简介：这个人很懒，什么都没写~
买买车
看到最后！艺高人胆大，观众比车手还危险，快跑💨#沙漠越野 #沙漠 #危险驾驶请勿模仿
车哥测评
你们觉得这车咋样？功能实用吗
青车谈
长城魏建军谈中国汽车出海，主要问题在于溢价能力不足
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固态电池的秘密，车企知道却不敢说？
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四驱智驾都配齐，二代哈弗枭龙MAX全面升级
小西西要超车
开着二代枭龙MAX逃生成功！
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长城要造跑车了，大家期待吗？
秋天的晚风
朝阳玩电车
别再用用公里数和金额粗暴划分选油车还是新能源！ 买车别给自己设限定，车已经不是交通工具那么简单了，有些人的思维还停留在过去，把钱不当钱，明明有更好的选择非要被忽悠着买老产品，还安慰自己稳定……事实就是体验过新能源的人很难在选择燃油车……#每天一个用车知识 #选车 #如何看待新能源汽车的发展 #新能源跟燃油车哪个省钱 #新能源领航计划
林有車说车
现在应该买国产车还是合资车
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越想用汽车证明自己！只会越穷！#买车那点事儿
汽车梦想秀
哈弗二代枭龙MAX即将登场！作为同价位唯一全系标配电四驱的新能源SUV，它不仅搭载高速/城市双场景NOA智驾系统，更配备行业领先的记忆泊车功能。外观采用璀璨星河贯穿尾灯，内含3万片立体反射片与可点亮3D车标，夜间呈现红钻般璀璨视觉效果。内饰...查看全文
爱川西的孤勇者
客观的说长城这套hi4很有特点，1.5/1.5t混动发动力机集成p2.5电机及两档dht变速器，p4电机，前后50:50车重配比，三擎九模，基本已覆盖日常95%的用车场景兼顾城市通勤纯电和长途自驾经济性；通过itvc智能扭矩分配系统及vdc控制，实现更好的过弯、爬坡及四驱体验；也有更优化的soc能量回收，总体可圈可点。看一些测试视频，电池电力充足时，甚至很多相对湿滑的坡用四驱爬起来也毫不费力，说明这套itvc很有水平。 再提一下四驱，目前保电设置策略下或电力足够时，有纯电四驱和并联四驱，也基本能满足各种工况下用车需求，如起步低速急加速、中高速加速超车、雨雪天气等，同时提升一定行车安全性也是四驱的核心价值之一。 但馈电较严重模式下，车速20以内，因无法进入一档直驱，进而只是个增程后驱模式，无法实现全场景全工况的四驱也是事实，不管怎么解释，这种极限情况是有的。光强调保电策略不会让电完全用完，那也有点抬杠。这是hi4这个价位、这个架构决定的。hi4t就没这个问题，因为架构不同及动力的输出逻辑不一样。 看待问题总归要实际一些。总想花更少的钱去满足所有的用车需求，狭隘的去针对某个弱点攻击，没意思；不认现实，就死为hi4打圆场，也会被人诟病。 凡事有两面性!客观为好。有斗嘴的时间，不如研究下hi4底盘怎么样，混动动力系统稳定性如何，p4电机后续故障率会如何，几年后会不会车型迭代太快配件都不好买等等，这些关系到真正用车成本和体验的东西。一款稳定的车型，如何保持多卖几年，别总是退市，让以后维护和备件好买，也极其重要。 hi4挺好，但的确也有点小遗憾，瑕不掩瑜，这世界本就没有完美的东西。看每个人的用车诉求更关注哪些方面而已。 其实: 外观+车机系统+内饰做工+nvh+hi4+底盘+后备箱躺平+户外放电+更多储物空间+后挂备胎+更安全的车身……，都考虑到并做均衡了，只需要一个系列足矣。如同坦克300的横空出世。
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要么买纯油，要么纯电，不要买插混和增程这种鸡肋！#特斯拉 #新能源汽车 #台州特斯拉专修 看干货学知识！
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各位小米YU7车主，快来看看你的刹车灯和尾灯，是不是你喜欢的样子#小米汽车 #小米YU7 #小米SU
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