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    用户7063504954007

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先总结:这台车的特点就是大,优点是:大(气派),缺点也是:大(窄位难停车)。买这台车的人不会去选新能源车,买这台车的人也不会考虑加92还是95的油,油耗方面除非上高速,否则,城市道路一般稳定油耗11-12.5之间。用过半个月的我强烈推荐购买,当然,如果你觉得急停启动不跟脚,是会有那么一点,就看你怎么开了。 正如车友说的“它考上了探花,可惜已经不是清朝了”,但你看看现在的天籁,再回想下以前的天籁230jk,连英文都不一样了,是一台车吗?真心一句:一分钱一分货。想买就赶紧买,下次改款确实是可以降价,但会不会减配,谁能保证呢? 整车稳定,操控性好,我买车主要图个安全: 1.9气囊,前排还是双叶的,还有侧气帘。 2.结实的防撞梁,50%的超高强度钢+40%高强度钢,记得哦是超高,其他车正常安利你是高强度钢90%以上。 3.航天前后的防撞梁那厚度杠杠的,具体多少我忘记了,也懒得查,反正同款qx60的配置。 4.零甲醛无异味。这可是十分重要,重要,重要的。想想以前自己那台车被太阳烤完后,一进入车内一股味道迎面而来,那年头估计吸入了不少du。 5.隔音效果好,基本上关上车窗大声呐喊,旁边是一点都听不到声音。 然后,这半个月的开车意见: 1.360影像在10km/h以下才能开启,所以,不确定位置的时候,就放慢下来再手动按实体键开启,减少剐蹭,碰撞的情况。 要注意,车大,车新被碰瓷的几率会大增,我这大广州的中心市区,估计我车技不好,遇到明明前面路况没啥的,却偶尔有“路霸”在你前面突然急刹的“营运车”,让你来个触手不及,虽然自己还能刹得急,可不保证后面跟车的也能刹住,所以大家还是得多做好提防,不要怒路。谁杠谁就亏了。 2.建议新车可以增加一些随车配套的设施: 1).前排中间杯托硅胶垫,作用:钥匙,ETC都可以放上面,不会有磕碰的响声,也便于清理。 2).车门锁减震胶环,作用:防锈美观。 3).门槛板,材质及位置可根据需求自己选择,安装也方便,直接贴上。作用:防尘,提升车内档次。 4).二排坐骑后下方及空调空置面板。作用:防踢,易清理打理,且增加美观度。 5).仪表台前档垫:作用:防尘,防光反射。 6).流媒体后视镜,原车三排已经遮挡较多,改装一个完全看清楚后面状况而且还有后方行车记录。 7).手机导航支架:我选了屏幕上方款,虽然顶配有hud,车机也能连手机,但始终手机更新的最新看微信也不用低下头看,方便操作。作用:适用于很认真开车的新老司机。(没怎么开过车但又有多年驾龄的朋友) 3.这车确实大,所以,没事是进不了机械车位的,就停别人指导的位置就好。 4.空间还是可以的,像我这种173,前排不顶还有一拳距离,二排放最前也有一掌距离,三排完全适应,6坐车,可以把退放一个在通道也可以放在轨道上方(估计商家之后会出个轨道垫),没有那种压迫感。

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    2024-12-16

    #众测主题赛最基础的导航卡的用不了,这OTA实属垃圾中的垃圾,强烈吐槽,车机还有36g未使用储存,恢复出厂设置后还是卡的不行,新车刚买一年,简直吐血,2024年了还有这种最基础的导航都卡成翔的系统,只有日产干的出来 我对车机的基本要求就是导航,之前的系统用着还挺不错,导航很灵敏,用起来还得很舒适的,加上语音还有点小智能,满心欢喜的用着挺好。 坏就坏在太相信他的系统,新系统推送后第一时间升级了新OTA,地狱级别的卡顿来了,从一开始的屏幕移动卡顿到后面的导航卡顿,天气凉快的时候转个弯能等30秒才反应过来,移动导航屏幕卡顿我忍了,关键天气一热直接卡退,是的没错,直接导航卡退,好几次用不了可还行?2024年新车的车机导航用不了,我买这车有何用?🦀🦀 车是2023年6月份买的,旧OTA用着很舒服,失心疯的升级了新OTA之后卡到怀疑是不是路上颠簸把车机颠坏了,系统重置不下5次,还是卡,问了客服说把系统重置,把离线地图全部清除,保持车机凉快一点,不能给他晒太阳🌞,大晚上的我小心翼翼的重置系统按照一顿操作之后,好家伙,卡顿他妈生儿子,还是卡顿,如果说车机最基本的功能是什么,那一定是导航和音乐,只有蓝牙音乐,只有一句:磁带般的卡,新OTA完美的做到了2024年双待双卡。 明天去4儿子店看怎么解决,等我继续更新兄弟们,强烈建议不要升级新OTA,至少这版强烈不建议,告退

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