简介:这个人很懒,什么都没写~
jbobby
其他方面无可挑剔。。。 不过家用也无所谓了
至少5w起,冲击6w
z9一些花里胡哨的东西根本就不实用,完全没必要。 享界智驾底盘甩迪子几条街。。。用销量说话,必定吊打z9
腾势logo太丑了,能不能创新设计换一个,巨丑无比
用户咋了,不知道其他吊打汉的新车么
前面碾压汉,估计汉要凉凉了
不比其他的,只想对比下乘坐空间
据路边社消息,价格在情人节用的最多的那两个数字,猜一猜
刚发了个bilibilii视频竟然被删了,看视频实车比图片好看太多了。 感兴趣可以去视频网站上搜下
看看实车拍的,好看啊 https://m.bilibili.com/video/BV1iT4y1n7kD?-Arouter=story&buvid=XX04A9209D840E9A649012041A2A9666FC48E&from_spmid=tm.recommend.0.0&is_story_h5=true&mid=HodJNiq4TMV9H381vDJOJQ%3D%3D&p=1&plat_id=163&share_from=ugc&share_medium=android&share_plat=android&share_session_id=4defe51b-b4ae-4d2a-9e38-f39c962a8c8c&share_source=WEIXIN&share_tag=s_i&spmid=main.ugc-video-detail-vertical.0.0×tamp=1705037996&unique_k=g08YTAs&up_id=1338178916
也是开始各种牛逼,一直藏着掖着,最后彻底凉凉
这设计师是友商卧底来的吧
汉二代看着明牌来打,肯定不能输吧,等着明年的汉二代
小米汽车太漂亮了,性能炸裂
今天43%的电停了一天,刚看还没掉电
605老汉76.9度电,这衰减有多少
剩3%都要放几个小时的电,要去四儿子检测建议开到1%以下。。。
这已经是第三次了,昨晚十一点半停好车的35%到今天早上刚看的21%。前面已经按照BYD售后建议在低于5%电量情况下用慢充充满,问题依然存在。。。 无良BYD,早晚倒闭,新车主买了就等着闹心吧。。。
汉605慢充直接90%跳满,才开了一年多不到两万公里,这电池水平真是堪忧啊
这个级别轿车都威胁不到汉,老汉都TM缝缝补补又三年,老王都没有动力去升级汉,其他车企给点力吧。
一次掉8%,前两天直接掉20%,都是在低于百分之五十的电量时候掉的
续航不错,要是长点就好了,五米左右
小米设计师相当轻松啊
迈凯伦的车灯,保时捷的前盖,林肯的尾部。。。 这设计师真好当,设计个三四年就是个缝合怪
什么吉利,奇瑞华为,小米。。。 但感觉比亚迪挺沉得住气,等友商都出完牌了,明年估计比亚迪就是看着明牌再出牌汉3.0
外观没毛病,里面满满汽配风
最近两次充电都是96%瞬间跳满,然后用车15%熄火再启动就变成8%了。。。 买了一年多,才跑了1.7万公里,要换电池了?
这两个不改进,月销量最多三位数。。。 这种巨丑的外观怎么通过的? 像个癞蛤蟆?八字须? 是个正常人都觉得太丑了。。。 理想这么成功照抄也不会? 理想30万以上一样卖的好,把车拉长拉高都不会?
跑了16700km,充了37次电,几乎都是在外面快充,花了2170块钱。 长途高速差不多跑了5000km(单趟往返1600km左右),不然城市用车还能更便宜。 差不多八公里一块钱,电车还是香啊。。。 至今也没感觉电池有啥衰减,总体满意。。。