业务合作发布作品
    cj差速锁头像cj差速锁头像

    cj差速锁

    简介:cj差速锁☞拉环式竞技电锁

    2484粉丝56关注1.2万获赞1精华3被采纳关注
    cj差速锁图1cj差速锁图1
    cj差速锁图2cj差速锁图2
    cj差速锁图3cj差速锁图3
    cj差速锁图4cj差速锁图4
    cj差速锁图5cj差速锁图5
    cj差速锁图6cj差速锁图6
    cj差速锁图7cj差速锁图7
    cj差速锁图8cj差速锁图8
    cj差速锁图9cj差速锁图9
    cj差速锁图10cj差速锁图10
    2024-12-30
    cj差速锁图11cj差速锁图11
    2024-12-27
    cj差速锁图12cj差速锁图12
    2024-12-26
    cj差速锁图13cj差速锁图13
    cj差速锁图14cj差速锁图14
    cj差速锁图15cj差速锁图15
    cj差速锁图16cj差速锁图16
    cj差速锁图17cj差速锁图17
    2024-12-13
    cj差速锁图18cj差速锁图18
    cj差速锁图19cj差速锁图19
    cj差速锁图20cj差速锁图20
    cj差速锁图21cj差速锁图21

    CJ越野分享:用一天穿越峡谷冰川草原藏地秘境(麦地卡湿地篇)! 在西藏,有没有一条线路可以在一天时间内感受到峡谷风光、冰川壮丽和广阔的草原?穿越自驾继续往下走: 第二天的穿越线路,车队从嘉黎县的尼屋出发,经过这条村子叫伽玛西卡 据当地人说,这里有13只熊,是一个“熊出没”的地方,所以晚上居民都会把院子里的牲口锁起来了。 路上翻过5,100米的也普坚拉垭口,再到达羊秀乡达德村,这一段路程也俗称萨普南线的穿越线路!但这条线路只是我们第二天的一半的穿越线路。 当你踏上这条线路,仿佛走进了一个被时间遗忘的世界,极致的自然景观让你目不暇接,周围肆意生长的植被,展示出顽强的生命力。打开车窗也能能闻到泥土的芬芳,果然穿越景色一直在路上。 穿过峡谷后就到了念青唐古拉山脉路段,在这里必须要翻越5100米的也普坚拉垭口才能前往麦迪卡湿地。在通往也普坚拉垭口的山路上很多时候路面宽度只能容纳一台车通过,此时雨雪天气,泥泞的山路更加陡峭,通过难度直线飙升。 此刻非常担心16台车能否顺利的通过,但普拉多硬派越野实力告诉我们,硬派越野车就该走这样的路,最终我们16台车顺利通过(赞)。 翻过雅普加拿崖口后继续向着麦蒂卡湿地行驶,此时的海拔在4900米左右,沿途会看到壮丽的冰川和雄伟的高山,画面之震撼,让人不禁感叹大自然的鬼斧神工。 经过勒根村后,我们就进入了麦蒂卡湿地的范围,外观上感觉山不是很高,但海拔高度都在6千米以上。 “麦蒂卡”在藏语意思是像马蹄印的地方,在高空看他的名字就跟他的地貌一样,一个接一个的水洼分布在整个草原上。这不但要考验车辆的悬挂性能,同时也在考验人的抗颠的耐受力。 穿越麦迪卡斯蒂的这一段路,真的可以把你颠到怀疑人生,这也是我穿越这么多路线以来最为痛苦的一条,但景色确实是大美,有机会的朋友我建议还是要来一次。 经过3个小时的颠簸,我们终于穿过了麦迪卡湿地,向着今天的终点比如县出发,今天我们连续穿越了两条线路,身体是累的但景色是美的。 明天我们继续去寻找天空之城!

