中大型SUV途昂全新换代，新老款对比！

日前，从官方获悉，全新大众途昂Pro将于2025年一季度正式发布，该车此前已经工信部申报，其外观进行了较大的调整，同时动力方面也将换搭第五代EA888发动机。

许多消费者现纠结于选择2024款途昂还是等待2025款途昂Pro版本，以下是对这两款车已知信息进行对比分析，以便帮助车友们做出更合适的决策。

外观方面

• 2024款途昂：采用家族式设计，横向的大尺寸进气格栅搭配镀铬饰条，与两侧大灯组相连，视觉上突显整车宽度。车身线条硬朗流畅，贯穿全车，前后轮眉突出，展现力量感，车窗边框和车顶行李架的镀铬饰条增添了豪华感与层次感。

• 2025款途昂Pro：外观有较大变化，采用封闭式前脸，搭配全新贯穿式前灯组，内部呈虚线式设计排布，中间的大众logo带有发光功能。侧面换装隐藏式门把手，车尾保留贯穿式尾灯设计，但取消了双边共两出排气造型，整体更具科技感与新能源风格。

内饰方面

• 2024款途昂：车内采用双拼色布局设计，三幅式多功能方向盘握感出色，配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏幕，支持手机互联以及智能语音识别控制功能，座椅填充物厚实，采用真皮包裹并打孔，具备通风和加热功能。

• 2025款途昂Pro：内饰延续大众家族硬朗简洁的特点，中控区域与现款途观L Pro类似，高配车型可能搭载副驾驶娱乐屏，采用宽大的中央扶手设计，并配备智控旋钮调节音量、驾驶和氛围模式等功能，座椅采用黑色搭配白色缝线设计，质感出色。

动力方面

• 2024款途昂：搭载2.0T低功率/高功率发动机以及2.5T V6发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m；2.0T高功率发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m；2.5T发动机最大功率为299马力，最大扭矩为500N·m。传动系统匹配的都是7挡双离合变速箱。

• 2025款途昂Pro：新车将会搭载第五代EA888发动机，该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术，并提供增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus）。根据申报信息，其功率达到200千瓦，动力更强且兼具一定的燃油经济性。

配置方面

• 2024款途昂：全系标配倒车影像、自动驻车、车道偏离预警、L2级别的辅助驾驶等，部分高配车型还配备了主动安全预警系统、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、后排侧安全气囊、360度全景影像等丰富配置。

• 2025款途昂Pro：所有配置车型均标配NissanSafetyShield®360驾驶辅助系统，包括带行人检测的自动紧急制动、车道偏离预警、远光辅助等功能，并且有望配备大疆联合开发的智能辅助驾驶系统，在智能安全配置上可能会更加先进。

尺寸及空间方面

• 2024款途昂：车身尺寸为5052mm×1989mm×1773mm，轴距为2980mm，车内空间宽敞，特别是第三排座椅的空间表现较为出色，后备箱容积从286L到2415L可扩展，能够满足家庭出行的多种需求。

• 2025款途昂Pro：长宽高分别为5158mm、1991mm、1788mm，轴距为2980mm，车长相比现款增加106mm，车内空间有望进一步优化。

如果您更注重当下的购车性价比，对车辆的现有配置和性能能够满足需求，且希望以较为实惠的价格购车，那么2024款途昂是一个不错的选择。

若您追求更加新颖的外观设计、更具科技感的内饰以及更先进的动力和配置，并且不介意等待和可能更高的购车价格，那么可以期待2025款途昂Pro的上市。