途昂车友圈

养一台7座5米大油车到底多烧钱呢？

今天去4S店谈了途昂380四驱龙耀版，分期裸车价22.7万（含返了两年利息，不含置换和补贴，不含保险，不含购置税，不含分期手续费，不含上牌费），送电动踏板，+全车膜+记录仪+脚垫这个价格高不高？坐标成都

全新途昂 380 真实油耗

细谈我与途昂的缘分

23款大众途昂530V6旗舰版油耗

这是我人生中的第四辆车，第三个是东风日产楼兰，车子没毛病，动力、舒适性和油耗都挺好的，就是感觉档次差点，想升个级，正好日产出了个探路，但是迟迟不上市，就选择了大众途昂2024款530尊崇豪华型，开了3650公里了，谈一下我的用车体验。 外观好看，高大威猛，气场十足。 内饰一般化吧，硬塑料感十足，比起日产的内饰还是差点意思，因为我的前任楼兰豪华版，能接触到的地方都是真皮软包。 空间足够大，这点没有啥说的，不管是乘坐还是载物，都够了。 动力足够大，毕竟是六缸2.5t的，绝对算得上充沛，平顺性还行，换挡能感觉得到，顿挫感不是很明显，换挡积极，上坡加油，转速上了两千，明显感觉车子往前冲。跑高速很稳，无限速跑到170一点都不费劲。 油耗，高速9.6—9.9升/百公里，但是城区拥堵路段油耗就高了，可以达到22到30。 辅助驾驶系统，车道保持，自适应巡航系统都不错，跟车跟的很好。但是不知道是自己操作不当还是为什么，这个车是有脾气的，好像是他不愿意管了，就提示接管方向盘，迟疑了一下，他就给你急刹车，有点吓人，就不敢用了，还是自己开吧。不过用上自适应巡航确实很省事，只要把方向盘扶着就可以了，完全不用打方向、加油,踩刹车，跑长途确实很省心。这点在以后的用车过程中继续总结。还有主动刹车功能，几次倒车过程中，车后有障碍，它就直接给刹死了，很直接，这点确实很好。 以后在用车过程中发现问题再和大家分享！