白楼→瓷房子 →(夜间)世纪钟+解放桥→食味酒味天津菜晚餐→住天大附近 Day2:天大+南开→渔民海饺馆(午餐)→意式风情区→旺饺小渔村(晚餐)→天津之眼(夜间返程可经过)→返回北京 费用合计:950元/2人 交通费:往返约30元,高速费45元 餐饮:600元 住宿:260元(含双早) 门票:0元,没花钱进景点的欲望

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    03-13
    极狐阿尔法T6实车亮相 定位为纯电中型SUV 与乐道L60形成竞争图1极狐阿尔法T6实车亮相 定位为纯电中型SUV 与乐道L60形成竞争图1
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    极狐阿尔法T6实车亮相 定位为纯电中型SUV 与乐道L60形成竞争图3极狐阿尔法T6实车亮相 定位为纯电中型SUV 与乐道L60形成竞争图3
    03-13
    极狐阿尔法T5的提车日记图1极狐阿尔法T5的提车日记图1
    极狐阿尔法T5的提车日记图2极狐阿尔法T5的提车日记图2
    极狐阿尔法T5的提车日记图3极狐阿尔法T5的提车日记图3
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    极狐阿尔法T5的提车日记图7极狐阿尔法T5的提车日记图7

    #点评我的车外观设计 极狐αT5的外观极具现代感与时尚感。凌厉的直线条勾勒出车身轮廓,搭配锐利的灯组造型和下压式机盖,运动感十足。独特的鱼骨造型日间行车灯带以及底部包围区域的精细处理,让整车的辨识度极高。  内饰配置 车内采用双色设计,营造出时尚舒适的氛围,全新双幅式方向盘、环绕氛围灯等配置,呈现出极强的科技感和未来感。15.6英寸的中控大屏显示清晰,操作流畅,搭载的高通骁龙8155芯片,使车机系统响应迅速,支持多种主流掌机游戏和云游戏平台,还能满足车载KTV、办公等场景需求。 空间表现 该车轴距达2845mm,车内可使用空间宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间。后备箱容积常规状态下有400L,后排座椅放倒后可扩展至1546L,能够轻松应对日常出行及搬运大件物品的需求。 动力续航 极狐αT5搭载的单电机最大功率为200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速7.5秒,动力输出强劲,日常驾驶游刃有余。续航方面,其最长可达660公里,并且配备800V高压超充,10分钟即可充电260公里,还拥有冬季预充系统和热管理系统,有效提升冬季续航表现。 安全性能 车身扭转刚度高达47,119N·m/deg,高强度钢和铝合金车身占比达81%,热成型钢比例为30.08%,在碰撞关键位置采用高强度材料,为车内人员提供了坚实的安全保障。同时,车内空间接近“零醛零苯”,还有四防空调滤芯和紫外线杀菌灯,呵护驾乘者健康。 实际用车感受 优点: 1️⃣空间大,后排自由翘腿无压力,不会像轿车一样有幽闭恐惧症。 2️⃣动力强劲,红绿灯变绿后最靓的仔,旅游自驾爬坡无压力。 缺点: 1️⃣售后服务质量不高,当地无售后服务中心,车辆维保要跑200km。 2️⃣车机使用体验不佳,车机更新慢,商城应用少。 3️⃣大灯不够亮,碰到晚上下雨基本看不清路。 4️⃣急转弯+上下坡路面像开船,颠簸起来会蹭到底部的东西。 总的来说作为人生中第一台车,这车值了,毕竟充电费用是真香啊。希望官方能够好好优化车机和售后体系,增强广大车主的使用体验。 感谢圈主i朱先生丶指导!感谢🙏

