认证:奔驰G级车主·车龄6年
简介:Only for luxury.
觅斯特聪
《蝙蝠归来》
BMW新能源家族全新成员
FORD GT
法拉利历史上首款V8 3.0车型。
前凯迪拉克设计师埃里克森基于福特Model A设计的HOT ROD,其实这种类型的车早在10多年前就已进入国内,代表作就是:普利茅斯猎兽
魔改电动版
保时捷992 Targa 4S。
最强大的812之: Ferrari 812 Competizione&Ferrari; 812 Competizione A。
牛中牛
你用对了吗
这辆叫Tank的超级越野来自Rezvain,采用牧马人JL底盘,入门版15.5万美元起售,军用版29.5万美元起,旗舰产品Tank X又名“超级越野车(off-road supercar)”,起价为34.9万美元。2020款Rezvani Tank最大亮点是搭载一台与Dodge Challenger SRT Demon同款的6.2升机械增压V8发动机,对其进一步升级调教后可提供超过1,000马力和870磅 - 英尺(1,180牛顿 - 米)的扭矩。
自主品牌新标杆
E30
JAGUAR E-TYPE
这位华裔大神的豪车又添了不少啊
阿尔法罗密欧小跑
发布图文
这是全球149台中的第45台
小时候挂历上的那台车: Diablo
一台排放不达标的911...
宝马2002的销量接近34万辆,是宝马迄今销量最大的车型,时至今日它已经成为宝马历史上最著名的车型之一,它也是宝马3系的前身。
梅赛德斯SL 65AMG,曾经乔帮主最爱的是SL55 AMG。
The Gordon Murray T.50s Niki Lauda Edition. 3.9L V12 that revs to 12,100rpm with 725hp and 357lb-ft. 1875 pounds. 6 Speed paddle trans. 25 will be built at $4.3 Million.
2022全新雷克萨斯IS 500 F Performance。
迈凯轮全新混动超跑Artura。
劳斯莱斯幻影敞篷。
红龙布加迪Divo。
保时捷993 991老车新拍。
全新保时捷911 GT3官图。
700马力之猛禽爷爷福特F100。
HOT ROD低趴肌肉。
千匹烈马SF90。
兰博基尼大牦牛
The RUF.
PORSCHE 356
BMW 30 CS,经典永不磨灭。
THE M8,Pure Power.
Cyan Racing与Volvo一同开发了P1800 Cyan,这是对1960年代标志性沃尔沃跑车的新诠释,并特别选用了Cyan Racing代表色:青色。该车由首个获得世界冠军的Volvo赛车和Volvo C30 Polestar概念原型车背后的团队设所计。 车身经过了改装,以适应更宽的轮距、更大的轮胎和重新布置的座舱,其中包括大量重新设计的轻巧的碳纤维和高强度钢制的复合式结构,将原本底盘结构较脆弱的部份,以三角形状进行重制补强。 碳纤维不仅用以打造精细的车身外壳,更使用高强度粘合剂连接到钢制结构部件,彻底实现轻量化和高反应性的关键部分,使车重仅990公斤。 动力采用2.0升VEA涡轮增压四缸直喷式引擎,此系列引擎在2011年Volvo C30世界巡迴赛车中首次亮相,是获得2017年世界冠军的关键。 其基于与曾获得世界冠军的Volvo S60 TC1赛车所使用的相同引擎,设置2.7 bar的最大增压值,可产生420hp / 7,000rpm和455Nm / 6,000rpm,红线转速为7,700 rpm,所配置的Borg Warner EFR涡轮增压器具备陶瓷球轴承,以及钛合金驱动涡轮叶片的高性能设计。 另外,还选择了五速定制的Holinger手排变速箱来保持原始P1800的机械感觉,但齿轮的转换精度更高,并且能够处理增加的扭力。而最初的P1800后悬吊则改由Cyan Racing设计的独立后悬吊所取代。 后轮驱动体验的关键部分则是扭矩偏置的限滑差速器,并配置碳纤维传动轴,以及近似中置引擎的前后47:53的配重,此差速器安装在具有独特齿轮(可变更齿比)的Holinger壳体中,以便将赛道性能与一般道路实用性能结合起来。 完全可调节外倾角与前束脚的前后悬吊采用定制的轻量化组件,包括铝制立柱、双A臂和采用Cyan液压系统的双向可调减震器。碳纤维增强的底盘透过18寸的锻造轮圈接地,前轮采用Pirelli P Zero 235/40;后轮采用265/35。并配置有362x32mm钢盘4活塞卡钳煞车系统,来反映出最纯粹的驾驭感觉,因为没有制动力放大器或ABS。
毛豆歪,真香但想想特斯拉的套路,还得等等,降价也算赚钱!反正现在订也要2季度拿车,慌啥
梅赛德斯 300 SL Roadster复刻版,引擎源自2002 SLK 32 AMG。
你没见过的F1, 梅赛德斯W02
前 F1冠军Keke Rosberg的兰博基尼康塔奇。
帕加尼Huayra的细节,来自意大利的艺术品。
Bimmer的终极梦想之车: BMW Z8
BMW Manhart MH8 800.
