鸿蒙智行再曝“猛料”：新M7从里到外都新，跟H5一起冲量？

最近想换车的人又开始纠结了——华为余承东7月28号刚晒出问界新M7的定妆照，这车直接带着53度大电池和3050mm轴距杀回市场，关键是起售价可能还卡在25万档，隔壁理想L7和小鹏G9车主集体陷入沉默。

更狠的是鸿蒙智行今年要连发七八款新车，这架势明摆着要在新能源市场搞通杀。

这次改款直接把车顶行李架和珊瑚红车漆做成标配的操作挺有意思，毕竟现在车企都在学特斯拉玩减法。

但仔细看底盘从麦弗逊升级成双叉臂，铝合金用量跟蔚来ET7看齐，这波反向操作反而抓住了家庭用户要安全又要舒适的心理。

增程版纯电续航破300km明显冲着理想L7去的，毕竟现在城里开增程车的人其实天天充电。

倒是尚界H5这匹黑马，能把智驾系统下放到20万以下市场，这招比小鹏NGP降价还狠。

现在新能源市场最魔幻的就是，各家都在堆料但用户根本不买账。

华为这波操作妙就妙在拿尺寸和续航当诱饵，暗地里用ADS4.0系统设套。

隔壁特斯拉FSD涨到6万4的时候，这边直接给H5标配无图城市NCA，摆明了要教育市场：智驾不该是奢侈品。

不过还是想问句，车顶激光雷达选装包准备卖几个钱？

这玩意别到时候又成了摆设。