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    平行进口野马被吐槽最多的莫过于17寸的小轮毂以及235 55 17的窄肥胎当时提完车的想法是轮毂是必改的,没想到兜兜转转将近两年才下定轮毂 经过一年多案例参考,基本确定要改“肌肉感”强的轮毂造型,那么粗辐条的五辐首当其冲其次,想尝试前后造型不一样的“前后配”方案 由于预算有限(1w上下)只能考虑国锻,观望中的品牌及原因如下: Star:仿大牌造型中还原度较高,口碑质量还行,个性化定制度较高(据宣传所有颜色,拉丝工艺刻字均不加价),单片18寸一套大概8K 迈斯盾:已完全转型自主设计,质量安全可靠,售后赠送拍车业务效果专业。一套价格据款式定制度不同而不等,单片18寸一套没具体了解反正基本也是1w内 叶辐轮:设计更有张力,大饼轮毂造型多(前期有考虑玩前大饼配后五福的方案,还能省个刹车改装费),单片18寸一套8k-1w不等 脸圈、MMX:价格设计也很大胆但价格偏高超预算了基本不考虑 宏鑫:家乡品牌,款式很多,价格也还行,但总感觉漆水颜色差点意思... 虽然我想“前后配”但前后轮颜色我觉得必须保持一致,这就导致前后两种款式必须出自一家;但现实是我看上某家的大饼款式,那家里又没有我中意的五辐款式于是,我放弃了前大饼轮毂搭配,将要求降低为前后相同的五辐造型,但尺寸“前后配”(前20后18),这样就较为容易挑选。 由此,star的横滨gt款式,成为我很长一段时间的首选...后来迈斯盾推出了“胖”系列,该系列宣称以肌肉感、力量感为主导设计;在“胖7”推出半年后,今年三月份他们发布了“胖5”,看到效果图后感觉辐条还是偏细,没什么力量感,虽然后期的车摄服务很心动💗最终还是决定放弃该款(另外吐槽一下胖系列,个人觉得:该系列有点为了避免与其他大牌设计冲突,过于简化元素,导致给我的整体感觉还是偏单调了,线条转折也不符合我的审美) 然而,在我放弃胖5后,叶辐轮突然连发了两个款式的作品——YP57和YE16!我一寻思这两款做前后配貌似很搭!(个人审美,不喜轻喷)果断联系销售下单。 确定款式前后配后,心一横要玩就干脆玩的彻底一点,要玩就玩独一无二的!直接安排前20寸后18寸,梭哈 至此,前后轮除了颜色,尺寸、J值、ET全不一样,这你受的了吗?(玩的就是西海岸)

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    8天前
    你们都用什么清洁剂图你们都用什么清洁剂图
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    综合

    3.43

    内饰

    3.85

    配置

    3.26

    空间

    4.62

    外观

    3.83

    舒适性

    4.02

    操控

    4.10

    动力

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