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    关注过两个月,24款和25款分别试驾过一次,25款开着更舒适点,没啥好犹豫的,这个价位,这个配置,在意的东西都不用担心,可以冲! 智驾这东西想想就行了,只要眼睛能睁开,手脚还是灵活的,车还是掌握在自己手里好(个人见解)! 辅助驾驶足够用了,那么多扬声器,还真听不出个好来!😂 反正空间够大,很宽敞!自己感觉坐垫稍微有点软,浅色内饰真的不耐脏,也不知道车辆出厂的时候,开车小哥牛仔裤掉色,把我的坐垫外侧染了点颜色,无伤大雅! 充电速度还是可以的!续航也不错,天气0度以上,城区正常开能打9折吧,高速110-120之间,打6-7折,也算正常! 速度80以上,主驾侧B柱风声明显,大部分车友有反馈相同问题,不太好处理,有时间自己搞搞看! 大灯只能说能看到路,不是太亮,好像可以改大灯,抖音连总那边好像能改灯不影响车辆质保,我得去咨询咨询! 总而言之,这个车妥妥的六边形,没啥明显的短板,现在这个价位了,可以冲了! 虽说都在打价格战,但是价格战最后受益的真的是老百姓吗?厂家不会一味的降价,造车是要成本的,用料好更是需要成本的!永远相信一分钱一分货! 开车其实最重要的,不就是把你从这个地方安安全全的带到另一个地方吗!买车很简单,问问自己的真正需求是什么,看这个车能不能满足你即可!

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    对新款极狐阿尔法S、T的价格猜测与未来期望图1对新款极狐阿尔法S、T的价格猜测与未来期望图1
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    对新款极狐阿尔法S、T的价格猜测与未来期望图3对新款极狐阿尔法S、T的价格猜测与未来期望图3
    03-04

    新人报到! 小灰灰是本人的第三辆车 第一辆13款福特嘉年华1.5干式双离合谁开谁知道,第二辆支持国产,21款全新一代瑞虎7超能勇士版,1.6T湿式双离合3年4.6万公里,除了常规保养从未拉稀摆带。 不过看着油价一天比一天高,每天上下班60公里,每月1500元的油费有点吃不消了。就考虑换一辆电车开开,每天在懂车帝、抖音上看名个品牌的新能源车,只考虑纯电 续航500公里Suv预算落地15W左右,比较了深蓝S7 超预算了,谁叫自己穷呢!零跑C11 电池开盲盒,大灯不够亮。大众ID3 车太小了,车机拉跨。哪吒X 外形不太喜欢,偶然间在抖音上刷到极狐阿尔法t5,宁德时代的电池,车身强度,安全环保内饰。就预约了试驾,第二天销售就亲自开车上门试驾,试驾了可能有20公里。各方面综合水平都还不错。回家后就在懂车帝上比较了520车型的各个配置,在刷刷车友圈。本来打算定极夜黑520pro版的,没有现车。520max海岩灰有现车,由于提前把原来的虎7卖了没有车开,只好下定海岩灰,4月6号下午在App上下定,笫二天北汽货款审批通过。4月9号上午贷款放款,下午提车,上牌一汽搞定。到现在开了2300公里了,综合电耗14左右 平均每公里7,8分钱。原来瑞虎7每公里7,8毛钱。真香! 小灰灰的优点 1 宁德时代的电池 汽车电池的第一梯队 宁王不是白叫的。 2 远超以安全著称的沃尔沃的车身强度 安全有保证。妥妥的公路坦克,给自已和家人一份安全保障。 3 环保无味 食品级的座舱 给自己和家人一份健康保障。 小灰灰的缺点 车机开机有点慢 HUD没有转向和档位显示。 没有行车记录仪和哨兵模式 没有电动遮阳帘 没有座椅通风。 外观颜色和内饰颜色固定搭配 不能自选 系统OTA更新不统一 有的更新到1.0.4 最次也是1.0.2或1.0.3 而我还是1.0.0 。

    夜幕下的小灰灰图1夜幕下的小灰灰图1
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    极狐T5 不期而遇图2极狐T5 不期而遇图2
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    03-08
    开着极狐阿尔法T5,打卡川西网红公路“理小路”视频1开着极狐阿尔法T5,打卡川西网红公路“理小路”视频1
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