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#辣评新车ZEEKR MIX（极氪MIX） 一、价格预测:25W起 1、对于车辆定位：ZEEKR MIX官方定位是什么跨界SUV，我更愿意把它放在MPV之列，懂车帝标注也是紧凑级MPV。 2、对于车辆定价：可以稍微参考一下极氪009（50-78.9W）的售价，紧凑级MPV中极狐考拉（11.98-16.98W）、比亚迪D1(16.08-16.98)、传祺E8 PHEV(20.98-23.58W)等，同时按照极氪团队们对于极氪比较高期待和定位的情况，ZEEKR MIX个人猜测预计起售价在25W以上。一方面官方对于极氪品牌的定位是高端，目前的001、007和009的售价就可以看出来；另一方面就目前官方对于极氪MIX的宣传上，可谓是各种高大上。 所以那些期待极氪MIX会低于20W的估计可以洗洗睡咯。 二、外观方面：宝宝巴士再现 外观整体设计上，我怎么看都像一块大面包，妥妥的“宝宝巴士”，算得上新颖赚眼球。这种“宝宝巴士”的设计，前有理想MEGA，后有极氪MIX。 1、安全担忧：个人觉得这种设计比较超前了，特别是为了一定的设计感，A柱的位置向前挪了不少，对于正面碰撞的缓冲区域肯定有不少的侵占，安全性只能通过其他形式进行找补（别跟我说什么材料强度或者牛得不行的乘员空间，在绝对的速度或者大货车之类绝对的硬货前面，都是扯淡，MPV里面坐的通常可不是一个人）。 2、外观设计比较一般：说是比较前卫或者云里雾里一大堆，实际效果却不怎么好，个人觉得有点偏向“低幼化”。特别是车尾部分，真的太简洁了，仿佛一块盖子全包上了。车头还不如五菱宏光来得实在，实在不行看看自家极氪009，稳重大气，妥妥的家庭用车范儿，哈哈。
#辣评新车有埃安y和埃安y plus，现在埃安v也要跟埃安v plus区别出来了，新款埃安v不像是埃安v plus的换代款，定位感觉要比埃安v plus稍微低一些。 下面详细说说这个新款埃安v吧。 从外观说，改变确实挺大的，不像v也不像y，确实有了那么一点硬派的感觉。车身参数是要比埃安y大，比埃安v plus要小一些。分体式的前灯没有现在这个一整块还有一点H型的灯好看。侧面没有夸张的设计，还是很简洁的。尾部有点点的凸起，尾灯H型跟前灯也是呼应上了。我感觉车前头还是比较有气势的，高配还有激光雷达，可以说配置给的很足了。 内饰变化也挺大的，最大的变化就是方向盘了，要比埃安v plus好看多了，还有中控的设计语言，之前是弧形的，新款埃安v成了平直的线条了，加上棕色的内饰，高级了很多，多媒体屏幕悬浮了起来，也精致了很多。中间出风口融合进了下面放手机的地方，这个设计还挺好。空间也不错，那比主打空间的埃安y应该稍微差一点点，毕竟y有一些类似mpv的设计，v还是个suv的造型。 动力分高低功率，低功率的埃安v是150kw的，跟埃安y plus的动力是一样的，高功率是165kw的，是跟埃安v plus一样的动力。现在看只有两个动力配置，不知道还会不会有细分的配置区别的车型。 埃安v plus的售价区间是14.99万到19.99万，而埃安y的售价区间是9.98万到14.58万。那么咱们来看看介于这两种车型和大小之间的埃安v应该是多少钱，我感觉区间应该是12万到15万这个区间，毕竟今年新发布的车型都是降价的主旋律，这个价格区间应该是会有一定的销量的，还可以跟那两款车型形成差异化竞争。 最后说说这个价位的竞争对手，其实这个价位区间，新能源车还是挺多的，有比亚的宋系列，还有元plus也在这个价位区间，包括吉利的银河，还有哪吒L，还有20万以内势头很强的零跑的车型，其实我感觉高配的方盒子造型的icar 03也是竞争对手。当然各家有各家的优势，销量来看第一是比亚迪，埃安的销量其实也不错，如果喜欢这种稍微有一些硬派越野外观的，我感觉这个埃安v还是不错的，就看上市后的售价了。 埃安的销量担当还是主要靠埃安y和埃安s，埃安v的销量非常一般，也可能前两个销量主力大部分都是网约车的市场，但是我感觉新款埃安v上市起售价低一些，加上新款的科技配置以及内饰质感，应该可以拉起一些销量。