    cj差速锁图22cj差速锁图22
    cj差速锁图23cj差速锁图23
    cj差速锁图24cj差速锁图24
    cj差速锁图25cj差速锁图25
    cj差速锁图26cj差速锁图26
    cj差速锁图27cj差速锁图27
    cj差速锁图28cj差速锁图28
    cj差速锁图29cj差速锁图29
    cj差速锁图30cj差速锁图30
    cj差速锁图31cj差速锁图31
    cj差速锁图32cj差速锁图32
    cj差速锁图33cj差速锁图33
    cj差速锁图34cj差速锁图34
    cj差速锁图35cj差速锁图35
    cj差速锁图36cj差速锁图36
    cj差速锁图37cj差速锁图37
    cj差速锁图38cj差速锁图38
    cj差速锁图39cj差速锁图39
    cj差速锁图40cj差速锁图40
    cj差速锁图41cj差速锁图41
    cj差速锁图42cj差速锁图42
    cj差速锁图43cj差速锁图43
    cj差速锁图44cj差速锁图44
    cj差速锁图45cj差速锁图45
    cj差速锁图46cj差速锁图46
    cj差速锁图47cj差速锁图47
    cj差速锁图48cj差速锁图48
    cj差速锁图49cj差速锁图49
    cj差速锁图50cj差速锁图50
    cj差速锁图51cj差速锁图51
    cj差速锁图52cj差速锁图52
    cj差速锁图53cj差速锁图53
    2024-10-30
    cj差速锁图54cj差速锁图54
    cj差速锁图55cj差速锁图55
    cj差速锁图56cj差速锁图56
    cj差速锁图57cj差速锁图57
    cj差速锁图58cj差速锁图58
    cj差速锁图59cj差速锁图59
    cj差速锁图60cj差速锁图60
    2024-10-24
    cj差速锁图61cj差速锁图61
    cj差速锁图62cj差速锁图62
    cj差速锁图63cj差速锁图63
    cj差速锁图64cj差速锁图64
    cj差速锁图65cj差速锁图65
    cj差速锁图66cj差速锁图66
    2024-10-17
    cj差速锁图67cj差速锁图67
    cj差速锁图68cj差速锁图68
    cj差速锁图69cj差速锁图69
    cj差速锁图70cj差速锁图70
    2024-10-16
    cj差速锁图71cj差速锁图71
    cj差速锁图72cj差速锁图72
    cj差速锁图73cj差速锁图73
    cj差速锁图74cj差速锁图74
    cj差速锁图75cj差速锁图75

    CJ越野自驾分享:新版本普拉多穿越藏地秘道(楚拉山篇)! 当你对传统的进藏路线感到乏味,但你仍然渴望用越野的方式,来探索藏地秘境这次的穿越路线正是你需要的。 这条线路我们计划用5天时间,从林芝出发需要翻过5座5千米的高山,途经嘉黎县麦迪卡湿地再到萨普神山下贡拉山,最后穿越内乌旗到终点昌都,全程1,700公里。 这条路线部分和康藏驿道重叠,是一条古老的进藏路线!整条线路你能感受到最原始的进藏艰险和极致的自然景观,当然走这条线路对越野车的性能要求还是比较高的,这次我们是16台车同时穿越,这可能是一次壮举,但也是对人和车的一种挑战。 出发前,我是提前两天到了海拔3千米的林芝来适应这边的高度。 出发时,我的血氧含量都在90以上。 第一天的行程,经过公布江达就需要翻越有“死人山之称的楚拉山”,这是除苍塘文区外藏区海拔最高最艰险的崖口。在这里最大的挑战不是路况,有穿越经验的朋友通过这里应该不是一个难事,在这里最大的挑战是车辆动力,如果动力不足在如此高的海拔行驶是极其危险。 而这次自驾的普拉多250,虽是2.4T带电机的混合动力,但用高速四驱走完全程,动力表现非常的优秀,所以好的车、好的风景在这一刻真正体现出来。 楚拉山,它也是一个神奇的地理分界线,如果两边的气流对撞,气候温度就开始变化,所以我们翻过崖口后,天气就开始下起小雨开始起雾,路也不好走,对于人和车都是一个挑战,最终16台车配合完美安全通过,这绝对是一次壮举了。 翻越楚拉山后,我们继续向着第一天的终点嘉黎县行驶。这一段路虽然都在4千米以上的海拔,但路况相对好走,沿途的美景你可以随便拍一张相片,都可以让你做电脑的屏保,我只能用震撼来形容了。 全程开了6个小时,其中用了3个小时直拔2千米,到了嘉黎县。 晚了也累了,明天继续(等更......)

