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#用车心得选车背景: 1.自身由于在市区内上班，通勤地点固定。 2.家里可以安装充电桩，每周一充没有续航焦虑。 3.作为一名打工人，电车使用成本较低。 4.考虑家用。同级别汉EV接近5米的车身长度，决定了它 内部超大乘坐空间的舒适性。 驾驶感受: 整体来说，ECO和Sport模式，兼顾沉稳与激进两种驾驶模 式，ECO模式下动力输出较平稳，开起来比较得心应手。在Sport模式下动力激进，动力随踩随有，由于不是油车，加速时不能通过发动机做功声音，对提速有心理铺垫，初期在Sport模式下，加速急加速，也容易头晕，对于油转电车主需要适应期，总体来说动力相当够用，底盘调教偏软，或许因为悬架原因，过弯存在侧倾，其次转弯半径过大，路口调头通常需要打两把方向，与之换来得舒适度来讲，这些好似也变得不值一提。 乘坐感受: 空间同级别屈指可数，满载通行也不觉得拥挤，真皮座椅较软，腿部支撑足够，多项座椅调节，前排座椅通风加热不失豪华舒适本色，对冬夏长途开车视为利好。 功能感受: 首先来说，比较喜欢的就是随音乐律动的龙鳞氛围灯，还有短暂停车是副驾龙鳞氛围灯的呼吸效果，尤其对副驾乘客来说，简直是👃🏻格拉满。车机使用流畅，安全设置功能较多，让乘坐者安全感满满。音响据说采用德国劳斯得调教技术，品牌为Dirac。音乐效果怀抱感强，低音震感强烈，不同风格歌曲音色也不同由于个人开车喜欢听律动英文歌，总体来说与现款丹拿音响来说，略逊一筹。 总结: 比亚迪三电自研，作为电池行业龙头， 在新能源领域足够让消费者信任，说回车子价格，中配落地23W当时不少人劝说买德系油车，动力强，有排面，走亲访友你先动筷，其实终归来讲面子 里子，仁者见仁智者见智，看你自身需求，作为一名普通打工人来说，这辆车得豪华型，和极低得使用成本，足够满足我对生活得期许，每次洗完车接近五米得车长。大气沉稳得黑色车漆再阳光得照耀下熠熠生辉，也让我赚足了注目礼，一种优越感油然而生，其实当你足够清楚自己需要一台什么样得车子时，对于面子还是里子得问题，答案已经很明显，总体来说，万事万物自己喜欢就好，不可强求。珍惜当下，感恩拥有！路还长，我们慢慢走……
去年买的2022款威霆改迈巴赫，内饰全改星空顶，航空座椅带旋转，360全景影像，小冰箱，安全行驶30000公里，现在用不到了想出适合家庭自用，出去长途游园整体来说还是不错了，来真心要的价格合适的话就出
