今年的成都车展在疫情压力下依然如期举办,也让不少车企有机会如期展出自家的重磅车型,比如MG名爵展台的信息量就很足,给大家带来品牌全新两大力作——全球车MG MULAN开启预售、黑标MG7公众首秀。

如不久前,MG名爵品牌发布黑标首款旗舰之作MG7,新车一亮相就引爆全网,登上热搜。而这次车展,MG7首次向公众亮相,更是毫无悬念成为“爵”对主角,现场聚集超高人气,吸引了大批观众前来赶“潮”。
首款黑标MG7“压阵”展台
说实话,近年市面上很少出现让人兴奋不已的轿车,大多是一些中规中矩、不过不失、走大众路线的产品。原因或许是大家都想造一辆像卡罗拉、轩逸、朗逸这样的销冠车,觉得只要辅以一些营销手段,好坏也能分一些销量。
只不过现在时代不同,市场越来越年轻,并且在电动化、智能化、年轻化浪潮席卷而来的今天,投身于这舞台的车企,都必须用更年轻、更潮的产品和年轻人做最直接的沟通。

虽然各大车企都在反复强调品牌的年轻化,但一直以“ALWAYS YOUNG”为品牌口号的MG名爵,则推出的每款新车都是针对年轻消费群体。作为拉开黑标车系帷幕的首款车型,MG7它将拥有更加年轻的设计、更加出色的动力性能。

从设计上来说,MG7给兵哥的第一印象真的很“性感”,它就和老款的MG7一样,有种运动又不失优雅的感觉。特别是它流畅的车身线条以及溜背式的造型,在一定程度上提升了整体的美感,相信在场看完实车的观众也会这么认为。

抛开设计来说,黑标MG7还配备了保时捷“同款”的三段式主动电动尾翼,展开后的造型也很迷人。据了解,它的这个三段式主动电动尾翼,在日常驾驶过程中会收纳于掀背尾门中,当达到一定车速或者驾驶者主动开启之后,尾翼会自动打开,提供更好的车身稳定性。

MG7并非光有其表,在动力数据上也很强劲,该车搭载的上汽全新一代2.0T+9AT动力组合,运用VGT可变截面涡轮增压技术,暴力输出192kW峰值功率、405N·m峰值扭矩,6.5秒即可轻松破百。而且,MG7搭载同级绝无仅有的E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等重装配置,能大幅提升驾驶安全性和操控性,带来极致驾控体验。

上述种种配置,都表现出了这代MG7对年轻和运动更深入的了解,并做出了更精确的演绎,这也正是官方称其为“与极致较真”的高层次演绎。
1小时订单破万,MG MULAN预售即火爆
在本届成都车展上,MG MULAN开启“9.9元下订”,其具体售价和车型配置将于9月底公布,并最早于10月底交付,仅开启预售1小时,订单就破万。在纯电SUV已是红海一片的当下,MG MULAN的市场表现可谓相当亮眼,一款还没有正式上市的纯电SUV,为何能如此火爆呢?
在解答这个问题之前,这个信息点应该能窥探一二,MG品牌应该是我国出口最大的新能源汽车品牌之一。2021年,MG名爵已成功进入80多个国家和地区,在全球18个国家跻身当地单一品牌销量前十,销量已成规模。正是因为这个背景,让MG名爵的新车开发除了考量中国市场,还会考量全球市场。
不少中国消费者认为,全球车比特供车更值得推荐,因为相较特供车,全球车需要满足更多法规,产品研发更严苛,品质也相对更有保障。而MG MULAN这款新车,就是MG名爵基于适应全球市场这一准则,以全球研发标准来开发的,也许不少消费者就是看中了这一点,MG MULAN才如此火爆。

单凭这一点,当然不能俘虏一大批粉丝。所以我们再来看MG MULAN的产品力。MG MULAN基于上汽“星云”纯电专属系统化平台打造,搭载世界一流三电科技,最长续航里程达520公里,不仅满足日常通勤所需,还能伴你游山玩水。
MG MULAN全系采用高端车才有的后驱布局,起步快、加速好、操控稳,百公里加速仅3.8秒,出色战力超越同级,加上5.3米转弯半径、50:50轴荷比、490mm低重心,让驾控随心所欲,贴地飞行。

作为一个款有实力、全球化的车型,MG MULAN的优点并不局限于表面参数,还有过硬的品质指标。首先是环保标准,MG MULAN采用了REACH法规环保标准工程材料,通过全球最严苛的欧盟ECE认证及E-MARK认证,能够进一步保障驾乘人员健康及环境安全。

其次是碰撞安全标准,MG MULAN在设计之初就以满足欧洲五星和中国五星安全标准作为最基本要求。没少的,当然还有主被动安全技术,MG MULAN将现实驾驶中比较容易出现安全问题场景考虑在内,包括行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用和魔方电池等。
写在最后
在本届车展上同台展出的黑标MG7和MG MULAN,能从不同的角度诠释MG名爵品牌在年轻化产品研发上的多样性——作为MG名爵首款黑标的代表作,MG7在老款基础上进一步升级优化,为时下消费者提供更接近运动化标准的产品体验;而后者作为品牌首款纯电动SUV,将MG名爵面向全球电动化的理念和产品品质进行更深入的结合,为行业树立电动安全的全新标杆。
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