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    用户8470268396323

    认证:奇瑞A5车主·车龄17年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7天前
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    两张图说清 2025年汽车“以旧换新”政策 一、报废更新补贴 1.补贴范围扩大 2025年,国四排放标准的燃油乘用车也被纳入了报废更新补贴范围。如果你名下有以下车辆,就可以申请补贴: 2012年6月30日前注册的汽油乘用车; 2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车; 2018年12月31日前注册的新能源乘用车。 2.补贴金额 报废旧车后,购买新能源乘用车可补贴2万元; 购买2.0升及以下排量的燃油乘用车可补贴1.5万元。 3.申请条件 报废的旧车必须在2025年1月8日前登记在申请人名下; 每位个人消费者一年内只能享受一次报废更新补贴。 4.跨年度政策衔接 如果你在2024年7月25日至12月31日期间没有领齐补贴所需凭证,但能在2025年2月28日前补齐,也可以纳入2025年的补贴范围。 二、置换更新补贴 1.补贴对象 卖掉自己名下的旧车,并购买新车的消费者可以申请置换更新补贴。 2.补贴金额 购买新能源乘用车最高补贴1.5万元; 购买燃油乘用车最高补贴1.3万元。 3.申请条件 旧车必须在2025年1月8日前登记在申请人名下; 每位消费者一年内只能享受一次置换更新补贴; 同一辆新车只能选择报废更新补贴或置换更新补贴中的一种。 三、资金支持 补贴资金由中央和地方共同承担,具体分担比例如下: 东部省份:中央8.5:地方1.5; 中部省份:中央9:地方1; 西部省份:中央9.5:地方0.5。

    第一电动网图1第一电动网图1
    第一电动网图2第一电动网图2
    01-21
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    510顶配订车喽图1510顶配订车喽图1

    #2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 零跑最具竞争力的A级车,真正解释了颜值即正义的定义。零跑的车除了T系列,全款外观都很好看,内饰就一般吧,现在理想化后就更耐看,正统,不杀马特。 🚗 价格预测 大概率8.99起,现在名爵也是9.99万起,要爆款就要舍得狠心,加上外观就是无敌。 🧮 新车体验 体型和设计,颜值还是很在线的,看窗边的装饰条,就是几万块的用料,内饰应该塑料化,车展还不能看,应该跟c10差不多。 🚖 优点缺点 优点不用说就是颜值,配置和尺寸,搭配性价比的售价。缺点不清楚,估计就是能耗,品控和售后了。 📉 客观建议 目前的新能源汽车市场,目前的经济情况,都想要便宜大件配置好的车子,如果价格定位合适,爆款应该没问题的,量起来了,成本就降下来,现在零跑的势头应该能挺不错的,超越理想,嘻嘻。 车展里零跑b10应该是颜值比较高的车了,而且比较符合目前的经济形势,我觉得会火,价格合适都想入手一辆。一直很喜欢c11的外观设计,内饰就一般,理想的内饰也很一般,内饰看好还是智己,极氪,希望b10内饰有惊喜,不需要智驾,价格最重要,哈哈哈。不知道啥时候上市呢,明年的话就等新补贴了。明年的补贴力度不知会不会比今年更好呢,可惜旧车已卖,不知明年能有没有延续。

    零跑B10 爆款潜力款图1零跑B10 爆款潜力款图1
    零跑B10 爆款潜力款图2零跑B10 爆款潜力款图2
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    零跑B10 爆款潜力款图6零跑B10 爆款潜力款图6
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    零跑B10 爆款潜力款图8零跑B10 爆款潜力款图8
    零跑B10 爆款潜力款图9零跑B10 爆款潜力款图9

    #辣评新车零跑B10预售当晚,下了小订,连续三个周末去看车,第一次是展车在拍视频,便去了小鹏,第二次约了但是其他车时间花太多没去成,终于昨天试驾成功了,但是这款车也杀青出局了。 内饰外观见仁见智,放在展厅里,在旁边C字背的大哥衬托下,显得B这款小弟尤其小,不过整体跟元plus放在一起,视觉大小也是差不多的,实际可以从长宽高尺寸进行对比。内饰用料,毕竟价格在这,触手可及的位置也尽量用了各种材质包裹,其他能用塑料的便也都是塑料了,无可厚非。 对于续航,我发现B10的600km版本电池67度,而同级基本是60度电池500-530的续航,难道零跑的电池和电控水平已经高出友商这么多了? 说回试驾,试驾的是中配,不带激光雷达版本,店里没有激光雷达版。出发时,想感受一下隔音,呼唤语音关闭音乐,我发出了最简单的指令:你好小零,关闭音乐。她竟然给我回答:对不起还不会。这给我整不会了。副驾的销售赶紧重新唤醒,这下成功关闭音乐。销售介绍说顶配是8695芯片,其他都是8155,我内心OS:8155也不至于语音这么拉胯吧?另外就是智能驾驶的配置,可能是我配置上的功课没做全,原来智能驾驶只有激光雷达版本才有,不带激光雷达的仅支持高速ACC/LCC,而比亚迪同级竞品元plus或者最新海狮05EV至少全系标配高速智驾,虽然零跑价格低,但智驾能力不足,竞争力就稍显不足了。而且带激光雷达版本,智驾水平如何目前也不确定。于是,试驾结束,这款车也就杀青出局了。 至于现在9.98的起步价,是确有其事的,零跑搞了一出正式上市前,转大定一万优惠的戏码,这是想提前锁定用户,抢一波信息差和时间差。如果有小订99,则起步最低9.78万。要是放在半年前,这样的配置,这样的价格,估计要比银河E5还吃香,但是2025的今天,迪王引领开启全民智驾之后,如果只有顶配激光雷达版本才能支持高速智驾,还是建议持币观望了!毕竟隔壁元PLUS,海狮05EV,全系标配天神之眼C,刀片电池,三电系统,更具一战之力!

