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    XinCxz666

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    作为同时使用蔚来和理想的车主在这跟大家讲一下个人使用感受吧。我是从2022年由大排量油车用户转到新能源用户的(2022年购买零跑c11,之前用美版四驱3.2奥迪a6),购买零跑后,感觉操控和舒适性与之前车辆差距较大,但对电车的加速和平顺是中毒了,于是又提档升级购买了理想和蔚来。理想l7是2023年5月购买,已行驶了48000公里,蔚来es6 2024年9月购买,已行驶了19000公里。 外形就不讲了,每个人审美不同,我认为两车各有千秋,都很漂亮。 先讲一下舒适性吧。这方面我认为理想在静音、减震、空间全面优于蔚来,座椅这两辆车各有特点,蔚来不算硬,理想较蔚来更软,前排都还不错,后排都不如前排舒服。当然蔚来在这其他几方面也不是太差,只是相对理想来讲还是有明显差距。另外辆车音响个人认为都一般。 再讲一下操控。这方面个人认为蔚来是优于理想的,高速稳定性两车都很好,但在弯道侧倾上蔚来好于理想(理想减震调到最低最硬)。另外城区驾驶蔚来的驾驶没大车感灵活,理想较蔚来还是大车感多一些。在加速顺畅度上,理想要远优于蔚来,理想任何工况加速都是平顺丝滑的。蔚来只有在舒适和节能模式加速会平顺一点,其他模式初段加速特别灵敏不好控制,不舒服。 车机方面,两车都比较优秀,但理想更胜一筹。理想唤醒更灵敏,语音可控范围更大。 智驾方面,理想是pro版,没激光雷达,蔚来标配激光雷达,因此蔚来有城区智驾理想没有。高速智驾方面辆车都挺优秀,理想在变道动作上更细腻舒适。 车辆品控方面。理想更换过车机蓝牙(无法连接手机播放歌曲)。蔚来目前未更换过配件。但蔚来目前存在车内内饰异响,急加速70公里时速以上车身共振的问题(这个问题好像是共性问题,我试过另一辆es6也存在,只是没我的严重,这个问题我去了好几次服务中心都没解决,es6车友们你的有没有大家可以告知我一下)。 续航方面。室外温度15度以上,蔚来市区行驶大约续航350-400公里,高速120公里时速不到300公里。理想市区大概150公里(续航低于20公里,增程器自动启动),高速100公里多一点。室温0度一下,蔚来市区续航大约不到300公里,高速续航不到250公里。理想市区大约100公里,高速大约70-80公里。 另外讲一下补能。长途使用,理想增程可用油,蔚来可换电,较纯电车来说确实方便很多。跑长途理想能加油更方便,尤其是去偏远地区。蔚来的换电站在主要高速基本都有,但在一些偏远地区还是不太完善,不如加油更便捷。 市区使用蔚来更好(有家冲桩的前提下,另外都说一下,购买新能源车建议一定要有家充桩,不然用车体验会大打折扣)。蔚来纯电续航长,又能换电,在市区使用基本无用车焦虑。理想纯电续航短,还是有续航焦虑的。可能有人要讲理想能加油,有什么可焦虑的?这个等你用上理想就么明白了,能有电绝不会用一滴油。用上新能源格局都变小了,这个是真的。 蓝牙钥匙方面。个人认为这方面使用频率高,是否好用对体验度影响较大。两辆车的蓝牙钥匙基本都能实现不带钥匙用手机操作,也都会偶尔链接不好,需打开app操作的情况,但失败频次不高,属于可以用状态。理想有两个遥控钥匙,蔚来一个遥控钥匙一个卡片钥匙,实际使用中蔚来更实用,可以吧卡片钥匙放车里,非本人用车只需解锁后,就可以用车里放的卡片钥匙了,这一点很实用。另外蔚来可以设置不同用户 ,根据不同用户驾驶习惯自动调整车辆(包括座椅 底盘 加速 动能回收等),这个比理想好。 总结,理想执着于舒适性,一切设计都从舒适性出发,是注重舒适需求用户的无二选择。蔚来在兼顾舒适性的同时兼顾一定操控性,驾驶起来更轻便。另外蔚来在一些不易察觉到的地方做了很多默默的投入(例如胎压监测,蔚来是无需设备匹配,行驶一段里程自动匹配,理想需要专检设备匹配,这个功能对冬天用雪地胎配了两套轮毂和胎压的用户特别重要。蔚来这一点就很好,不用每年再去售后匹配)。 两辆车虽然各有不同,但我认为如果在30万左右选择购2两辆车,这两辆车仍是我的第一选择。 另外在这里征集一下蔚来es6加速震颤的问题,我试了两辆车都有,不知道大家的有没有?

