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    彝在深圳vlog

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记早就看中了宋plus的颜值,一直想入手,本来想入手24款112版本的,觉得更有性价比,问了很多家店都已经没车了,又觉得买新能源汽车,买新不买旧,预算在15个左右,左右对比下还是很喜欢这款,因为年底有返程需求,又觉得新能源的操作感确实比较舒服,所以更倾向混动车型,就确定了25款宋plus。 个人比较喜欢suv,15.58款优惠谈下来(没有置换什么的补贴)基本也都在15个左右符合我的预期。最终谈下来145000拿下。赠品的话就没怎么要,更多的是要现金优惠,送了1+1保养,其余都是厂家赠送的那些脚垫,抱枕。 购车一个月了,车身没发现什么毛病,作为我的第一辆车,个人还是很喜欢,体验感比较好,平时大概日常20公里左右的出行,周末偶尔去短途逛逛。关于油耗方面,本来是打算作为油车开,后来确实短途的话用电太便宜了,充电桩也随处可见,目前1400,EV里程900公里。车型也十分帅气,配上黑色就更帅了,但确实不耐脏,积灰严重,得经常清理。很喜欢。内排空间也是比较大的,平时和朋友出去自驾游,加上行李丝毫不觉得有拥挤感。所以我觉得宋plus作为家用,短途旅行的话确实是比较合适的。目前只跑过几次小长途,上高速开保电70加上运动模式,驾驶感觉十分舒服,提速很快,最高时速开过130,没有发现做什么异常感,不过我个人觉得时速120是一个坎,超过120开,油耗会有一个突增的现象 请圈主推荐

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    #辣评新车随着本田缤智和XRV作死后落寞后,入门紧凑型燃油SUV市场就被日系三剑客锋兰达、锐放和逍客霸占了。落地10万不到可以入手丰田SUV,这个放在几年前好像确实挺香的。 【锋兰达的卖点】 现在越来越卷的市场下,如果锋兰达换个国产品牌车型,这个价格和配置会被喷死。除了丰田品牌一直以来的稳定小毛病少的优点外,配置是真的没法看啊!低配真是要啥啥没有,卤素大灯、没天窗、没无钥匙进入启动、没L2辅助驾驶……但是凭借丰田的号召力,每月的销量都在2万上下,可以说相当的成功。 我身边也有买锋兰达的朋友,我也是费解的问他为啥买这车?回答是他不需要花里胡哨的配置,只要好开好用省点油毛病少就行(以前买的华晨SUV毛病多弄怕了)。好像车子省油好开故障率少确实是一辆车最需要的。所以日系品牌省油、稳定、故障率低这些优点确实深入人心,加上现在便宜的售价,这个也是锋兰达最大的卖点吧!都说现在消费降级,丰田的锋兰达和锐放有点像以前的神车捷达和桑塔纳,皮实耐用便宜好开。 【2025款的区别】 2025款锋兰达两款Plus版本,外观内饰和老款没什么变化,谈不上好看,中庸的造型符合大多数人群的审美就行了。新款主要增加了皮质座椅和氛围灯,但是指导价也是相应的增加了3000元,这是合资品牌一贯的高傲,指导价上面不会出现加量不加价的情况。不过目前实际的落地价和前段时间的老款相差无几。不过我看车友圈里的价格,去年有短时间优惠巨大,低配落地只要8万多,如果真是这样,目前新款落地10万的行情可以再等等。 【姊妹车型锐放的对比】 南北丰田的两款姊妹车型,应该是对比最多的了,两款车车身尺寸基本一致,外观方面各有千秋,锐放前面的进气格栅大嘴的造型更显得年轻一些,尾部两辆车很像。配置上最主要的区别是锐放的低配多了L2的辅助驾驶。这点要比锋兰达的低配来的更实在! 【总结】 同价位国产SUV可以买到更大一级配置更加丰富的车型,但是丰田的号召力还是挺强的,改变习惯和影响力任重道远啊!

