简介:这个人很懒,什么都没写~
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新车刚提第二天跑高速,80%电,2大人3小孩差不多540斤,没有行李。空调20度2挡风,没有开座椅通风。今天室外温度38度左右。基本上都是110~120速度,表显7个油,新车没有油,加了200元,6.3元一升,表显油589km,实测下来欢乐表,没有一点参考价值,去时下高速后有17公里,用的纯电跑。回来时油下的比较厉害还有80公里,提前下高速,又跑了70公里纯电。 有几点体会分享下 1:车机表显和实际速度有偏差。表显比实际速度快。具体没测。 2:燃油优先模式,120可以保住电,但也没有反充。 3:燃油优先,130时,发动机声音就很响了,电80%,嗡嗡的响。120速度基本都是胎噪和风噪,发动机声音听不到。 4:ACC和LCC开启时,刚开始能感觉细微的速度不平顺一跟一跟的,后面可能适应了,感觉不到了。和之前油车ACC的平顺不一样,这个不平顺。 5:满油满电,这车比插混高速里程要低不少。 6:官方给的里程数据,高速跑下来110~120时速,差不多只能跑一半。 7,纯电模式,下路60~70基本上和WLTC数据,差不多。
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理想i6终于来了,售价24.98万元!全方位体验后直呼真香,甚至有想要下单的冲动,当然,也找到了几个槽点。理想的造车功力提升明显,纯电i6在驾驶感受和底盘表现上甚至颇有些以下犯上的劲头。废话不说了,看视频吧。...查看全文
懂车帝视线
理想i6将标配AD Max,并永久免使用费用 #今日快讯
奋发有为熊猫7vg
刚试驾完,坐进车内第一感觉,屏幕特大,内饰的风格很像model 3,分几方面来说下感受吧: 1.座舱 先说说车机,很流畅,操作逻辑像手机或平板,符合平时的使用习惯,基本没有上手难度。语音识别灵敏,连续指令都可以操作。 内饰整体质感不错,看着像20w左右的,说实话强过元plus、海豚等车。 地图是高德,导航是车道级,有红绿灯读秒,这个绝对好评。大屏显示效果挺清楚,大晴天,太阳底下看着也很清楚。 音响是最大的惊喜,在这个价位很能打,很能打。还有一个后排静音或前排静音的功能,不错。 大屏幕上有个敲木鱼的小功能,点一下会显示“功德+1”,敲木鱼的声音很清脆,挺好玩儿。 2.乘坐 首先座椅比想象中的要舒服。空间方面我183cm,170斤,前排头部空间还有一两指,有一些局促,整体感受就是普通a级家用轿车标准。前排调整到我合适坐姿后,后排坐进去略微有点挤,但能坐人。头部空间不行,我184坐后排顶头。 前排座椅加热通风都有,尤其是座椅通风,风量很大,这个绝对好评。 3.驾驶&乘坐体验 后扭力梁是大家吐槽最多的,所以起初先让销售开,我坐在后排试了一圈。可能是心理预期太低了,也可能是确实小鹏的调教得不错,居然觉得后排还行,晃动不多,比前几年同价位油车的前麦弗逊,后扭力梁体验要好,比如宝来、卡罗拉这种。 4.缺点 前排视野太差,车身较低,导致开车时坐直了后,前排视野很狭隘,得低头驼着背开才好一些。 另外后视镜太小,后方车道来车,后视镜里看不到,等观察到了,车已经很近了。 总结 销售说目前就是12.98+5k保险,落地不到13 .5w。功耗忘记看了,但这价格,啥电耗也都能接受了
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车展冒险探查后排座椅钢板
用户1324651818165
工信部这回真下了狠手。2025年9月突然公布两条新政,直接把新能源车行业炸出了火花。明年1月起买车要多掏钱了——原来全免的购置税要收一半,到2026年7月连电池都得考"防爆炸专项"。在4S店当销售的小张告诉我,这两天咨询的顾客都在问"现在买...查看全文
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