简介:这个人很懒,什么都没写~
喜欢吃死猪肉
这不就解决续航的问题了么
经济还得看长三角和珠三角啊,以前长三角,珠三角,京津冀都堵,现在只有长三角珠三角堵了
是不是应该降价了,像2024年三月那样狂降又🔥一年
这参数,吊打海鸥啊
特斯拉
笛子绝大多数车都是载重375kg,国标的最低标准,飞度都载重500kg,牛逼
11年14.8万公里一手奥拓还能卖多少钱啊,从未出过事故
1)从买车到现在每次加油都记录了,App和小熊记录油耗基本一致,四舍五入,比较准确不是欢乐表。 2)我目前油耗是6.4,双擎油耗也就4点多,100公里省2升油,10000公里升200升有,1600块钱 双擎贵1万块钱,要跑6万公里才能省回来了
今年ydd确实火,🔥了半边天
4月第三周对比5月第一周,竞争太激烈,亚历山大啊
看了视频,不寒而栗啊。去别的车圈直接给我限流,好几天就1个人浏览,又不说啥原因,哎
燃烧猛如虎,大家要注意啊,...查看全文
天气预报今天有大雨,得用胶布粘起来,全部密封
解决新能源安全问题迫在眉睫啊,渗透率越来越高,年限越来越长,老车越来越多,固态电池啥时候量产啊
速度0-300加速只需9.1秒,车重只有1885,动力2000马力,仰望u9能否申请一战
省的钱都给保险公司了么?
开了电车还真回不去了啊,虽然动力强,但不要随便越野啊
车辆4个月,9000多公里了,早上屏幕弹突然出保养信息,中午4S店就打电话来了,问啥时候去首保,看来厂家4S店对车辆状况一清二楚啊,
特斯拉FSD半年内将会进入中国,欢迎特斯拉进来当鲢鱼,促进中国新能源产业发展,提升国际竞争力,想当年,特斯拉进来前,大家集体骗补,新能源发现缓慢,特斯拉进来这几年,国产新能源突飞猛进,再不好好做就没饭吃了,就跟打了鸡血一样,非常有战斗力,可见特斯拉如果没进来,国产新能源绝对不会有今天这么快,这么大的成就。所以特斯拉FSD进来会促进自动驾驶发展,利大于弊。船夫哥不要再说自动驾驶是扯淡了,你家这方面掉队太多了,加油啊
没买车损,,返现73,1091.38-73=1019.38元
都说新能源换代快,还真是
这是油车还电车啊,那个品牌
刚看了发布会,全是顶级供应商,这价格小米要起飞啊,支持小米!!
全是顶级供应商,雷总很有诚意啊
雷总讲话有水平,车有诚意啊,看好小米啊
特斯拉真猛啊,涨价了居然还是第一,销量前十比亚迪占了六款,不得不说比亚迪还是有实力,问界下滑了3位,说明没有一流造车技术实力,光靠卖自驾,情况路又不长啊。问界自驾系统应该不错,但车是生产面包车的小康生产的,质量,品质,造车工艺,,,达到30万这个段位吧
2024.03.18-2024.03.24,周销量出来了,锋兰达3756,锐放2456,相差一千多,完全是因为大嘴的原因么?
