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#特斯拉充电心得一、续航焦虑？真实数据打破谣言 作为一辆开了4.6万多公里的Model 3标续车主，我的结论是：市区通勤零焦虑，长途需动脑，但绝非“电动爹”。 日常场景： 我一般一周去充电站充一次，表显续航稳定在420公里左右，实际通勤（每日...查看全文
#Model 3 车主圈内聊2023 年 3 月 7 日，在苏州特斯拉交付中心接过钥匙时，我没想过这台车会带我穿越三十几座城市，把长三角的湖光与闽东的海风串联成日常。如今行驶 46271公里，它早已不是冰冷的交通工具，而是装着全家欢笑的「电动时光机」。 苏州日常：1...查看全文
#Model 3真实续航大揭密本人在苏州，温度十度左右，基本城区道路，难得郊区，动能回收标准。我将从不同工况下的能耗表现、影响能耗的因素以及节能技巧等方面，分享特斯拉Model 3的能耗情况，希望能给你提供参考。 在新能源汽车领域，特斯拉Model 3凭借其时尚外观、卓越性能和先进科技，成为众多消费者的心头好。而能耗表现，作为电动汽车的关键指标之一，一直备受关注。今天，就让我们深入探讨特斯拉Model 3的能耗情况，为各位车主和潜在消费者提供全面的参考。 一、Model 3能耗实测 （一）城市工况能耗 城市道路行驶，频繁的启停是常态。目前天气，我的Model 3在城市工况下，百公里耗电量约为100 - 120Wh/1km。我每天通勤约50多公里，也就是大约消耗6到7度电。 （二）高速工况能耗 当Model 3行驶在高速公路上，车速相对稳定，但风阻成为影响能耗的重要因素。一般来说，在高速我的能耗在110-130wh/1km。不过，车速对能耗的影响十分显著。若以100 - 110 km/h的速度巡航，能耗较为理想；一旦车速超过120 km/h，风阻急剧增大，能耗也会随之攀升，部分车主反馈此时电耗可能达到15 - 16 kWh/100km。例如，一次200公里的高速出行，若全程保持100 km/h左右的速度，耗电量大约为22 - 26 kWh；若车速提升至130 km/h，耗电量则可能增加至30 - 32 kWh。我基本高速都保持110的时速。 二、影响Model 3能耗的因素 （一）驾驶习惯 1. 急加速与急刹车：猛踩油门加速和频繁急刹车，会使电机瞬间消耗大量电能，同时能量回收系统无法有效工作。这种驾驶方式会导致能耗大幅增加，相比平稳驾驶，电耗可能高出20% - 30%。 2. 高速行驶：如前文所述，车速超过120 km/h后，风阻带来的能耗增加十分明显。每增加10 km/h的车速，能耗可能上升1 - 2 kWh/100km。 3. 长时间怠速：车辆在怠速状态下，虽然电机不驱动车辆行驶，但车内的电器设备如空调、多媒体系统等仍在耗电。长时间怠速等待，例如在拥堵路段或停车场长时间停车不熄火，会造成不必要的电能浪费。 （二）车辆负载 车辆载重越大，电机驱动所需的能量就越多。每增加100公斤负载，能耗大约会上升1 - 2 kWh/100km。因此，尽量减少车内不必要的物品，对于降低能耗有一定帮助。比如，长期在后备箱放置几十公斤的杂物，会使车辆在行驶过程中持续消耗更多电能。 （三）气候条件 1. 高温天气：在炎热的夏季，车内需要开启空调制冷。空调系统的运行会消耗一定电能，导致能耗增加。一般情况下，夏季开空调会使电耗上升1 - 2 kWh/100km。夏季建议空调不要开太低，我基本设置21-22度。 2. 低温天气：寒冷的冬季对电动汽车能耗的影响更为显著。一方面，低温会使电池的活性降低，电池内阻增大，充放电效率下降，导致电池能够释放的总电量减少；另一方面，车内需要开启制热功能，而制热比制冷消耗更多电能。在0°C左右的气温下，Model 3的能耗可能会比常温环境下增加30% - 50%。例如，有车主在冬季0°C左右的气温下长途自驾一千多公里，平均能耗达到170 Wh/km，远超正常水平。 （四）轮胎状态 轮胎的气压和花纹对能耗也有影响。轮胎气压不足会增加滚动阻力，导致能耗上升。建议按照车辆使用手册的要求，定期检查轮胎气压，保持在正常范围内。此外，轮胎花纹磨损严重时，其抓地力和滚动阻力都会发生变化，也可能会使能耗有所增加。 三、Model 3节能技巧 （一）合理使用能量回收系统 特斯拉Model 3的能量回收系统十分强大，合理利用该系统可以有效降低能耗。在驾驶过程中，尽量提前预判路况，通过松开加速踏板来启动能量回收，让车辆自然减速。这样不仅能回收一部分电能，还能减少刹车的使用频率，延长刹车片的使用寿命。例如，在接近红灯或需要减速的路段，提前松开油门，让能量回收系统发挥作用，车辆会平稳减速，同时将动能转化为电能储存回电池。 （二）优化驾驶习惯 1. 平稳驾驶：保持平稳的加速和减速，避免急加速和急刹车。尽量保持匀速行驶，在城市道路中，可根据路况将车速稳定在40 - 60。 以上就是我的分享，希望对大家有帮助！
