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    快乐旭日7lg

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车比亚迪旗下的方程豹5大家都比较熟悉了,现在又来了更大的豹8,通过数字还是比较好区别级别的,这种命名方式最直接了。现在猜测的售价应该会是40万左右。那么咱们就一起来看看这款车咋样。 首先说说外观 其实外观还是比较好辨识的,依然是豹5的设计风格,不过比豹5看起来要硬派很多,当然从5升级到8,尺寸肯定的要变的,车长增加了30多厘米,从中型suv升级到了中大型suv。其实看前面,高配版本是带了激光雷达的,车顶上可以很明显的看到。车灯的造型也跟5有了一些区别,保险杠的设计元素更多,有一些力量感的设计。从侧面看这个车长也应该是包含备胎的,实际车身长度应该是不到5米,即使是这样,侧面看也很霸气了。尾部是外挂备胎,车灯的设计倒是很简洁的,感觉备胎会有一些挡后视镜的视野。是当下比较火的方盒子设计。有一点得提一下,咱们的交通都是靠右行驶,这辆车的后备箱开开口是朝左的,和豹5一样的,这样才能符合咱们靠右的交通,不像其他车依然是右开门,这个你们可以注意一下。 再说说车内样式和空间 车内整体的设计风格还是偏豪华的,用料皮质很多。最突出的就是这个三块屏幕了,仪表盘一个,多媒体屏幕一个,还给了副驾一个独立的屏幕。档把附近比较多的按键,不过空调相关的不多,只有一个空调开关和前风挡除雾,其他都是越野相关的实体按键了,至少给了俩空调相关的,比一个都不给能强一些。门把手的设计很突出,也能体现出力量感。 座椅还是比较宽大的,有6座和7座的版本,6座是222的布局,7座的是232的布局,当然我还是比较推荐6座版本的,毕竟第二排是独立座椅,还支持电动调节,扶手什么的体验也不错,座椅也更宽大。不过受限于车长,第三排空间肯定不会非常宽裕的,不过用来应急也还是可以的。当第三排未放倒的时候,后备箱空间可就不大了,好在第三排可以完全放平,平常不做人的时候,还是放平吧,这样后备箱空间还是不错的。座椅的舒适性配置加热通风啥的肯定是都有的,国产车在配置方面都是很大方的。 动力配置方面,还有很厉害是云撵系统,这些在仰望上都介绍过了,还有动力,插混的动力不用多说,肯定是非常足够的,这么大的车零百5秒多,智驾也配齐了,所以说配置是不需要担心的。 主要是竞争对手有丰田的普拉多,当然这是丰田的老牌越野车了,霸道普拉多曾经也是越野的代表了,知名度方面肯定是要比豹8要高的,但是在智能化以及动力就要比豹8差了,舒适性配置应该是差的就更多了。普拉多应该是豹8最大的竞争对手,是选普拉多呢,还是等豹8? 还有坦克700Hi4-T,这也是比较大的竞争对手,动力方面不相上下,但是智能化以及智驾方面应该是要差一些的,不过坦克700的尺寸是要稍微比豹8大一点点的。坦克系列这两年还是做的比较好的,有燃油也有混动版本。 这俩都是价位跟豹8重合的,但是比亚迪今年的销量是比较夸张的,混动做的应该是比较不错的,到时候看豹8上市后市场的反应怎么样吧。 豹5的销量还算是不错的,那么就期待一下豹8上市后的销量吧。

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    开了半年,吐槽偏多。 续航:经济模式高速跑打7折左右,1个人空车百公里17~18这样,停车一晚掉一公里 加速:还行 外观:帅,超级帅 内饰:不耐脏,烦,还不知道怎么清洗 配置吐槽:座椅通风作用不够明显,天窗几乎不用,副驾屏幕鸡肋,搞不懂前后都配了手动开门,为啥不设计成一样?座椅按摩,确实爽,不过其实也没必要,不过有了真滴爽,大灯,垃圾,晚上照不远 车机:垃圾,开机启动慢,触屏反应慢,语音识别差,功能很少,自带导航垃圾,自带应用更是不行,360不高清,蓝牙老不放音乐,车辆识别能力差,会把一些小车车识别成大车 底盘:用料好!硬!路感很明显啊,不过我倒是无所谓,家里有小孩怕颠建议别整这台车了,过坎很稳但颠,这感觉很奇妙啊,不过这车拐弯离心感不强,很稳,不晕人。 制动:线性调教一般般,前段是动能回收,后段真刹车,脚感有些不一样,尤其是在不同的速度踩下刹车,有不同的脚感,保养过一次,当时和售后说了,之后有改善,对这方面在意的可要注意 智驾:车道居中,轻微画龙,遇到岔路口,车会抽抽一下,别的车超车后变道,会抽一下减速,高速上确实能帮省力,不过不可信赖,尤其是你不小心抢方向盘了车抽得更狠!还有就是,雨天、晚上是开不了智驾 行驶舒适性:过80特吵,无边框就这样,damn!车后面有异响,去4s店给解决了 总结!一台瑕不掩瑜,性价比很高的车,车的基础,该有的部分做得很好,没啥大毛病,外围配置嘛,有的玩就不错了,还想要更棒就去整别的车吧

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