#众测主题赛路况概述:宝金线宝兴县出发,途径长海子后反穿理小路至毕棚沟,除高速外总路程两百多公里,非铺装路面占比60%,全程最高海拔4800m,雪景、秋景、高山、湖泊应接不暇 能耗: 环线(包括高速)总共800km,全程充电桩或民宿慢充共计电费28...查看全文
#揽月随行车型:2023款四驱星耀,8AT版本,真实车主经过这一万多公里的长途自驾体验带给您优缺点的汇总。 首先,你想了解的星途揽月这篇文章几乎都能给你作为一个参考;其次,此次路况几乎涵盖了90%以上的常见路况;最后,有过高温环境下行驶,唯独缺少极...查看全文
#车辆好评作为一个P7车主,至今难以忘记刚提车时,被特斯拉车主嘲讽能耗的过去。 刚提车的时候,百思不得其解,为什么我标的续航更长,但实际续航总是不如model3? 为什么同事的model3百公里能耗总是能比我低一档? 有人告诉我因为model3车重比...查看全文
#聊聊你的Dream Car之前在哈弗智家里发帖总有车友问我车顶平台,我一直都没写帖子,因为我觉得还没怎么用,质量好不好这样话不能乱说。用了两个多月谈谈感受和具体安装位置的经验。 🚘 车辆情况 提车后就定了车顶平台,能装猛龙的有好几种,最后因为小书包的款式和平台字体...查看全文
#我的改装案例对猛龙的整体表现还是比较满意的,尤其是对纯电续航达成率比较赞,要说不满意的外观就是中网略显老气,内饰的镀锌装饰扣显得很廉价。各大电商平台上的改装件也做的不认真,挺贵的大灯装饰网收到货的那一刻我这心凉了一半,放在车上不仅没显得猛龙更猛,反而山...查看全文