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    #国庆出游记我的座驾是一辆17款的传奇GS4两驱豪华智联版,是1.5T➕6AT的动力组合,日常就是上下班开开这次国庆驾驶它来了个短途山区游。 我这次去玩的地方也是我生活所在的城市衢州,一座浙江西南小城,也是浙江最不像浙江的地方。衢州没有海、吃辣、到处都是山这乍一听确实和浙江不搭边,但是来过的人都觉得衢州是个好地方。 从衢州市区出发开车大概1个小时左右可以到举汉天路最精华的地方,我按照自己亲身经历及作为衢州本地人给大伙讲一下我觉得可行的游玩路线攻略。 自驾线路途经打卡点:汉都口(外地的朋友可以导航到这)第一个点:举村乡举村观景台第二个点:仙霞湖第三个点:大坝鱼庄第四个点:仙霞居(要住宿可以选择仙霞湖附近民宿)第二天起来看小湖南大坝然后下到溪里玩水。 整个自驾线路沿途会途径许多村庄,许多村庄都可以下去玩水,基本上都是衢州本地人,需要游泳的建议穿戴好游泳装备直接下水,建议带拖鞋。 然后给大家介绍一下最精华的也就是举汉公路又称衢州一号天路 衢州本地人的小川藏线路,建议从北往南开,全程盘山公路,一侧岩壁一侧山景湖景,来往车辆比较少,有一种头文字D“秋名山”的即视感,超适合机车、自行车跑山。作为衢州本地人的小川藏线路,公路整体配套设施比较完善,有许多停车点、观景点、公厕等,看到美景也可以安全的停车拍照在公路最高处可以俯瞰乌溪江支流,美到词穷 最后是必打卡的仙霞湖 真的是人少景美的宝藏地,可能由于人少的缘故污染比较少,整个湖呈现出海岛班的宝石蓝色,随着日落变成了群山倒映的翡翠绿,尽然有一种海岛度假的松弛感,太美好了。 我的车全程跑下来大概用完半箱油,上坡都是比较陡的有的地方需要大油门总之平均油耗在7个左右,电车的话续航有300以上就不用担心,而且举村乡政府所在地配备有充电桩。

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    #辣评新车曾经的国产车销冠哈弗 H6 一直以来都是国内 SUV 市场的传奇车型,前几天,哈弗 H6 经典版正式上市,优惠后价格在10万以内,长城还是没忘初心啊!哈弗H6出来那么多年了,一起来看看他有哪些进步。 一、新车购车手册 1. 价格优势:哈弗 H6 经典版官方指导价 12.19 万元,限时优惠 2.6 万元,优惠后售价仅为 9.59 万元,成功将车辆售价下探至 10 万元以内,对于普通老百姓而言,没有忘记初心,依旧是走亲民路线。 2. 动力与配置:新车搭载 1.5T 发动机+7 挡湿式双离合变速箱,配备 L2 级辅助驾驶功能,新增了ACC 自适应巡航、ICA 智能巡航辅助等多项辅助驾驶系统,以及 AEB 自动紧急制动等主被动安全系统。 3. 内饰与舒适性:10.25 英寸悬浮式液晶仪表和 12.3 英寸中控屏,支持苹果 CarPlay 手机互联、语音交互等功能。座椅采用皮质材料包覆,前排座椅加热、主驾座椅电动调节、可开启全景天窗。 10万的车有这些配置,你觉得很惊讶?其实哈弗刚出道的时候就是低价高配大下的市场,才有了今天的成就,也就是说这是常规操作了。 二、同级车对比 1. 与长安 CS75 PLUS 相比:哈弗 H6 经典版在价格上更具优势,同时在辅助驾驶系统和安全配置方面表现出色。长安 CS75 PLUS 的设计更加时尚亮眼,就看你更倾向于颜值还是配置咯。 2. 与吉利博越 L 相比:哈弗 H6 经典版的内饰舒适性和科技配置有明显优势,而吉利博越 L 在智能互联方面有一定优势。博越L更适合年轻人,相比之下H6更加成熟稳重一点。 三、同品牌配置对比 与三代 H6 Pro 版本相比,哈弗 H6 经典版在价格更低的情况下,新增了多项辅助驾驶系统和主被动安全系统,性价比更高。 四、试驾体验 在试驾哈弗 H6 经典版的过程中,首先感受到的是其稳定的动力输出。换挡平顺,车内的座椅舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。12.3 英寸中控屏显示清晰,操作流畅,智能互联功能实用方便。辅助驾驶系统在实际驾驶中也发挥了重要作用,让10万级的用户也能拥抱科技了,是很不错的好事! 五、价格讨论与销量预测 哈弗 H6 经典版将售价下探至 10 万元以内,能让老百姓用很相当划算的价钱买到产品力相当到位的车。不过同样低价高配的家用SUV像长安 CS75 PLUS、吉利博越 L 等车型也在不断推出新的优惠和升级,相信卷一下平价家用SUV才是真正的造福老百姓! 六、选买推荐 如果你注重性价比,对辅助驾驶系统和安全配置有较高要求,同时追求舒适的驾乘体验,那么哈弗 H6 经典版是一个不错的选择。如果预算有限,那就上9.59 万元的版本吧。如果你更注重外观设计和动力性能,可以考虑长安 CS75 PLUS;如果你对智能互联有较高需求,可以选择吉利博越 L。 拭目以待新款的哈弗H6能给大家带来怎样的惊喜,如果你也在考虑10万左右的家用SUV,你会考虑它吗?

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