2024.03.18-2024.03.24,销量前十,比亚迪占了6款,驱逐舰咋下滑了3位啊,问界下滑3位,特斯拉一如既往的猛,加价了居然还是第一,
#卡罗拉锐放提车日记1)个人介绍 本人大叔一枚,普通上班族,从事机械设计十多年。2014年开始成为有车一族。说来话长,当年说成都要限号,随后借了4万块钱买了辆奥拓占坑,一蹲就是10年,车也行驶了15万公里了,成都也没限号😂。奥拓质量不错,本打算再开几年才换车...查看全文
降价后第一周7852,第2周销量10228辆,第三周周7353,还能不能继续降啊,再降2万5.98,打爆合资车,秦的走势貌似有点像当年的F3啊
推重比(功率/车重) 奥拓=52KW/0.89吨=58.4 XRV=91KW/1.321顿=68.8 推重比(马力/车重) 奥拓=71马力/0.89吨=79.8 XRV=124马力/1.321顿=93.8 推重比(扭矩/车重) 奥拓=92N.M/0.89吨=103.4 XRV=145N.M/1.321顿=109.7 虽然XRV推重比略大于奥拓 但是,XRV是SUV,又是自动挡 奥拓是轿车,手动挡 据说扭矩/车重低于120的动力都不行 那么问题来了,他们哪个动力好一些
锐放先锋版2023.12.11号提车,两个月跑了7500公里,油耗6.8,跑太多,油费伤不起啊。原来开奥拓,突然开Suv,车重,车高笨重,感觉没有轿车踏实灵活,想置换雷凌双擎,麻蛋,4S店说要亏三万,有没有价格对等的雷凌双擎互换啊
今天又开奥拓了,作为老司机,不堵车的情况下,手动挡真爽,起步没有延迟,烧胎起步,可以说0-60可以秒杀锐放,开锐放自动挡没事干,想睡觉,,换手动挡像打了鸡血一样,兴奋,刺激,当档杆推入的时候,精神愉悦,人车一体,有种莫名的快感,
今天突然来一个升级通知,以前笛子升级闹得沸沸扬扬,偷油,偷偷启动发动机,,,有阴影
年前本来要买双擎的,那段时间自媒体铺天盖地颗粒捕捉器堵塞,临时改主意提了燃油版,2个多月跑了7300公里,跑得多油耗伤不起啊,问4S店置换要亏5万,看图,哎,亏太多了,只能把这5万用来加油了,哎,被自媒体误导了
年前本来要买锐放双擎的,那段时间自媒体狂说颗粒捕捉器要堵,临时更改主意提的燃油版,目前两个多月跑了7300公里,油耗伤不起啊,像置换锐放双擎,不知道要补多少钱,哎,被自媒体误导了。
随着竞争对手越来越多,秦的产品力越来越弱,上个月秦销量下降的太厉害了,继续这样这款车得死翘翘,好在比亚迪及时调整了战略,把秦官降2万,效果可是立竿见影啊,据说很多4S店终端还有1万优惠,岂不是6.98可以拿下啊,
我买的锐放燃油先锋版,同事买的卡罗拉双擎。当时两个车落地都11万。现在看来我还是应该买卡罗拉,Suv笨重,视线不好,扭力梁,8000公里了油耗7.0。同事轿车卡罗拉双擎7000公里了油耗3.3,重心低,坐起来特踏实,转弯像飞一样,不像Suv转弯像坐船,后悔后悔后悔,不舒服油耗还高,买车到现在2个月跑了7300公里,这油耗扛不住啊
昨天晚上一个大众倒车,他自己车门没关,把我车刮掉了,十多年没出过,补漆啥维修没经历过,不知道这个咋补漆,该向对方要多钱合理啊
我算是明白那么多人钟情轿车了,快一个月没开奥拓了,突然上手感觉真爽,视野真宽敞,盲区比Suv少太多,转弯随心所欲,像在飞,手动挡一顿抄作猛如虎,提速直接不延迟,双手双脚同时操作,下雪天居然还不冷了[旺柴]
最奇葩的城市,无语中,找了2个公共厕所,全部关门,打滴滴又去了一个旅游厕所也关门,支持不住,在绿化带中解决了
购入车款:卡罗拉锐放2023款2.0L CVT 先锋版 购车时间:2023年12月 购入地点:苏州 裸车价:9.40万 落地价:11.00万 备注:全款,黑色,送记录仪,倒车影像,贴膜,脚垫
储能柜,
