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#圈友鲜试驾🚗最新的磷酸铁锂版本的id3上了，周末我抽空去体验了一下，发现对比老款的确实有一些区别的，老款的我也体验过，准确来说是老老款的“笨蛋款”，下面简单聊下我的体验感受。 1️⃣外观：外观方面我是没有看出来有啥区别，不过在我看来这个外观依然是足...查看全文
#60款热门车夏测大考成绩出炉这几天我看了夏测的特斯拉成绩，说实话确实很一般，不是因为我买了特斯拉就要夸这个品牌好。秉持着一个消费者的角度来阐述一下我个人的观点，仅供参考。 关于当初买特斯拉的想法就是想买特斯拉，在电车领域也算是拓路者，其他没任何想法。 价格也不是最低价...查看全文
#用车感受感谢飙车oo圈主推荐 个人情况：我是一名普通工人，我因为家里有了两个闺女，所以考虑买一个SUV，我看了大半年的二手车，最后还是准备买新车。参考过传祺的Gs4,但它外挂和内饰我没看上,动力配置也还行，但没有8AT香哇。哈佛H6也有考虑过,但它1.5t的动力配置在农村爬坡没什么力,我考虑到老家的路况。我对这款75p尊贵刚开始看了一下，后面越看越入迷,简直觉得它就是我的梦中情车，它配置给的太足够咯，颜值也没话说，外观白天看着简直无敌，凤凰式尾灯就算白天踩刹车也贼好看亮起来的时候，晚上更是无敌。过年回老家,就用了ACC自适应巡航,非常方便,只需要控制方向盘,自动跟车，保持安全距离，不用那么累的踩油门咯,长途开车很费精神的，各位老司机应该知道。 用车里程：去年五月份提车，到现在刚好一年多一点，里程数是11237公里，因为疫情基本没有出过市，最远就是去老丈人家大约一百公里左右，其他的就是上下班加市内通勤。 内饰做工：内饰双联屏设计也显得比较有档次，我朋友借我车回来都说不像十几万的车。车联网和语音控制都很方便,在行程过程中不用一直去盯着手机操作了,在增加了便利性的同时也把安全性提升了不少。 空间感受：首先从空间来说这个车子绝对是够用了,我们一家五六口人了坐上去后排显得一点不拥挤，后排总是需要放点东西啥的也都完全够用了。这款SUV主驾空间很大，留给司机很多空闲地方，本人身高180在里面完全像个小孩坐着差不多，主驾电动调节,轻松设定喜欢的坐姿,三联屏，给够科技感。中控台留有放手机的地方, 2个杯架,平时放瓶水，放个加湿器哇，还有个小置物柜，空间满大的，后排没有小轿车那种凸起的过道,完全放大后排空间。 隔音舒适性:这个车子座椅有点偏硬,但是听销售说后期不容易变形寿命长坐时间长了也就习惯了，然后买上坐垫背靠腰靠就非常舒服了，后排的舒适性也不错，整体来说舒适度还是很高的。 用车成本：油耗:开了一年多算是油耗大概在八点多. 上高速还能再省点，目前来说还能接受毕竟一个这么大的suv跑到这个油耗也还是可以啦!综合油耗大约是8.6左右，高速油耗大约7个左右，这个车跑长途特别省油。 两个特别舒服的功能： 1.主动刹车 它自动预判你与前车距离是否出于安全状态，一旦你快到碰撞了，它会响铃,你没及时刹车回应,便会主动刹停,不过随之双闪也会被开起, ABC开始工作。 2.自适应巡航 高速开起ACC,非常方便，释放右脚，不会太累，自动跟车稳定，前车速度下降，到了设置的安全距离，提前刹车稳定速度和跟车距离。前车离开100m距离后,按照指定速度行驶。 性价比 我觉得同价位，75p尊贵性价比满不错的，不但比较省油，而且配置很丰富。保着我6年12次全合成机油,很奈斯。 最满意 1,首先同价位中它的性价比最高,在我看来它的动力配置几乎完美1.5t的发动机，搭配6AT变速箱,加速非常有力，120以后也随时能超车，转速稳定1700r,那个车企可以给你上这些配置,良心。 2,外观颜值整体很协调，前脸采用贯穿式LED灯,凤凰式尾灯，在车群中也是亮瞎眼的存在。 3,空间呢，也是很不错的,家用简直绰绰有余，考虑家庭的可以入手。 4,其次是长安销售服务态度还不错，门口迎接我,进去就邀请我试驾。 最不满意 1.试驾过程中不应该只有2.0的车型,匹配1.5的会对用户选择很有帮助!不见得就会不喜欢1.5的柔和..... 2.车机卡过两次，直接黑屏，去4s才给修好的。 3.吐槽一下，这个车的胎躁，刚开始有点感觉大，后来上车就听歌就慢慢习惯了。 4.还有就是悬挂系统，还是感觉有点硬，过颠簸路的时候感觉不舒服。
