简介:这个人很懒,什么都没写~
阿甘谈车
小鹏汽车3月终端优惠 2025款G6和G9上市,其定价还是很让一批潜在购买者往前冲的。相比新款,2024款的压力是比较大的,所以小鹏汽车也提高了其优惠力度。 不过G6/G9,2024款相比2025款价差不是很大,我更倾向于2025款。
垃圾堆放处
据可靠消息,新款G6在16.xx-18.xx区间,3月上旬发布
百车全说
家用充电桩要不要从7kw升级到11kw #家用充电桩 #充电桩 #买车那点事儿 #抖音汽车人共创计划 #新能源领航计划 @抖音汽车
电动车指北
小鹏G6和G9新款全系磷酸铁锂电池 根据最新的工信部信息 有3款小鹏G9新车和2款G6 根据能量密度来看,全系都换了磷酸铁锂电池 不过整体来看续航反而增加了 其中G6 68.5kWh,625/600km续航,现款是66kWh,580km续航 80.8kWh,725/700km续航,现款是87.5kWh(三元),755/700km续航 G9: 79kWh,625km续航,现款是78.2kWh,570km续航 93.1kWh,725/680km,现款是98kWh,702/650km续航 整体来看,虽然部分配置从三元换成了铁锂,电池重量增加了一些 但整体的效率是在提升的,意味着能耗有明显改善 这里不得不说一下,小鹏的这一决策绝对是超级明智的 2025年是淘汰赛的白热化阶段 任何产品最核心就一点——性价比 换磷酸铁锂电池后,G6和G9的定价可以更激进一些了(再加上换纯视觉智驾) 参考之前的MONA M03和P7+,小鹏2025年的新车一定会给出惊喜的价格 2025年小鹏要冲击月销4万甚至5万
厦门玖号汽车直播号
这么快就好了? #厦门二手车 #奔驰 #意想不到的结局 #创作灵感
三里屯车间
我被小鹏汽车 CEO 点名了!M03 电耗虚标这事瞒不住了?
优视汽车
要论此次2024成都车展哪家汽车品牌的关注度最高,比亚迪排第二,那还真没谁敢排第一。毕竟,比亚迪可是在成都车展包下了一整个场馆,加上外面的露天体验馆,不明觉厉的人甚至会以为这是比亚迪自己办的车展吧。由此可见,比亚迪现在的造车实力与资金储备真...查看全文
玩车报告
当自动泊车遇上3D贴画车位,还能成功泊入吗?
大状玩车呀
我们都被雷军骗了,小米su7哪是什么轿跑,这不是妥妥的小货车吗?#小米su7 #dou是好车 #雷军 #我与汽车的日常
梦龙LAB
城区智驾大PK 蔚来ET5T VS 小鹏G6 实力差距这么大?
咱去换电
蔚来150度电池120时速续航实测来了 蔚来150度电池续航实测来了#蔚来 #蔚来150度电池 #新能源车 #汽车人共创计划 #续航粉碎计划
重庆易维新能源
你知道新能源电池的真实寿命吗?#动力电池 #新能源
汽车大观
比亚迪王传福:电车比燃油车更划算,聪明的消费者都会选择电车
黎叔Talk
自从开了理想L7,朋友上车都直奔后排,我的副驾成摆设了?果然谁都逃不过冰箱彩电大沙发#新能源汽车 #dou是好车 #理想汽车 #理想L7 #我与汽车的日常
楠哥晒黑了
什么车可以出门摩旅
莉卡电车姐姐
以后碰上节假日堵车,是不是就可以开它躲避拥堵了#小鹏汇天旅航者x2 #莉卡种草
可爱的者也
写一下小鹏g6使用了5000公里的心得! 22年底摇中的北京油牌,22年还有新能源补贴,本想直接油车的! 看看 奔驰glc300 .宝马x3,奥迪q5 等等吧基本上35万到40万的油车!媳妇都没有看上!家里老人说别太贵养不起,我一个月5万工...查看全文
用户1341512316377
今天跑了143公里,基本都是在零下。最低-6度,最高2度。1/4匀速100的高速,3/4较为通畅的市区道路。平均电耗17.7度。 温度:-6~2 人数:单人驾驶 胎压:2.6 ACC:绝大部分道路都用自适应巡航 驾驶模式:舒适模式,没用单踏板 空调:28度3档风 座椅加热:开启 出发时显示续航364公里,结束时显示续航195公里,使用续航169公里,实际里程143公里,达成率85%。 感觉距离长百公里电量会降低。一路上最高的电量时是24.5度,出现在行驶大约20公里的时候,不知道是不是刚开始给电池加热,需要消耗额外的电量。 按照每小时18度电,充满电68度的电池跑光可以跑377公里。 简单的话,就用表显续航×0.8,就是可以实际使用的里程。 自适应巡航可以明显降低电耗,开车也轻松,应该尽量使用。 同样的道路,秋天不开空调的时候跑大概能跑出13.5。在北京-5度到0度的时候,开车使用空调加热会多4-4.5度电,0到10度的时候会多3.5到4度电。
张大发说车
这人我怎么越看越有问题? #上抖音看新车 #东风猛士 #一定要看到最后
leiXin
今天去试驾了小鹏g6,我试驾的是四驱高性能版。说几点印象: 1. 销售给我演示了高速自动超车,自动变道,自动下砸到,真的惊艳到我了,但是后来我开的时候,我说想体验下那个功能,销售不让我体验,说要先培训,并且开完100公里才行 2. 右后视镜那里盲区太大了,题外话:我看试驾车右前方已经被剐了一下,不知道是不是这个原因导致的,但是有360为什么不起作用呢? 3. 坐进后排,由于有玻璃天幕,坐在中间位置,头部是很充裕,但是坐在边上两个位置,总感觉边梁就压在我头上,有种不舒服感。销售跟我说这主要是因为溜背车型,我同时坐了下g9的后座就好很多。 4. 动力很强,刚上车标准模式,脚一搭电门,就感觉一阵一阵,我本来还想再适应一下,但是销售看到后直接帮我调到舒适,好一点,但还是感觉动力很强。 总结:20w的价格确实很有诱惑力,但是看到第2和第3个点对于我个人来说还是难以接受,尤其是第三点,我比较在意家人在后排的乘坐舒适性。不知道其他朋友有没有这样的感受,也许以后有钱可以考虑g9。但是g9这个价位,不和Model y去对比下也难。
梦想家了
小鹏G6沉浸式体验睡眠模式,有什么车有这么香呢?虽然没有G9一键成床那么方便,但是看电视不耽误#小鹏汽车 #小鹏G6 #小鹏g9 #厉害了我的车
电车室长
《真电测试》小鹏G6趴窝全网首测!标称725KM到底能跑多少公里?...查看全文
AutoLab