业务合作发布作品
    楼主
    一路途行228头像一路途行228头像

    一路途行228

    途昂车主·车龄2年

    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    途昂Pro | 全新打造,铸就安全堡垒

    03-10发布于:途昂车友圈

    #全新大众途昂Pro 3月10日上市

    在汽车行业的激烈竞争中,安全始终是消费者购车时最为关注的核心要素之一,上汽大众旗下的途昂Pro,以其不惜成本的投入、严苛的测试标准以及卓越的技术创新,成为了汽车安全领域的杰出代表。这款车在整个安全研发周期内投入总计约1.71亿元研发费用 ,用真金白银诠释了对安全品质的执着追求。


    巨额投入,夯实安全根基


    途昂Pro的1.71亿元研发费用并非一笔简单的数字,它背后蕴含着上汽大众对安全品质的深度考量。这笔资金被精准地投入到各个安全研发环节,为车辆的安全性提供了全方位的保障,从先进的技术研发,到高端的设备采购,再到专业的人才培养,每一个方面都离不开雄厚资金的支持。



    在技术研发上,上汽大众组建了一支由顶尖汽车工程师和安全专家构成的精英团队,他们潜心研究,致力于突破汽车安全领域的技术瓶颈,通过不断地探索和实践,研发出了一系列先进的安全技术,并应用于途昂Pro之上,这些技术涵盖了车辆的各个系统,从车身结构的优化设计,到安全气囊的精准触发,再到智能驾驶辅助系统的创新升级,每一项技术都为途昂Pro的安全性能奠定了坚实的基础。



    为了确保这些技术的可靠性和有效性,上汽大众还购置了大量高端的测试设备,这些设备能够模拟各种复杂的路况和碰撞场景,对车辆进行全方位的安全测试,无论是高速行驶时的正面碰撞,还是低速行驶时的侧面碰撞,亦或是车辆在极端路况下的翻滚测试,这些设备都能精准地模拟,并收集到最真实的数据,通过对这些数据的分析和研究,工程师们能够及时发现车辆存在的安全隐患,并进行针对性的改进和优化。



    此外途昂Pro在安全研发过程中,还进行了367项安全测试项目、超2333次安全研发实验,涵盖了82次整车碰撞和11次翻滚试验,这些大量的测试和实验,不仅验证了各项安全技术的可行性,也为车辆的安全性能提供了充分的实践依据,每一次碰撞、每一次翻滚,都是对车辆安全性能的一次考验,也是对研发团队技术实力的一次检验,正是通过这些严格的测试和实验,途昂Pro才能够在各种复杂的路况下,为驾乘人员提供可靠的安全保障。



    严苛测试,彰显安全实力


    途昂Pro的安全测试标准堪称严苛,不仅涵盖了国标、C-NCAP、C-IASI等各项安全标准,还融入了大众集团内部更为严格的标准,这种多层级、全方位的测试体系,使得途昂Pro在安全性能上远超同级别车型。



    在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,途昂Pro以56km/h的高速撞击障碍物,这一速度相较于以往的测试标准有所提高,碰撞能量也增加了25%,对车辆的安全性能提出了更高的要求,然而途昂Pro却表现出色,碰撞后车辆的ABC柱基本不变形,隐藏式门把手自动弹出,车门正常打开,气囊精准弹出。这一系列的出色表现,得益于途昂Pro“前端高效吸能设计”与“大比例高强钢结构”的巧妙结合。在碰撞瞬间,前端的吸能设计能够有效地吸收碰撞能量,减少对车身结构的冲击;而大比例的高强钢结构,则为车身提供了强大的支撑力,确保了车厢的完整性,为驾乘人员提供了一个安全的生存空间。



    沙地绊翻试验同样是对途昂Pro安全性能的一次严峻考验,在试验中,途昂Pro以42km/h的速度滑入特制沙地,车辆连续翻滚。在翻滚过程中,途昂Pro搭载的车辆翻滚识别功能迅速启动,通过燃爆安全带和保压气帘,为车内乘员提供全方位保护,有效防止人员因翻滚被甩出乘员舱,最大程度降低伤害风险。车停稳后,车门还会自动解锁,隐藏式门把手自动弹出,窗户自动下降,为救援提供了便利,争取了宝贵的时间,这种在极端情况下依然能够保障驾乘人员安全的能力,充分展示了途昂Pro卓越的安全性能。



    “假人军团”,助力安全升级


    在途昂Pro的安全研发过程中,总身价超亿元的“假人军团”发挥了不可或缺的重要作用,这些假人并非普通的模型,它们是高度精密的测试工具,能够模拟不同年龄、体型、性别的乘员与行人在碰撞中的真实状态。


    49个高精度假人,其中两个THOR型号假人总价值超1500万,全身配备128个传感器,较常规假人新增了30%-50%的传感器,极大提升了数据采集精度,它们能够通过动态响应,精准地反映人体在碰撞中的伤害风险,为优化车辆安全设计提供关键数据支撑。在途昂Pro的开发过程中,假人多次参与碰撞试验,它们的每一次“牺牲”,都为车辆的安全性能提升贡献了宝贵的数据。



    上汽大众拥有对全套假人的自主标定能力,工程师团队能够完全自主对假人配备的传感器进行数据标定工作,这一能力不仅确保了测试数据的准确性和可靠性,也为上汽大众在汽车安全领域的持续创新提供了有力支持,通过对假人数据的深入分析,工程师们能够不断优化车辆的安全设计,提高安全配置的性能,从而为驾乘人员提供更加全面、可靠的安全保护。


    途昂Pro以其1.71亿元的巨额研发投入、严苛的测试标准以及“假人军团”的助力,打造出了卓越的安全品质,它不仅是一款汽车,更是一个移动的安全堡垒,为驾乘人员的每一次出行保驾护航,在未来随着汽车技术的不断发展,相信途昂Pro将继续秉承对安全品质的执着追求,不断创新和升级,为消费者带来更加安全、可靠的出行体验。

    #假人军团来袭途昂Pro护体 #途昂Pro

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往