    退订零跑B10,噱头大于实际图1退订零跑B10,噱头大于实际图1
    退订零跑B10,噱头大于实际图2退订零跑B10,噱头大于实际图2

    综合感受 不知不觉已经35岁了,两个孩子的宝妈每天的路线就是工作-学校-家!代步的工具就是两轮电动车,不知道什么时候起突然发现脸上有了皱纹,青春好像不在了!要对自己好点,这是我买01的首要目的!让我岁月催坨的皮肤上,可以增加一层模糊的滤镜!为什么是5年的计划,5年我就40了!5年我也完成了孩子的任务!5年!我要对自己好点! 24年11月提的车!也没对比几家,看对眼了就提了,8万多的车330公里的续航,当时候砍价砍了几千,送了贴膜脚垫充电桩!使用起来真的很方便,车子开起来比较轻,上下班代步基本都开01了。 [最不满意] 一.智能化的东西不是特别多 二.在我印象中几万的车保险也就3000多,保险出来的时候居然要4000多,快到了5000,没想到新能源车险这么贵 [空间表现] 空间很大,可以放下诗和远方,后排座椅可以放倒,拉一些东西也是可以的 [驾驶感受] 我驾驶证拿了10年了,家里有个10几年的车,基本都是家里人开,自己也算有些开车经验吧!新能源车开和油车完全不一样的感觉,提速很快,去店里试驾的时候我找了一会档位,还一本正经的问小女孩档杠呢,也是第一次知道还有怀档你说尴尬不尴尬。过减速带的时候声音是那种比较结实的感觉。 [续航情况] 续航要说下,我是11月买的车天有点冷了,330的续航耗电很快,特别是开空调的时候!中间回了两次老家200多公里的路程,中间高速要充一次电,要不心里不踏实。 [智能化表现] 智能化有远程控制,车子里面有导航音乐,可以语音唤醒,还是挺不错的。

    才思敏捷冰淇淋zfx图1才思敏捷冰淇淋zfx图1
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    虽然不是特别喜欢这个车子,之前也对比了银河e5,深蓝05,小鹏m03,埃安rt,还有五菱的星光s,其实我最喜欢的是银河e5,作为家用挺不错的,但是我后面还是选择了云海,主要原因是银河e5提车得等1-2个月,这个时候赶不上置换补贴了,再一个是银河e5的优惠力度没那么大,总的来说还是云海性价比高,500km续航的,指导价123800,电费补贴2000元,抖音直播间优惠券2500元,厂家置换补贴8000元,送全险、舒适包。上牌300元,落地价123800-2000-2500-8000-16000+300=95600昨天去办理手续的,因为要金融分期,所以弄得比较久。(金融分期是五年60期,贴息两年,一年后可以提前还清,其实这是一个坑,后面慢慢说!)只能第二天才去提车了,交完所有的钱,办完手续,验完车后就开走了,新车显示已使用里程40多公里,这个应该正常吧,外观和底盘都看过了,没什么问题,立马开回家,回到家里一共跑了15多公里,用了4%的电量,貌似打折也挺严重啊,市区道路,开的慢。不知道正不正常,后面出去溜达一圈,跑了50公里,用了15%的电量,感觉电耗挺高,可能是我开的不熟练吧,不过还是挺开心的,毕竟是新车提回来了,至于后面使用的过程中有什么问题,再来跟老铁分享了。 虽然已经做好准备成为背刺车主了,但是我还是期待这个车能够有迭代更新,能够延续下去,毕竟谁也不想买了绝版车,😭 关于智驾,今天也体验了一下,感觉不是很精准。反应也有点慢,唯一体验感比较好的是智能泊车功能!

    提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图1提车了,恭喜我成为背刺车主吧!图1
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    2024-12-29
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