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    2022-07-21

    #24.98万起,理想L6值不值📒 等车日记 最开始完全没有考虑想子。 (可能没有人爱看这种小作文了,但我还是想记录一下) ———— 从23年中旬媳妇儿怀孕就开始看车,当时主看奥德赛和传祺m8,最后媳妇儿一句话告诉我说,不要没有需求创造需求,小孩还没有出生,我们也是第一次当父母,并不知道他真正存在什么需求。 ———— 今年夏天小孩半岁,现有的小致炫已经无法满足家庭日益增长的用车需求,主要矛盾: 1.后备箱太小放一个遛娃神器的情况下,几乎没有办法很好的放其他物品; 2.主驾驶坐我的情况下,靠背抵着安全座椅的360度旋转功能无法使用; 3.后排舒适性很差每次出行媳妇儿坐后排吐槽的要死。 4.车子又吵又颠小孩睡着会被颠醒。 次要矛盾:回老家可能需要开车,需要智驾。 随即开始了看车,买车的主要需求是在满足后备箱大和后排舒适性的前提下选一个性价比高(便宜)的车。 ———— 先后看过了 后排座椅不舒服的:宋plus宋Pro深蓝s7特斯拉3 后排座椅舒服但是空间感不好的:零跑c16奕派008领克09银河L7 后排座椅舒服但整体体验一般的:领克0801,五菱星辰 风噪胎噪有点大的:极氪001 没有什么明显缺点的:零跑c10问界m7理想L6L7。 最后,零跑c10各方面都很好但就是差点意思差点细节, 问界m7智驾很打动人但车有点儿不好开舒适性不如理想,它的舒适性我觉得在l6之上,l7之下,价格也是如此 理想l7车有点儿不好开,空选后排晕车,价格稍微贵, 理想L6 我媳妇儿觉得非常好开堪比极氪001,后排空间比较大,关键是舒适性非常高,唯一缺点就是没有厕所。 ———— 开始真的完全没有考虑理想,在one时代,我是理想黑粉头子,直到现在我也觉得理想没有核心技术,没有核心竞争力,它所拥有的一切都太容易被别人抄袭了。 但就真真应了那句话,理想是线上没赢过,线下没输过,销量榜上消费者拿真金白银买单就是他的产品力。 我第一个试驾的是l7max,试驾当时就想下单被我媳妇拉走了,因为她说她踩不到油门, 后面去试驾理想l6,不断的感慨。零跑c10各方面都是半台理想,包括价格。 夸张的说,30万以内的SUV,舒适性头筹还得是想子。 虽然我是L6准车主,但谁说想子有核心技术,我就要跟他急。技术是保密的,但技术人员是流通的,现在这个时代车企有核心技术就是笑话。 —— 特别要指明在5座和6座,犹豫了很久。一点自己的观点:5m车长的6座SUV的舒适性真真不如大五座,点名008水桶车,冰沙彩什么都有了,但每一排都很妥协,零重力真的没有想象中舒服。有三排使用需求的还是考虑5.2m以上吧。 ———— 不敢在朋友圈里面说,只有在这里写写小作文了,请各位大佬批评指正。

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    📉能耗分享 我这是提于21年11月初的第四代全新汉兰达四驱至尊版,目前已行驶了1万公里出点头,对于这代混动汉兰达,自重超过2吨,不仅能喝92#的粗粮,还实际综合百公里油耗不到7个,本人对于他的油耗表现,还是相当满意的! 可能是否与提前换了机油有关,这个不好说,没换油之前嫌油耗有点高或不满意的车主可以首保就换一次试试。 我是首保5000公里就用了厂家赠送的二保换了机油,1万公里时就启用了我购车时附带购买的10年20次小保养套餐,个人觉得新车头一万公里还是稍微换勤一次机油有利于磨合些,毕竟内燃机发动机的动力传递还是通过机械的方式。 原厂的初装油没记错的话是0W16的,我这里坐标广州,珠三角复地,一年四季气候总体都是偏热偏高温些的,特别又是在此气候条件下,根据自身的用车需求,长期中短途,偶尔长途行驶……综合考虑发动机机油针对气候的适用性,低温同是0W的情况下,高温剪切值还是高一点点的好,所以我首保与二保换的机油都选用了0W20型号的。 如果您的用车情况几乎都只是城市内通勤,每天不超过几十公里的话,哪怕是在广东这边,又或者您是在长江以北的地区,建议直接用0W16的原厂初装油型号会更好,能耗也会更漂亮。不用担心0W16对发动机的影响不如0W20哦,只能说有过之而无不及的,4S店的进货价0W16都是贵过0W20的。

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    2022-03-13
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    我比我快某网做了个视频,给理想ONE做的这节目火了,那车跑过什么路况?车是怎么开的?加了什么标号的汽油这都不知道!据说半年就开了10万公里?,还说做了10次保养!到底做没做10次保养谁知道?视频跑出来这样也是个例,如果十万台理想ONE,五万台或者一万台有这情况那说明这发动机有问题,一台车就拿来说事,有问题修呗,哪个车没问题?这是今天一位理想车主打开发动机舱检查的照片,不是所有的车都那个样的,理想ONE车主绝大多数车主纯电开的,视频里拿来当油车开,要是燃油开10万公里也得需要好几年时间,因为还得用电呢!所以理智一点,冷静一点,别听风就是雨,那我们车主都得提心吊胆,杞人忧天呗?有问题不可怕,解决问题就行了,没什么大不了的,况且目前绝大多数车主有终身质保,有啥好怕的?就算没终身质保增程器5年或10万公里质保修就完了,有多少车主没等开10万就换车了?我上一台车5年跑了5万公里!所以这不算啥,别慌,一个视频就不知道咋的好了,喷子和黑粉蜂拥而至,天底下哪个车啥毛病没有的?你们开的车都是完美的,所以别上纲上线了,赶紧检查检查你们自己的车都有没有毛病吧,可能还有没车的,那敲键盘麻烦手下留情,等你买车那天无论你买哪个车都会有人喷的,除非你啥车都不买,那样你车也没毛病了,也不会坏了,祝你们做个好梦,梦里啥都有!

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