1974 劳斯莱斯险路
Welcome to 2021. From 911
Welcome to 2021. From Bolide
2020收官图片, BMW i8今年停产, 曾经它是一个愿景, 注定会成为一代经典。
银箭 300 SL
英伦绅士,第二代揽胜4.6 HSE。
911 Turbo 家族全家福
全球仅63台的混动蛮牛Sián
S2000, 本田超神之作, 50:50极致配重比+FR驱动方式, 转速超万转的升功率超120匹自吸红头怪。
全新G80 M3 M Performance套件
1947 RR Silver Wraith.
Bentley AZURE,敞篷GT颜值巅峰。
#我眼中的最佳SUVLM002 6*6全球仅一台。 5.2L V12引擎,最大马力超过400匹,最高时速208km/h,百公里加速7.7秒。
谢尔比GT500
基于ENZO打造的三叉戟封之作MC12,全球仅50台。
这台红白蓝的宝马是一台极其珍贵的稀有之物,它就是1980款BMWM1 AHG Studie。这台传奇的运动跑车是出自于宝马和兰博基尼在那个年代的一次头脑风暴的产物。它只出产了十台,是高性能M1下的一个子系列,专为F1车手和收藏家而定制。标准M1配的是一台3.5升V6引擎,输出273马力。赛车级M1则搭载了增压引擎,最大功率达到了惊人的850马力,完全是为赛道而打造,不过偶尔还是有车主手痒开着它合法上路。
Tancan
有"金色年华"之称、战功卓著的布加迪Type35投产于1924年,品牌创立者艾托里-布加迪先生为其采用了一些新部件,包括改为简洁马蹄形的散热器和采用铝制辐条车轮等,其中马蹄形的散热格栅直至今日仍是布加迪顶级豪华跑车上的标志性识别元素。 首度亮相的布加迪Type 35刚面世就用于比赛的是一款搭载2.0升排量直列8气缸引擎车型,其采用的顶置凸轮、3气门设计的引擎源自于Type 35车型所用引擎的升级。 经过技术升级的新引擎可达到6000rpm的转速水平,并可输出67千瓦(约90马力)。共有96台此种初版的布加迪Type 35被打造出来,其中更有两台搭载了缸径缩减为52mm(正常为60mm)引擎的稀少版本,至今这两台珍罕车型栖身于新西兰。 到1931年这款车已经在不同规则和不同级别的车赛中大获成功。最后一次改装配备了涡轮增压器的2.3升赛车,人们称之为T35TC或者T35b。布加迪Type 35是那个时代唯一一款既能赢得普通客户青睐,又在赛车场上大出风头的汽车。
2017年建造的 919 Street 街道版,是基于勒芒冠军赛车 919 Hybrid 技术基础发展而来的 Hypercar ,让给得起钱的普通驾驶者也能体验到 LMP1 高度刺激的驾驶体验! 碳纤维车体内藏900马力油电混合动力系统,车身尺寸及轴距皆与 919 赛车相同。遗憾的是,这只是1:1的油泥模型,保时捷最终还是没狠心将其量产。
布加迪官方发布了旗下Chiron Sport LesLégendesdu Ciel车型的官图。新车为致敬布加迪在航空工业领域与赛车领域的突出贡献而推出,该车将限量20台,海外售价288万欧元(折合人民币2257.78万元),将于2020年年底开始生产。
Regera
梦幻之地
Becoming...BMW M4GT3
群魔乱舞 1. Lamborghini Huracan STO 2. Mercedes AMG GT Black Series 3. McLaren 765LT 4. Porsche GT2 RS 5. Ferrari 488 Pista 6. Lamborghini Aventador SVJ
越看越美腻 全新保时捷911 Turbo S.
全新斯巴鲁BRZ依然是由斯巴鲁和丰田联合基于现有平台打造,采用后轮驱动,车身刚度比老款提高约50%,车重为1277KG,重心进一步降低。新车的外观进行了重新设计,前脸更加低矮,配备有全新造型的LED前后大灯组,前轮后方设计散热轮拱,尾部还设计有小鸭尾,配备双边共两出排气口。中控台设计进行了调整,造型比老款更加平直,配备7英寸的仪表盘和8英寸中控屏,增加了EyeSight主动安全和驾驶辅助系统。动力搭载2.4L水平对置四缸发动机,最大输出231马力,峰值扭矩249牛·米,搭载6速手动或6速手自一体变速箱。
Countach,儿时超跑的初印象
搭载奥迪 L5 2.5T发动机的KTM X-BOW GTX
宾利2019年推出的百年纪念版: EXP 100 GT
一代传奇:993 911
保时捷设计工作室发布三款从未亮相概念车:The 919 Street, Vision Spyder and Vision "Renndienst".
派克峰挑战赛战车登场
1968 BMW 2002 Turbo,欧洲汽车史上第一辆采用涡轮增压的量产汽车。搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率125kW(170Ps)/5800rpm、峰值扭矩240Nm。该车总共生产1672台,现存的2002 Turbo数量极其稀少,收藏价值极高。
超豪华硬派极地越野
E39 M5,最爱的一代5系,没有之一
992 Turbo S
国产高8已废,全新R值得期待
Totem Automobili是一家专门从事修复和改装阿尔法·罗密欧经典车型的知名汽车改装厂,其发布了一款基于上世纪60-70年代阿尔法·罗密欧经典车型——Giulia GT Junior改造而来的纯电动车。一台最大功率为386kW(525PS)、最大扭矩940N·m的电动机塞进了Totem GTelectric体内,还有容量为50.4kWh的液冷电池组。据介绍Totem GTelectric的0-100km/h加速可在3.4s达成,最大续航里程可达320km(未说明测试标准)
卡特汉姆Super 7
以父之名,科尼塞克Jesko。
采用特殊航天钛合金3D打印出来的部件,1250/mm²的抗拉强度,造就了全车干重仅1240公斤的布加迪Bolide!
即将上市的福特电马儿的所有颜色。 1. Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat 2. Iconic Silver 3. Shadow Black 4. Carbonized Gray 5. Space White 6. Star White Metallic Tri-Coat 7. Infinite Blue Metallic Tinted Clearcoat
Rolls- Royce Silver Cloud.
埃尔顿约翰的的第一辆法拉利: 1972 365 GTB / 4 Daytona。
Ferrari 812 vs BMW M6