认证:秦L DM车主·车龄半年
简介:打工牛马只干活,不吃草。
接受现实的牛马
天气正常的时候高速会用辅助驾驶,前提是车不多,使用过程发现如果车辆不多使用正常,如果车流量大需要频繁变道就会很难受,变道也不利索,速度掌握也不好。
#买二手车丢人吗在现在的大环境下有需求先解决有没有的问题,而不是死要面子活受罪,务实一点,个人会选择丰田。
#最低能耗挑战来吧,看看还有谁。
#一年养车的花销养车难,主要是保险贵,第一年接近6000,一个月不跑高速基本上40块左右的电费,偶尔跑一下长途每年大概1000左右。
#说说这车的通病比亚迪秦L,底盘太低了,高一点的马路牙子都上不去经常刮底,现已麻木。
只要不上高速就不加油,7到8天充一次电,完全满足需求。
#为什么买这车今年7月购入比亚迪秦L入门,原来考虑天籁或同级别车型,经不起细算,油车基本上15左右落地,秦L算上优惠、补贴,裸车6个多,还2年免息,要啥自行车,果断入手。
#二手轿车和SUV谁更适合新手?要看个人驾驶经验、水平,纯新手还是可以买个二手提升一下,省的心疼。
#3万练手:国产还是合资?必然是合资冷门,同等纬度可靠性、耐用性还是要好一点。
最鸡肋的是自动启停,上车第一件事就是关掉这个功能。
#26款比亚迪秦L DM来了非常高,续航提升还是很明显的。最大的不足是老车主心里难受。
#秦L DM用车成本揭秘个人使用场景不跑长途基本不用油,一个月40块电费,总体来说油耗比一般的油车要低,200块钱跑个600公里左右,保养不花钱有赠送的,保险第一年偏贵(6000)。
#尚界H5选增程还是纯电结合个人实际情况,只要不是春节、国庆等节假日跑长途回老家,闭眼纯电。
#同价位新车低配和二手高配选哪个就目前来看,毫无疑问选择新车低配。现阶段的新能源入门版个人觉得超过以往同价位中配的油车。
#为什么选秦L DM性价比、性价比、还是性价比,这个价位这个大小、这个空间,物超所值。
#秦L DM只聊缺点1、必须是档把,严重影响正常使用。 2、入门版配置略低,喇叭减配,提车第一天安装喇叭掉了一个扳手进去。
#车展新车我来评必须问界M7,由内到外质的升级,20万到30万无敌。
#自驾还是智驾2025款领先,更看重的是智驾配套的安全配置,生命要掌握在自己手里。