2023汽车可靠性排名,一如既往还是牛头标
从奥拓手动挡换过来,还不太习惯,这屏幕搞不转啊,开L2辅助驾驶,时不时会抢我方向盘,要逐步适应
原车软包电芯,使用4年后压差太大,只能换电池,新包使用亿纬锂能是150ah方形电芯😄
液冷电池包1p104S,280Ah,长2.3米,高240,宽920 大家算算能装几度电,卖价要多少钱
刚才回家,这是那款车啊,Cc还是迈腾啊,这是第三次看见烧机油这么猛的车,以前看见过宝马X5,和奥迪A6
这是我平时座椅,前排位置和后排空间,后排坐上去,膝盖距离前排座椅还有三个拳头👊🏻,还有后备箱空调,太大鸟,能装几头猪
锐放燃油丐版,红色圈出来的地方
前几天去广本4s看缤智,谈价格的时候,2024科技版全款落地11.5万,说要另加服务费3000,总共11.8落地,没搞懂全款还要服务费,销售说他们收这服务费是因为4S店有房租,人员成本,,,,第一次听说,把我都惊呆了,今天又接到广本4s店电话,问我考不考虑,
各位大神,鄙人开了10年奥拓手动挡,行程15万公里,从未出过险,连擦挂都没有,现在每年全部保险加车船税一年890元,个人对开手动挡很自信。但从未开过自动挡,也未开过CVt😂,这不刚定了锐放嘛,农民进城,信心不足啊,请教Cvt老司机,拜托🙏🏻
下午定了卡罗拉锐放燃油乞丐版,全款黑色,落地11万,送记录仪,贴膜,倒车影像,脚垫,灭火器,大家觉得高了还低了,应该不算大冤种吧
最近在看车,锐放低配全款11.2能落地,xrv2014款白色全款要12.6落地,锐放内饰不堪入目,车内细节很拉胯,xrv内饰好很多,很多细节做的到位,魔术座椅也比较喜欢,本人开奥拓10年20万公里从未出险,对动力没啥要求,想选xrv,但又要贵1.4万,辅助驾驶又没毫米波雷达,辅助驾驶必须有,因为回家来回5000多公里高速,高速开奥拓太累,哎,不知道咋远了
最近在看车,锐放低配全款11.2能落地,xrv2014款白色全款要12.6落地,锐放内饰不堪入目,车内细节很拉胯,xrv内饰好很多,很多细节做的到位,魔术座椅也比较喜欢,本人开奥拓10年20万公里从未出险,对动力没啥要求,想选xrv,但又要贵1.4万,辅助驾驶又没毫米波雷达,辅助驾驶必须有,因为回家来回5000多公里高速,高速开奥拓太累,哎,不知道选哪个了 今天无意间把我奥拓对比了一下xrv动力,简直不堪入目啊,比我奥拓还差,大家看图片,对比车重,扭矩,功率,动力肉的一匹啊 我又纠结了 又来看锐放了,看来人矮也有好处,座位得靠前,扶手箱都用不了😂,后排感觉锐放空间真大啊,但是内饰确实不爽
最近在看车,锐放低配全款11.2能落地,xrv2014款白色全款要12.6落地,锐放内饰不堪入目,车内细节很拉胯,xrv内饰好很多,很多细节做的到位,魔术座椅也比较喜欢,本人开奥拓10年20万公里从未出险,对动力没啥要求,想选xrv,但又要贵1.4万,辅助驾驶又没毫米波雷达,辅助驾驶必须有,因为回家来回5000多公里高速,高速开奥拓太累,哎迷茫了
本人孔乙己,闲聊蛋疼😜,和同事找点刺激 同事的自动挡飞度,今天和我奥拓比起步,看谁快😂 结果80以内被我秒杀,80以上我被他秒杀😂 我一档5500弹射起步,论坛都打滑烧胎了,确实猛,一下就干到快40了,瞬间把他摔在后面了,2档干到80了,换三档就不行了被他超越了,
最近看xrv,回家要走长途高速,不知道这个车辅助驾驶好使么
今天我奥拓旁边停了一辆Chr,外观到很漂亮,但空间实在太小了,除去车头和尾箱,车内空间几乎和我奥拓差不多长,😂
个人准备买的第二辆车:需要辅助驾驶功能,每年要跑2万公里,回一趟家来回得5000公里, 两车各有优缺点,纠结中 锋兰达:贵4万,双擎油耗4.5 飞度:便宜4万,油耗7.0,内饰比锋兰达好,有魔术座椅,杯架等