    cj差速锁图76cj差速锁图76
    cj差速锁图77cj差速锁图77
    cj差速锁图78cj差速锁图78
    cj差速锁图79cj差速锁图79
    cj差速锁图80cj差速锁图80
    cj差速锁图81cj差速锁图81
    cj差速锁图82cj差速锁图82
    cj差速锁图83cj差速锁图83
    cj差速锁图84cj差速锁图84
    cj差速锁图85cj差速锁图85
    2024-10-12
    cj差速锁图86cj差速锁图86
    cj差速锁图87cj差速锁图87
    cj差速锁图88cj差速锁图88
    cj差速锁图89cj差速锁图89
    cj差速锁图90cj差速锁图90
    cj差速锁图91cj差速锁图91
    2024-09-30
    cj差速锁图92cj差速锁图92
    cj差速锁图93cj差速锁图93
    cj差速锁图94cj差速锁图94
    cj差速锁图95cj差速锁图95
    2024-09-27
    cj差速锁图96cj差速锁图96
    cj差速锁图97cj差速锁图97
    cj差速锁图98cj差速锁图98
    cj差速锁图99cj差速锁图99
    cj差速锁图100cj差速锁图100
    2024-09-23
    cj差速锁图101cj差速锁图101
    cj差速锁图102cj差速锁图102
    cj差速锁图103cj差速锁图103
    cj差速锁图104cj差速锁图104
    cj差速锁图105cj差速锁图105
    cj差速锁图106cj差速锁图106
    cj差速锁图107cj差速锁图107
    cj差速锁图108cj差速锁图108
    cj差速锁图109cj差速锁图109
    cj差速锁图110cj差速锁图110
    cj差速锁图111cj差速锁图111
    2024-09-07
    cj差速锁图112cj差速锁图112
    cj差速锁图113cj差速锁图113
    cj差速锁图114cj差速锁图114
    cj差速锁图115cj差速锁图115
    cj差速锁图116cj差速锁图116
    cj差速锁图117cj差速锁图117
    cj差速锁图118cj差速锁图118
    cj差速锁图119cj差速锁图119
    cj差速锁图120cj差速锁图120
    cj差速锁图121cj差速锁图121
    cj差速锁图122cj差速锁图122
    cj差速锁图123cj差速锁图123
    cj差速锁图124cj差速锁图124
    2024-08-27
    cj差速锁图125cj差速锁图125
    cj差速锁图126cj差速锁图126
    2024-08-23
    cj差速锁图127cj差速锁图127
    2024-08-23
    cj差速锁图128cj差速锁图128
    2024-08-22
    cj差速锁图129cj差速锁图129
    cj差速锁图130cj差速锁图130
    cj差速锁图131cj差速锁图131
    cj差速锁图132cj差速锁图132
    2024-08-15
    cj差速锁图133cj差速锁图133
    cj差速锁图134cj差速锁图134
    cj差速锁图135cj差速锁图135
    cj差速锁图136cj差速锁图136
    cj差速锁图137cj差速锁图137
    cj差速锁图138cj差速锁图138
    cj差速锁图139cj差速锁图139
    cj差速锁图140cj差速锁图140
    cj差速锁图141cj差速锁图141
    cj差速锁图142cj差速锁图142

    福特Ranger 加装分享:门桥与降桥升高详细对比! 欢迎回来CJ的越野频道,给大家看看CJ峰哥身边的这两台Ranger都是升高4寸的一个改装方案。 右边这一台Ranger是做了一个门桥+4寸改装,加起来就是5.5寸的一个升高方案;另外这一台Ranger是做了一个4寸降桥方案,也能升到5寸的高度。 那我们看一下现在这两台Ranger不同版本的升高有什么区别: 首先门桥Ranger,看到它本来门桥的比较宽一点,所以需要一个ET+50的轮毂和一个12.5轮胎,加上加宽轮眉,出来的展示效果还是比较霸气的,有没有感兴趣的老炮喜欢上这一款了。 而这台降桥Ranger,使用一套苛纳品牌的降桥升高,安上一个37寸胎,不同的是降桥没有门桥这么宽的数据,所以这台车选择了ET-32的轮毂,出来的效果也是很协调的。这两台车比较之后觉得哪个更“靓仔”! 可能有些老炮会问这两台车两个改装方案的一个离地间隙数据是多少?门桥的离地间隙测量数值是44厘米;而降桥的离地间隙是33厘米,相差10公分左右。 接下来对比两台车外观上有什么不同呢: 门桥Ranger只是一个轮眉宽体。而这降桥Ranger是一个真正的小猛禽包围,可以看到降桥Ranger这个叶子板是跟普通版的叶子板有所区别的。这个升级叶子板宽了两公分左右,而普通版的叶子板基本上是持平的,这也是两者外观上最大的一个区别。 灯光方面,两台车都是使用比昂特的射灯,细节上有些不同,降桥ranger是有盖子版本,门桥Ranger是把所有的盖子给去掉,有些朋友可能不知道比昂特的射灯盖子安装效果如何,这样的对比起来就非常明显了。 高度方面,这两台车整体的高度都是两米一,门桥Ranger原来是带一个简易行李架,但为了要装雪豹版本行李架,所以原来版本行李架必须要拆掉;降桥Range是做了一个腾谦行李架,腾谦版本是可以直接安装在原厂Ranger的一个简易行李架。对于我个人来说还是比较喜欢腾谦版本行李架,更便捷的功能。 最后是后尾箱方面,两台车都选择了很经典的案例!降桥Ranger是龙门架 加防爆箱的一个方案;门桥Range是龙门架加帐篷的方案,两个版本都喜欢,颜值在线的基础上更加实用。 好了,介绍这么多,这两台4寸升高37寸轮胎的改装方案,也是现在国内Ranger硬派改装成熟的一个方案,你们喜欢哪一个呢!

    cj差速锁图143cj差速锁图143
    cj差速锁图144cj差速锁图144
    cj差速锁图145cj差速锁图145
    cj差速锁图146cj差速锁图146
    cj差速锁图147cj差速锁图147
    cj差速锁图148cj差速锁图148
    cj差速锁图149cj差速锁图149
    cj差速锁图150cj差速锁图150
    cj差速锁图151cj差速锁图151
    没有更多了~