#懂车帝众测这十四个月的能耗，还是比较满意的，春秋能耗最低，日常早晚高峰用车比较多，本人苏州，一直单踏板模式，春秋能耗基本在90-110之间，也是一年中最节省的时候，夏天能耗基本在130左右，冬天135-150之间，你们呢？
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刘慕孝：这一点点格局都没有的营销策划也不知道是哪个大葱明搞得，遥遥领先久了，被别人赶超就暗暗嘲讽，承认别人优秀就那么难？ 想想之前对马斯克开放专利的溢美之词，再看如今的特斯拉，真的是无语咯。
一脸蛋疼的维修师：我打开自动辅助转向（beta），并没有出现彩虹路，而是车道两边的线变蓝，并且机器控制了转向，请问是咋回事？这是对的吗？
#圈友鲜试驾我是一个2022款Model 3后轮驱动版的车主，对于新款Model 3的上市依然也是很关注，这不一开放预约试驾就去了，我去试驾的也是2023款Model 3焕新后轮驱动版，是一辆漂亮的白车哦！ 一看到这个灯，我觉得很是犀利，很漂亮，比原先...查看全文
友爱咖啡s9：突遭项目变动，架构变动，人员变动，想跳槽而不得，终日郁郁寡欢，想问问各位，这就是人生吗？人活着的意义到底是什么
#懂车FUN开购 年底想买车？千万别错过！懂车帝2023年「懂车FUN开购」活动来啦！现在参与就有机会领大额购车福利券！！！ 参与方式：打开懂车帝APP扫描下方二维码，或站内搜索 "补贴" 进入活动页面参与！ 活动时间：2023年11月1...查看全文
能接受价钱就是可以，主要看你自己觉得这价格怎样？每个人觉得不同！缺点么，哪个车没缺点，这个车在有些人眼里最大的缺点就是贵了，目前车主实测还是比较少的，所以缺点以后都会爆出来！不过也不能只看缺点选车啊！
好高骛远831：看到有群友说长续航交付更慢，消息确定吗？？本人的困扰如图
浪漫在天心阁：想买新3，但是有些东西不了解想问问大家 1 新3手机无线充电板是多少瓦的？有线充电是多少瓦？ 2为什么新款天窗要换成分体式？ 3新款可以外放电吗？ 4雷达取消对辅助驾驶有什么影响吗？
Clarence917：想问一下各位，推荐选新3还是5.9s的升级版Y？ 本人开着一台纯油车，最近油价越来越贵，自己通勤用比较多，想增购一台纯电的，习惯开轿车，考虑了很久选了新3，也是等了几个月等到了焕新版，Y的外观个人感觉一般般，所以一直没考虑Y。 今天白天刚好看到Y升级，动力提升了，约了开Y的朋友出来转转，他推荐我选Y，后排空间更大，装载能力也比3强，相比3更全能，毕竟SUV，有引荐激励和补贴，价格还是挺实惠的。 第一次开特斯拉，感觉挺不错的，过弯稳，提速平顺，坐着和开着都没觉得有明显的眩晕感，比很多电车好开，操作也很容易上手，狠狠种草了。 现在比较纠结的就是： ①新3看中的是新的外观、轿车款式，还有车内更新的东西，比如换上HW4.0，加座椅通风，还是挺实用的。目前仍在预售期，不确定正式售价（有可能会降一点），还没看过实车，等提车最快估计也要到11月（当然也不急着买）。 ②升级版Y小改，动力提升，最近有补贴优惠，加上引荐激励，现在入手价格还是挺香的。差别在于没有上座椅通风，也取消了毫米波雷达，还是HW3.0，外观方面个人感觉不怎么样，其他的都还好。 所以想听听各位实用的意见和建议，参考参考，谢谢！
