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    阿泰

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2025-12-23

    最近汽车圈出大事了,直接让一票人都眼睛瞪得溜圆。比亚迪11月出来一记狠的,方程豹单月销量飙到37405台,这是什么概念?就连比亚迪自己都懵了。平时大家吐槽国产车,结果到现在这势头,连马路上的老司机都开始琢磨是不是时候试试比亚迪。 具体到方程豹钛7,从9月上市到现在,每个月都能卖出去2万多辆。80天就交付超5万台,光11月一个月就突破2.4万台。之前还有不少车主在微博、小红书吐槽:“订车60天了,APP还显示等待生产。”“说4周提车,现在两个月了还是没消息。”你看看这火爆程度,深圳有家4S店仅12月14日当天就交车52台,一整天都有人拿新车钥匙拍照发朋友圈,别的车企看了估计会流泪。这反差也太刺激了,去年2024年全年方程豹才卖了5万辆,很多人都还不知道这是比亚迪旗下。现在单月销量轻松过三万,真是活久见。 其实比亚迪这一路走过来也挺曲折。前不久还一堆人在喊“下一个恒大”,全网唱衰比亚迪要完蛋。谁能想到这波销量又冲上新高,那些冷嘲热讽反倒像空气一样消散了。要不是比亚迪坚持自己的技术路线,死磕新能源,不迷信别人怎么走,哪能支棱起来。很多车企一看比亚迪有新动作,就马上对标推低价,想靠价格战打垮比亚迪。偏偏比亚迪根本不慌,该干嘛干嘛,还在市场口碑和销量上双丰收。 比亚迪牛气还不止国内。今年11月份,出口表现很猛。在巴西、土耳其、西班牙、意大利、匈牙利,比亚迪全都拿下了新能源销售冠军。新加坡更绝,成为全品牌销冠,很多地方都被比亚迪刷了榜。回顾1到11月,比亚迪在英国、德国、意大利、西班牙、奥地利、爱尔兰、土耳其、泰国这些国家,销量直接超过了特斯拉,彻底甩开对手。中国造车终于做到全球化,急速赶超世界大牌。 再倒退几步说,比亚迪这个故事真的够硬核。王传福2008年在年会上公开说:2015年要当中国第一,2025年要做世界第一。巴菲特那时候刚把钱砸进比亚迪,全公司士气爆棚。可那个时候特斯拉已经横扫全球,没人觉得比亚迪能追上去,有人私下还笑出猪叫。最后时间来到2022年,比亚迪以186.35万辆年销量,直接杀成中国一哥,合资车霸榜40年神话就这样碎了。 比起老外的套路,比亚迪自带点执拗。所有车内按键设计都用汉字,最早也被业内diss,说什么哗众取宠。大多数国产车还是跟着英文字母学样,但王传福特别倔。他觉得,这是属于中华文化,代表身份和底子,就算错了也要尝试到底。某种意义来说,也正是这种执拗劲儿撑起了后面的爆发。 另外,不管是销量暴涨还是影响力扩散,比亚迪毫不骚气、稳扎稳打。只要核心技术扎实,功夫到了,别人卷价格、玩模仿什么的,都不怕。现在比亚迪的乘用车累计出口量都飙到12.8万台,同比增长313.4%。海外前11个月销量91.7万人次,今年破百万没啥悬念。如今全球110多个国家和地区,都买得到比亚迪,速度快得离谱,被行业公认为增长最快的大厂。 所以说,之前谁要敢断言比亚迪能碾压特斯拉,肯定会被嘲笑。但现在这事实摆在眼前,你不服也得服。

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