#拯救选车困难症老实说,如果有这个能力的话我肯定会选入手混动奥德赛,奈何钱包不给力,预算有限,但是自己又想买奥德赛,那就只能买台二手的了。前几天去相熟的车行看了一下车,这台奥德赛是智享版的,初步看起来车况还是不错的,没泡水也不是事故车。 钟情奥德赛主要是为了他的空间。MPV里面空间灵活性这么高的还是比较少的,加上很多MPV都是为了商用设计的,内饰是豪华了,但是总体的实用性还是不高。奥德赛不管你坐在哪一排,空间都是足够舒服的,皮质的座椅包裹性也高,开车久也不会累腰。 本田的发动机技术就更加不用说了,奥德赛这么长的车身,动力都很足,油门响应速度很快,只要舍得给油,驾驶体验一级棒。现在就是不知道二手的奥德赛价格在多少左右是合适的,想问问大家燃油的智享版价格大概是多少比较正常呢?我现在看的这台开价都要22w+,感觉都能买到全新的低配混奥了。
#你最爱“它”哪一点身边经常有很多人都问我花了三十多万买辆国产纯电动车值不值,我的答案就是很值!难不成必须买特斯拉才算物有所值嘛?要知道现在纯电动汽车可不只是特斯拉,咱们国产的纯电动汽车也不错,特别是这辆阿尔法T,它的品控都是由麦格纳控制生产的,质量完全不是问题。 外观我非常的喜欢,个性又时尚但是不张扬。 LED大灯功能还是很多的。这就是大灯控制按键了,自动头灯、自适应远近光都有,很智能。打开车门,映入眼帘的就是科技感十足的20.3英寸4K中控大屏,搭载车机系统非常智能,流畅度完全可以媲美手机操作系统,内部还拥有酷我音乐、喜马拉雅、腾讯视频、百度导航、手机互联等很多配置,而且它还支持分屏操作、语音识别、人脸识别和手势控制等等功能,智能性可以说非常的强。 车子操控也很不错,别看车子大,但是有L2+级自动驾驶和全景影像的辅助,开它完全是小意思。全景天窗。车子的座椅也比较的舒适,而且可以调节的地方很多,还有腰部支撑等很多功能,不管是乘坐还是驾驶都非常的不错。 我买的是高性能版本,百公里加速4.7秒,起步的那一瞬间就能让你感受到它的与众不同,真的是超级快,起步从来没落后过。 另外它的续航里程达到了600公里,夏天开空调也能跑到500多,跟燃油车没什么区别,我觉得这三十多万我花的很值!
#你最爱“它”哪一点我是今年7月的时候就提回来了这台阿尔法S,平日里主要就是作为我的日常代步通勤车辆来使用。我觉得它的好处就是整车的调校风格非常稳定,即便是转弯的时候有点快,它也不会让你觉得有很倾斜的感觉,这个就很好。然后就是它的续航,我基本上就是一周一充的,不是说嫌充电麻烦,其实充电很方便,充电桩就在地库里。但是我觉得没必要,因为这车的续航我开一周上下班都用不了300km,对它的电池包来说这都是小菜一碟了。