吐槽式评车：1.产品换代并没有实现成本的显著降低，因为肉眼可见新增了很多配置； 2.目前的主要问题就是：多花3w买新款值不值？ 个人感觉，氛围灯➕后排屏幕将是新能源趋势，以后的电车一定都会有，不然就落后于潮流。而座椅通风绝对是必要的配置。如果买了旧款，还要自己去装潢，把车拆得叮当响，绝对不如花3w买官配香。 3.成本降低肯定会来，但一定在产品稳定生产之后，但一年内在20w以下可能性很小，一年以后会降到现价； 4.与Model Y只差几k，有促销Y的意图，因为Y也要换代； 5.Y换代也一定会更贵，因为model3已是先例。所以如果觉得加3w不香的，那就去订现款Y，绝对是价格谷底。 如果觉得加3w买新款不香，又不想要Y的，那就直接不用看了。
老炮MR六：上一代，单踏板模式，强回收当刹车，然而结果被要求100多万辆召回。 在传统车已经验证越来越多车企使用的怀挡，居然在换代m3取消了，史无前例地把档位集成到屏幕中？到底好，还是坏？确实暂时无人可知！ 但是，可以肯定的是，无论单踏板强回收刹车，还是实体档位取消改为屏幕控制，都是改变了我们人类开车以来的肌肉记忆！ 举个例子，我本人2004年拿驾照，至今19年，路上遇到的险像万万千千，假如，前车遇到问题或者紧急情况，突然倒车，又或者前方塌方，泥石流，我们如果作为后车，实体档可以快速挂倒车配合离开，如果新m3换屏幕档，你猜猜我们需要多长时间反应，找档位，换界面？万一手指打滑操作错误再操作，需要多少时间？ 希望特斯拉，在创新的时候，更多地给一些选择给消费者，比如实体和电子档同时应用，然后再根据消费者的使用数据分析偏好比例，如果偏好低，又强加给消费者，久而久之这种创新不一定是正面，可能是反面的劝退！ 你们觉得呢？ Anyway...我叫老杨，一个365天都想换车的老炮！
聪明的海燕5f1：提车2个月，以前用的都是第三方快充，一直都是439。前几天出了个小事故去特斯拉直营钣金中心维修，然后在维修中心用了特斯拉的家充充满电，现在只有431了。 请问是什么原因
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 这是一份有点迟的用车分享，原本想两个月的时候写的，结果到了现在，我是2023年3月7日提车的，到下个月6号就是整半年了，开了9000多公里，今天就来写下我这近半年的用车感受吧。 特斯拉是我从有电车开始就进入了我的视线...查看全文
Gcoy：4个月开了1.5万公里，直接从439到433了，打售后说健康度还是100，哎😑，正常吗，各位朋友？
用户2023927932763：今天看了下能耗有点低，空调20度，一级到三级左右，上班送媳妇，下班自己回，天表显掉了63，实际开了79公里。 车子去年3月提车的，开了3万公里了，总体能耗127，基本都是上下班，大部分路程都是高架和隧道。 新车表显429，现在充满423，掉的有点多
双减个蛋：友友们，我又来提问了！ 两个问题哈。第一，新车已经一年刚过，但是行驶里程才4050公里，估计到5000公里还会有一段时间了，现在是等到了5千公里再去做首保，还是现在就可以去了？ 第二，如果手机换成华为手机，是不是车机的carplay会连接不了啦？
kindofbdl：前段时间油箱故障，4s店修了油位表，之后跑到120km续航的时候加满一次油，进去了46升， 这次表显70km续航的时候去加，不是我加的油，但是满油表显还是只有620的续航，最近近4000km的平均油耗也就是从8.3 涨到8.6L 不知是不是油箱修理的时候有什么问题？ 修理前每次满油续航基本都是730-750km， 各位车友满油的续航都是多少呢？
田老师来了123：做个预测，新款3的价格在21左右😁😁
天姿：都湿双电机，马力扭矩差的不多，百公里也差不多，为什么哪吒的最高时速慢那么多啊
我最最亲爱的达瓦里希：第一次看车就直接无脑入手了35致雅，然后发现没有车道保持，多色氛围灯，变道提醒，手机无线充电。 请问这些配置在哪款车型上？
BACk66：标续版y开了一个月充了4次电，前几次都是充满435km，昨晚开着哨兵模式充电，今天早上发现充满电显示433是怎么回事？是因为开着哨兵模式的缘故还是掉电了？
#用车心得在一次偶然的车友群聊天中看到有人说大灯有问题，看上去一点也不透亮，模模糊糊的，像是有层雾气一样的！然后我自己也是去关注了下自己的大灯，一看发现两个都中招了 我的这两个和网上说的有雾气一样不同，我的就像是在透镜上有斑纹一样，这个问题是必须大灯...查看全文
番茄93563639985：这车新手开怎么样？性能和安全方面如何？。？还有就是价钱怎么样呀？
