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    用户9713408302134

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    改款前脸问界M7发布了,有小伙伴觉得……图3改款前脸问界M7发布了,有小伙伴觉得……图3
    改款前脸问界M7发布了,有小伙伴觉得……图4改款前脸问界M7发布了,有小伙伴觉得……图4

    人生中的第一辆车吧,本人电气专业出身,毕业后再浙江那边吉利动力研究院干过一段时间,也算多少有所了解吧。从实际看车到办理手续基本就两天完成,用我父亲的话来讲就是快刀斩乱麻,看好就下手,下面分享一下购车经历,希望对大家有所帮助。本来是坚定不考虑国产,尤其是比亚迪,不料最后妥协了。 其实本人对车这个东西没有太大兴趣,买车也不是刚需,不是为了代步,上班走路就十分钟,出门就打车,平时买了一辆滑板电动车,感觉挺快乐的。主要是我父亲觉得我现在到了该找对象的时候了,买辆车有面子,好找对象一点,非要买辆车,为此我们还发生过争执,我爸也说过,好像给我买辆车像是求着我一样。从提上日程到现在订车大概有三个月,一开始就看了帕萨特,雅阁,奈何新款雅阁出来价格太高直接劝退,期间无意中看到了银河 L7上市 ,感觉还不错 就打算也去看一下。制定好了计划就等周末实际到店,先是去了大众店,先说体验再说车,门店服务人员有礼貌但不过分热情,给人的感觉就如同高贵有品味但不会刻意拉低,这点是通过后续几家对比得出来的,车呢由于我常年不开车就是试乘了一下,基本感觉还可以,这点我对于我不开车的人我手是没有什么太多能说的,主要是座椅很舒服。然后象征性的谈了一下价格,我就出发去银河店里,银河的销售服务人员都很年轻,看着都像是小年轻打暑假工一样的感觉,这点没有带任何主观臆断奥,不是贬低不是抹黑,正如这款车一样,年轻有活力,这款车的座椅感觉没有帕萨特舒服,但是功能副驾带推托就还可以,老样子试乘了。 然后突然发现旁边有家比亚迪,我就抱着看看的心态进去了,那些销售很热情呐,真的很热情,堪比海底捞的服务员,跟大众的服务完全是两个风格,个人原因吧,不习惯这样子,然后我就试乘了汉,没想到试驾员更热情,一上去就介绍这个介绍那个,我真的是想笑,但是出于礼貌我真的是强忍着,最后他看我没有过多回应,才开始出发。 然后就一直耽搁下来了也在时不时关注,直到这国庆前几天,我爸又跟我提起这个事,奥 我爸一直就中意比亚迪,别的基本不考虑,这营销也太强大了,决定趁这个假期把一起把事定下来,然后我也就妥协了一点,正巧海豹上市看了下外观内饰,还可以吧,只要不想其他的也还能接受。这事基本我没费什么心,全程否都是老爷子在跟销售联系,29早上去龙岗一家店,约好了销售,但是进店了我们就说先自己看看,等会再联系销售,真是的进去半个小时竟然没有一个销售主动问候我们,老爷子都说这服务不行,然后就正常试驾,谈价格 18.68哪一款给到了19.48,我们直接说19.3该送的都给送了,能办现在就订,那个销售还在那里面露难色说办不了,那我们就说那我们在考虑考虑,然后我们做了一会假装在宋和海豹之间产生了分歧,就说要在考虑就走了。然后转头又去了另一家店,这家店就显得热情了许多,还是老流程,感觉这家诚意就很明显一上来就直接没别的话,就是裸车加保险,另送了四次保养,护板啥的都有,另外还有个露营帐篷,用销售的话来讲,就是该送的不该送的都送了,然后老爷子就继续和销售聊,最后19.3全包落地,走两年无息 直接订车 最后销售来了一句 老爷子您饶了我吧,你这个价砍得我真是没脾气。然后30号做了贷款手续,静待提车中。

    海豹已订车  节后提车图1海豹已订车  节后提车图1
    海豹已订车  节后提车图2海豹已订车  节后提车图2
    海豹已订车  节后提车图3海豹已订车  节后提车图3
    galaxy62589图1galaxy62589图1

