简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8194626760105
传闻福特撼路者面临停产，特别可惜，合资品牌这个价位段好像只剩下五十铃mu-x还在苦苦挣扎！既然都这样子了，福特不如下放江铃增加2.3柴油.2.3汽油，48V轻混三种动力！重新设计内饰，内饰向福特探险者靠！继续保持福特标（换标这一块日产途达改帕拉了案例已给出答案），如果是这样的撼路者您期待吗？这样即使新款撼路者上市也不影响，错开价位，同台销售，说不定会创造奇迹！
游燃南山
提问到底有没有人提到车？！怎么没看到分享呢？虽然我不买，还是想了解一下
你又欠调教了
明明大G销量那么低，中国有那么多人喜欢，为什么还不合资国产把价格打下来。国产现在越野车那么火，你国产然后把配置弄低点来抢占市场不好吗？卖个26起，什么坦克方程豹都得靠边站。哪怕你不用4.0 V8用个2.0四缸也好啊。直接卖爆，以后中国硬派越野车市场就是你称霸了。
cj差速锁
#最美改装坦克300原车差速锁坏了，换上CJ差速锁版本，对比图片开锁效果
小小李004108
兄弟们，大家觉得好看吗？
野玩西安车会
#聊聊你的Dream Car十五年报废又如何 人生又有几个十五年呢
吼吼五毛
提问各位大佬，free有没有换代改款的消息哈？
车图腾
比亚迪仰望R1高速爆胎不侧翻，冰雪路面跑得飞！网友：我要提车！
用户2127965836583
求60现车
新雨丶季
普通家庭，买最低配就够用了。花里胡哨的她用不上
曾经的小方666
听说内部正在准备对理想L9换脸，这是真的吗
大熊猫车主
官方宣布了，感觉车圈都得炸裂了。
terrylion
创新也许需要付出代价，个人认为仁者见仁吧
6563娃娃
宝马X5拥有动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款宝马X车型。除此之外，它还采用了全新的设计特征，进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。无论如何操控或以哪种速度行驶，宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。不管是在山路转弯还是高速转弯，驾驶者辅助系统都能给您更佳的道路操控性。同时，优化过的空气动力系统和强劲的发动机以及无数高效动力策略，都让宝马X5因其卓越的能效而令人印象深刻，采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力，动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯 有的特性，强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家用也都游刃有余。当发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡，本文来自广东宝马车友会俱乐部分享交流，欢迎评论区留言回复！
郑先生
提的X5的40尊享，节能模式的时候2500转超车很轻松，感觉不可能会用上运动模式，由此推论，其实2.0的动力足够用了，当时买车也是听了太多太多人的意见，都说这个吨位加上价位的车了，不上3.0没法开，其实2.0的动力绝对够！除非，20来岁的小伙子，路上看见谁都想崩一下，比一下加速，那必须3.0，正常2.0的绝对够用！所以买X5完全可以不用考虑动力，考虑配置的，需要上卡曼，360全景的，甚至考虑试试自动驾驶的各种高科技的，上3.0或者顶配！至于嘴嗨的，什么2.0的X5不是X5，什么都七八十万了买个2.0，基本上都是嘴嗨的，Q7和X5，宝马不管品牌力还是品控，绝对宝马好，相对奔驰，宝马实在！所以动力不用考虑！
油电双休日记
坦克500比300还省油 第一次听说V6省油的[允悲] 按照这个逻辑，应该推行V8 V12 500车重2.4-2.5吨 300车重2.1吨，大车比小车省油… 确定这不是捧杀？ 补： 还有小伙伴说到X5 3.0T比2.0T省油，诚然某些工况下可能会省油，但综合油耗不会低的，排量在那儿摆着呢。 从小熊油耗找个图，车主实测谁省油谁费一目了然。 再多说一嘴，连相对轻盈的承载式车身都做不到油耗低，笨重的大梁硬派越野怎么降油耗？ 不要神话48V……如果真行，那比亚迪可以停产混动了。 #汽车微观社# #坦克500#
幸福百年9005
已经接近3万了
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