#提车日记提车已经近三个月了，现在才来写这个提车作业！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 从去年的7月开始就萌生了换电车的想法，家里有两台油车，一台是已经十一年的法系车世嘉，也差不多该换了 还有一辆是2021年10月买的奥迪Q3，这个车是主要给老婆开的，她8...查看全文
元气钢笔g0：这个车好开吗？适合新手上路吗？
非黑即白2230：请问一下，它说的客观嘛？
娱乐型用户：今天去家里（静安区）去亲戚家里（嘉定区）做客… 陪驾老婆第一天，发现有几个问题: 车位感不太准确，不清楚自己处于车道内的位置…对地面标线的参照，不太熟悉； 对车辆的转向运动轨迹，不太熟悉…转向和车的移动没有形成协调性，在过狭窄弯道比较吃力； 驾驶心理建设，处于初级阶段…看见边上车道的车超上来时，会不自觉避让，但是完全没有必要； 晚上回家是我开的，有几点体会: 车身反馈，是中等水平…高速状态下（80码）快速晃动方向盘，车身的反应略微黏了点； 快速变道，还是比较干净的…有点小A的味道； 动能回收，是有办法规避，或者弱化的！在松加速的时候，略微保留一些，不完全松掉…这样，电机就不会用力拽你…这一点，对于燃油车不频繁刹车的人来说，需要适应一阵子的！ 最后，感觉轮毂罩子比较鸡肋，会影响刹车散热…😂😂😂但是鉴于主要是我老婆开，就不拆掉了，哈哈哈哈！ PS: 官方超充是真特么贵啊！😝😝😝
听我说谢谢你i：我问下1.4T，和即将上市的1.5T。然后一年的养车费用多少钱
泉州疯仔：carplay怎么用 是干嘛滴 我的是时尚动感1.4
用户9967804853050：大家1.4的都多少公里保养4s店告诉五千公里就要保养一次了
真爱无悔：友友们火花塞几万公里换
差点抱住你了L：时尚动感35/1.4t跟时尚动感40/2.0t该如何选择，感觉买35的很多啊，但是40的跟35就相差2w
AAA素颜也女神：奥迪Q3车友们你们到底是多久保养一次？22年我9月19号买的车到现在23年2月6号保养两次了，第一次免费首保，第二次2400多块，这样下去养不起了
红茶lv：各位新车到家多久才散味啊?快一个月了车里还是新车沉闷的味道。平时就放点柚子皮，一包活性炭，还有什么好办法没?
躲在角落细数回忆288：2022款q3时尚动感，停车一件升窗有吗？？？
用户257602292342：在车里怎么锁车睡觉
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用户757519833119：刚买的动感时尚Q3怎么提示2900公里换机油，不知哪位大神知道？
kindofbdl：10月份做的保养，1万5千公里，防冻液已经到下边了，机油尺的位置正常吗？
阴月有晴a：老司机大神进来看下 发动机灯亮了啥情况 车开路边等人 挂N档 拉手刹， 一会后车子就提前自动熄火 然后打火这个灯就亮了
用户2665635485583886：时间这里有个黄色的感叹号 是咋回事啊？
HY5805：小弟刚入手q3。在白天的时候，从车库出来的我是设那个自动车灯。前灯是亮着的，出来后是白天，前灯我想关掉，怎么关。。。 他出车库后车灯还是亮着的，在开的时候好像是关不掉的?我是停车后，才能选那个自动车灯把他关掉 想请问大佬们，有办法吗
王小博Whii9：这两个车我很纠结😖，求各位指点一下。 主要用途就是儿子考上了编制用来开开的，想给他上这两个入门级别车型，应该是在乡村左右开的多一点，而且他对车比较入门小白，对修车知识也不太懂，最好少点小毛病，还能符合女生喜欢的车型。求给为指点一下两个车有什么区别之处，或者都有什么毛病还有落地价大概能多少，求各位指点。
Lcxxzs52497：推荐买35还是40啊？
宇辰：23款奥迪Q3 1.4t时尚动感型裸车价多少不算买贵？
云中谁寄锦书来Q3：请教大神，倒车后视镜只有右边下翻，左边并没有动，应该怎么调整？
用户3543347759478：Q3 35动感冷车启动转速一千多转 等了一两分钟转速还是没有降下来 车有们有这样情况吗
用户9118333198476：📒等车日记
#我的保养日记这是我上次去保养的，在这里和大家分享下，我的Q3已经陪伴我度过差不多半年了，走过4900多公里，基本上85%以城市道路为主，15%为其他道路。 本人是在苏州地区的，一个80后，车辆也是用于上下班和接送孩子上下学用，其实好多人会问我为什么半年...查看全文
