认证：秦L DM车主·车龄半年
简介：打工牛马只干活，不吃草。
接受现实的牛马
天气正常的时候高速会用辅助驾驶，前提是车不多，使用过程发现如果车辆不多使用正常，如果车流量大需要频繁变道就会很难受，变道也不利索，速度掌握也不好。
#买二手车丢人吗在现在的大环境下有需求先解决有没有的问题，而不是死要面子活受罪，务实一点，个人会选择丰田。
#最低能耗挑战来吧，看看还有谁。
#一年养车的花销养车难，主要是保险贵，第一年接近6000，一个月不跑高速基本上40块左右的电费，偶尔跑一下长途每年大概1000左右。
#说说这车的通病比亚迪秦L，底盘太低了，高一点的马路牙子都上不去经常刮底，现已麻木。
只要不上高速就不加油，7到8天充一次电，完全满足需求。
#为什么买这车今年7月购入比亚迪秦L入门，原来考虑天籁或同级别车型，经不起细算，油车基本上15左右落地，秦L算上优惠、补贴，裸车6个多，还2年免息，要啥自行车，果断入手。
#二手轿车和SUV谁更适合新手？要看个人驾驶经验、水平，纯新手还是可以买个二手提升一下，省的心疼。
#3万练手：国产还是合资？必然是合资冷门，同等纬度可靠性、耐用性还是要好一点。
最鸡肋的是自动启停，上车第一件事就是关掉这个功能。
#26款比亚迪秦L DM来了非常高，续航提升还是很明显的。最大的不足是老车主心里难受。
#秦L DM用车成本揭秘个人使用场景不跑长途基本不用油，一个月40块电费，总体来说油耗比一般的油车要低，200块钱跑个600公里左右，保养不花钱有赠送的，保险第一年偏贵（6000）。
#尚界H5选增程还是纯电结合个人实际情况，只要不是春节、国庆等节假日跑长途回老家，闭眼纯电。
#同价位新车低配和二手高配选哪个就目前来看，毫无疑问选择新车低配。现阶段的新能源入门版个人觉得超过以往同价位中配的油车。
#为什么选秦L DM性价比、性价比、还是性价比，这个价位这个大小、这个空间，物超所值。
#秦L DM只聊缺点1、必须是档把，严重影响正常使用。 2、入门版配置略低，喇叭减配，提车第一天安装喇叭掉了一个扳手进去。
#车展新车我来评必须问界M7，由内到外质的升级，20万到30万无敌。
#自驾还是智驾2025款领先，更看重的是智驾配套的安全配置，生命要掌握在自己手里。
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