![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受作为中国品牌当前保有量最大的轿车，第4代帝豪在8月底以6.99-8.89万元正式上市。从此前的介绍中大家都知道，除了价格依然高性价比外，在前代车型积累的市场和用户口碑基础上，第4代帝豪在产品力上迎合了汽车新四化时代的发展。作为年轻消费者最为关心的智能科技方面，下面笔者结合试驾体验，为大家分享一下它的表现。 全方位搭配智能科技配置。以往合资车型价格低、配置低的问题，在中国品牌中已经消失殆尽，因为自主品牌依然保持着低价高配置的策略，拿第4代帝豪来说，新车6.99-8.89万元的价格区间，却有着丰富的智能配置。例如，新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置，其中包括12.3英寸仪表屏＋10.25英寸中控屏、后排智能监测系统、540°透明底盘、高清行车记录仪、GKUI吉客智能生态系统、后备箱感应开启、速度感应式雨刷、LED贯穿尾灯带灯语、无钥匙进入＋一键启动、外后视镜加热/折叠等配置。 笔者挑两个重点配置来讲，首先是12.3英寸仪表屏＋10.25英寸中控屏，这对屏幕组合的搭载，集成了众多功能，从而让新车中控设计变得更加简练有科技感。例如12.3英寸全液晶仪表能显示丰富的信息，除了时速、转速、行驶里程外，包括胎压、油耗等信息都能在全液晶仪表上显示；而搭载GKUI吉客智能生态系统的10.25英寸中控屏，集通讯、娱乐、出行及生活等智能服务于一体，这不仅给车内乘员带来方便，也提升了用车体验。 另外一个配置便是540°透明底盘。车辆周围360°+车底180°的设置，由100W高清摄像头全方位采集画面。新车可以实现转向时的盲区监测，同时在倒车入库或者遇到一些狭窄路段时，这项功能可以让人更清楚地观察车身周围以及车底的情况，以此提升安全性。 上述分析中可以看到，顶配价格只有8.89万元的第4代帝豪，在智能科技配置搭载方面，已经高于同级不少车型。不仅如此，新车无论是生产平台架构（基于BMA架构打造）、车身尺寸、设计、配置等方面均来了一次彻底换代。所以如果你想在10万内落地，选择一款在科技配置突出的车型，不妨了解一下第4代帝豪。
对于今年的上海车展，相信不少人都能明显感受到汽车市场要“变天”了，处于市场主导地位的燃油车在此次上海车展略显平淡，迎来的则是大量的新能源新品，这也意味着汽车市场将迎来明显的新能源化转变。...查看全文
如果说以往轿车的风格分类是商务和家用，而如今这条界线早已模糊化，更多的是豪华、运动和实用这样的定位。另外，面对年轻化趋势催生的不仅是入门豪华产品的持续增长，也带来更多个性、运动化的产品。...查看全文
年前买车，还是年后买车划算？如果你买过车应该会知道一些。当然，从市场来看，多数情况是供需双方决定价格，价格会围绕价值上下浮动。买车也一样，淡季购车比旺季能够省3000-5000正常不过。...查看全文