    一、 关于需求。作为家庭的第二辆车(还有一辆燃油SUV),主要在市区及周边使用,多数时间是我一个人用。要求动力强劲,操控好,颜值高,乘坐舒服,配置高的纯电轿车。新车将替换原有的两厢奥迪A3运动版2.0T,期望在动力、操控和空间等方面都有明显提升。 二、 选车历程。开始选车时间是2022年一季度,最早受已买蔚来车的亲戚影响先盲订了ET5,后来海豹发布时又于2022年5月盲订了海豹四驱性能版带EC天幕。 等车期间对比过特斯拉的毛豆3P,先后试驾了ET5和海豹700后驱版。 三、 我的对比选择。最先放弃了毛豆3P,其次淘汰ET5,原因主要有以下几点: 1、 外观颜值。三车都很不错,毛豆3推出年份较久,但外观经典耐看,就是尾部就点平庸;海豹非常运动时尚,局部细节略显繁琐(感觉设计上可做些减法更好);ET5前脸是蔚来的家族外观,也属于经典耐看的,整体就是一个小号版的ET7. 2、 安全性。特斯拉在网络上不断有刹车方面的新闻报道,而比亚迪的刀片电池热稳定性高,能通过穿刺试验,毛豆3P和ET5都是用的三元锂电池,一旦受挤压或穿刺易发生爆燃。 3、 配置。海豹总体配置高些,内饰用料更好更漂亮,特斯拉的内饰近似简装房(海豹算精装房吧),ET5的内饰设计简约时尚,但用材用料就较一般(尤其是对比过ET7后感觉落差有点大,当然两车价差也很大)。 4、 驾乘感受。三台车里我最喜欢海豹,它悬挂软硬适中更舒服,毛豆3P的操控确实好,但悬挂明显偏硬,后座像坐硬板凳,海豹后座垫宽大且深度充裕,椅背角度舒服,包裹和支撑性更佳。ET5的后座问题主要是地台偏高,坐垫短且支撑不充分。海豹和ET5前排玻璃均为双层,海豹还是有框车门,整体隔音都好于毛豆3P。海豹采用CTB技术后,底盘刚度高重心低,开起来底盘给你很整的感觉。我试驾海豹700版,运动模式急加速的时候觉得犹如贴地飞行,非常爽!ET5的底盘要兼顾换电的电池包,地台偏高,虽然外观也是轿跑风格,但坐进去更接近SUV的驾驶姿态,急加速时虽然也很快,但起步瞬间明显感受到车头抬起,不是运动轿车应有的低趴风格。 5、 性价比。我购买时(2022年11月下旬办提车手续)特斯拉尚未大降价,三款车的价格对比:海豹四驱28.68:M3P34.99:ET5配75度电池32.8),海豹的性价比非常突出,特斯拉大降价后(海豹28.98:M3P32.99:ET5配75度电池32.8),海豹对比3P还有约4万元的价差,我觉得仍然具备较高的性价比。 6、 智能辅助驾驶。特斯拉在未选装FSD的情况下就更有优势,ET5次之,海豹最差,但智能辅助驾驶对我这种已将开车变成下意识行为的老司机来说不是刚需,海豹的虽然差些但也能满足基本需求,对比之前使用的油车已经好不少啦。 7、 品牌和厂商。特斯拉和比亚迪是全球新能源车企的2大龙头,蔚来是国内新势力的主要代表之一。在新能源车这个快速发展的领域,三家都有较强的实力,尤其是比和特家,蔚来还未实现盈利,销售规模也远无法与前2家对比,有更多不确定性,我可不希望买台车,生产商几年后不存在啦(我衷心希望蔚来越办越好,但残酷的市场竞争谁又说得清呢)。 以上是我个人根据自己需求在三款车中对比选择的经验分享,仅供参考。最后强调一句:选车没有对错,只有合不合适!选择前后对各种车评只能参考,最重要的是自己亲身去体验和试驾试乘。 谢谢圈主推荐。顺便说一句,我最初订的是白外黑内的海豹四驱性能版带EC天幕,等了半年多都没有车,实在等不下去了才换成蓝外蓝内不带EC天幕的四驱海豹。

    我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图1我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图1
    我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图2我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图2
    我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图3我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图3
    2023-02-07
    满油80km电成功挑战1300续航实录图1满油80km电成功挑战1300续航实录图1
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