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    幸运涛

    简介:《超级车圈》主理人 专注新能源汽车内容创作 试车真实感受分享

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    讲真的,现在大家买车,对智能配置的要求越来越高,而岚图梦想家凭借其领先的全场景智驾体验和无与伦比的驾控感受,迅速吸引了大量消费者的关注和青睐,销量也因此大幅增长! 而且说到这智驾系统,就不得不提它和其他产品的差异。智驾的真正考验场是复杂的城市路况,而不是实验室封闭测试环境。华为ADS 3.0经过超40万用户实证,累计智驾总里程达12.91亿公里,像城市NCA功能,面对调头、环岛、大曲率弯道等复杂路况都能轻松应对,还支持车位到车位、泊车代驾等实用功能,成熟度和可靠性都非常高。“高阶智驾不只是‘能开’,而是让驾驶过程变得更加精准、稳定、且安全。” 这正是岚图梦想家与其他产品的根本差异。 再看看被大家热议的天神之眼,它作为后来者,目前还处于初步发展阶段。创新本是无畏,但实际应用才是智驾的真“战场”。虽然作为新兴智驾系统,天神之眼具有潜力,但它在目前的阶段,仍然未能完全覆盖复杂路况和高阶功能,在复杂路况的应对上,由于缺乏大量实车、实路测试数据支撑,处理一些紧急情况时,稳定性和精准度或许还有提升空间。不过,它作为新的智驾系统,必然有着创新和发展的潜力,假以时日,也许能带来更多惊喜。 如今岚图乘胜追击,推出35万级搭载该智驾系统的新版本,既降低购车门槛,又推动智驾平权,诚意满满。岚图梦想家用行动打破高阶智驾的价格壁垒,让35万级市场也能享受到全球领先的智能驾驶体验,让更多消费者能享受到这种高端的智能出行体验。 也正因如此,岚图梦想家凭借其超大的空间、强劲的性能和强大的智驾系统,成为了家庭出行的理想选择。它不仅完美替代了传统SUV的空间需求,还在智能出行的基础上,提供了更高的安全性和舒适性。

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    小鹏MONA M03 11.98万-15.58万价格公布后让很多人都很惊喜,这个价格说实话也超乎我的预期。也就是这一价格,上市52分钟后,大定已经达到了1万台以上。 在专访时也有媒体老师询问过何小鹏,这样的价格真的赚钱吗?何小鹏认为所有的定价策略最终都要实现合理利润,这是一切的基础。在当前市场环境中,用户诉求至关重要。因此在制定价格时,优先考虑的是如何回馈广大车主。   这次为了避免产能拖后腿,供应链方面,所有合作伙伴的量和质量,设计的质量、研发的质量、制造的质量以及整体服务的质量等都为交付提供了交付保障。另外整个体系的上下游,包括渠道、交付,还有在不同地方的资质,这些工作做的都很细,这一系列事情都能够更好的确保小鹏MONA M03的交付。而且这次设计了3类SKU,前面2类SKU的差别主要续航,一个是620公里,一个是515公里,其他的都一样,所有这些设计都是为了更容易的交付。用户下订单之后,差异大的就是颜色和续航,所以生产制造就非常简单。这些都是为了保交付做的事情。 说实话,小鹏MONA M03的价格已经下探到10万出头,其实这个价位区间的轿车不管是座舱体验还是外形设计都没有特别出彩的车型,还有大部分是网约车,这就让许多年轻用户没得选。特别是现在工作环境下,大家赚钱其实挺难,想买一辆合心合意的代步车真的不容易。所有小鹏这次瞄准的就是年轻用户,为这类人群打造一款既好看还好开还智能的车。

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