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#新车发布会聊此话题前，联想到去年新梦上市的情况，在前有free降价的背景下，让很多人对新梦的售价产生了误解，误以为也会有同样力度的优惠，但实际情况并非大家所想！ 今天晚上，全新梦想家也要公布售价了，目前给的预售价，相信大家都已经很清楚了，我个人猜测目前小定数量在1.8～2万之间，不排除店端前期下单的，以及车友跟风下单的，在实际公布售价后，小定转大定会留存多少？ 首先，此次全新岚图梦想家给的预售权益，确实一般，比去年的新梦还要少，具体参考一年一次的基础保养跟终身免费基础保养的差距，这个会影响每年行程多的人的判断，毕竟，能免费就免费，不花钱就是香，当然，这个不是绝对的 其次，全新梦的改进还是有很多的，大家喜闻乐见的冰箱、彩电、大沙发都安排上了，但是，不可忽略的是，还有几项急需改善，比如说随动大灯、透镜大灯、电吸门、更大的电池、2.0T的机子，我想，如果有这些加持，更能推动老车主的置换吧 再者，智驾，作为新能源的重要特征之一，貌似没有智驾，就不是新能源车一样的，这个东西见仁见智，至少，在我看来，没有L3级别，都只能称为辅助驾驶，就算L2.99了，出了事，还是你自己负责，一台家里人、重要伙伴的出行工具，貌似只有人驾才更能让人放心。但对于喜欢尝鲜的人群来说，ADS3.0，是一个很好的选择，但希望你们不要后悔 最后，谈到具体的售价，我个人预测，在预售价的基础上，减1万～1.5万是比较实在的，目前比较难说的点：小定过多，是否会影响厂家判断，外加ADS3.0的加持，是否会导致华为版无法降价，这车的调性在这，对比去年降太多是不可能的。希望厂家能通过上市小降这一波，扩大梦想家在市场上的份额，就看能否把月销站上5000，毕竟，作为最早做新能源mpv的，目前还在赶集路上！
#辣评新车锋兰达活脱脱上世纪产物？换代把织布座椅换成皮的，也拿出来当卖点！真为信息壁垒了解不多的消费者感到悲哀！ 营造的优点： 1.丰田的皮实耐用，很出名，但是建立这个口碑的主要原因和时间是没有过多的功能，以及同时期相对落后的国产车生产制造水平！相对比后续的维修保养费用会低一些，省心就被植入了消费者的心里，也正因为如此，保值率还算不错！ 2.燃油车在寒冷，偏远，充电桩覆盖不完全的地区还是当地购车群体优先考虑选择的，毕竟新能源出点问题，都得售后来解决，小毛病路边维修站也解决不了，处理起来很头疼！ 真实的缺点： 1.搪塑内饰材质，坐进去就像刚从铁皮车过度过来一样，大面积塑料材质，体感可以说是硬碰硬了，虽说仿皮也不一定环保，但是触感真的好很多！ 2.配置不全面，对比国产10万级别的新能源车，配置真的不够看，例如车机功能，处理任务像触控的老式按键收音机。 3. 加速很一般，自吸发动机外加CVT的变速箱，即使油门踩进油箱，反馈给你的加速感受还是慢慢悠悠，值得说明的是单车重量不超过1.5吨！ 4. 内部设计缺乏现代感，很像即将淘汰的车型内饰，不算符合当下的审美，完全是怎么节省成本怎么来！ 5. 灯光负优化，卤素灯泡，音响4个，妥妥听个收音机！ 6. 油耗真实车主平均数值也在7.5升百公里左右，稍微脚重点，都得过8升，省油也成了噱头，如果用料在扎实点，整备质量接近2吨，恐怕也会被说成油老虎了吧！ 7. 倒车影像是只有车尾的，车两边是看不到的，后雷达是没有的！ 8. 化妆镜是没灯的，座椅全部是手动的，乘坐感受也很一般！ 能买吗 如果是女性车主，真的不建议了，从女生角度来说，不管是外观还是内饰真的妥妥难以接受，从普通路人视角来看，虽然是suv但是动力弱，配置一般，设计落后，建议慎重考虑！喜欢丰田的真爱粉可以冲，毕竟可以买到心爱的丰田标，目前指导价12.88万到16.98万元，店端优惠均在3万以上，低配10万多点可以落地，！ 怎么选 用车场景受限，加之喜欢丰田，那也不建议混动版本，因为根据真实车主反馈颗粒捕捉器容易堵塞，用车也是添堵，真买更建议纯燃油版本的低配，加配置价位上去后，可选择性就多了，可以说毫无性价比，况且销量好的，也基本都是低配！那针对就是挚爱丰田，就是要这款车，多出钱也愿意，那对比领先，精英，领先plus和精英plus来看，领先比精英多了主动安全预警和L2的辅助驾驶，大多用车场景在城市就没必要选择！plus对比普通版增加3000元，多了仿皮座椅和一个颜色的氛围灯，完完全全不要踩这个大坑，提车后，包全车座椅，3000足以使用皮质上层的来包覆，另外加装全车氛围灯！（有钱的当我没说) 归纳就是 丰田锋兰达确实没什么大问题，因为动力系统，设计结构，布局用料和数年前的都能一致，还有什么能出问题的呢？就拿新技术运用的双擎车型来说，我看车的时候还有用户在维权，在对比车型没有发展的时候，锋兰达不错，在当今国产车百花齐放的当下，也没错，就看你的眼光错没错！
提问现在有现车吗