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#买了新车你会炫耀吗我的是捷达VS7高光版本，我买了车到现在从来没有在朋友圈里面炫耀过。甚至都没有外朋友圈发过关于任何自己车的信息，比如违章，改装啥的！！ 不是因为觉得捷达VS7没面子，而是单纯的不想炫耀。首先我觉得买个车目的就是代步而已，又不是为了攀比。然而在朋友圈炫耀有车的人和没车的人都觉得你烦。 朋友怕你吃不饱，又怕你吃得比他好！有车的人觉得，不就一个十来万的车有啥炫耀的！没车的人觉得，不就有个车嘚瑟什么？ 所以我干脆就不说，有车和没车的都不会觉得我有什么！
#辣评新车优点：1、底盘质感好，捷达VS7原型应该是全球车型西雅图，这个尺寸这个调校，全球销量这么多。基本上小的短板不足都改进到位了。德系底盘扎实做工好，驾驶操控基本上没得喷。 2、配置不错且很实在。12万的价格就给到了360全景影像、全液晶仪表，单色氛围灯等。L2级的自动辅助驾驶不大需要，定速巡航很实用。再贵1w多给了更多舒适性的配置，比如自适应巡航、座椅加热等。可以说配置定位很精准，准确把握用户痛点。 3、中控车机和智能化我认为这个价位也能接受了，最起码支持carplay，能听歌导航这两点基本需求做好就知足了。 4、最重要的是价格。4.62的车长，2730的轴距基本上日常家用完全足够。捷达VS7很良心的还有手动挡，裸车也就10w，自动挡的11w。1.4t的高功率发动机，低配不阉割动力和全液晶仪表盘实在是没啥吐槽的。顶配千里江山版落地估计也就15w左右。不管怎么说大众的做工我觉的还是值得信赖的，不用担心减配镀锌钢板等等…… 总结：我认为捷达VS7这个价位这个配置实在是没啥吐槽的，作为一个家用工具车它是完全合格且日常使用成本很低的存在。百公里七个油、去哪个路边小店都能保养维修……真的没得喷，当然除了捷达新换的车标稍显廉价之外，如果还是之前的大众标那真的完美，另外再提一句我们单位的老款捷达依然正常服役，不得不说大众的口碑好不是吹的……
