
75kwh价格选装nomi,织雪轮毂,电池买断,价格34.64w。内饰做工用料扎实,悬挂质感不错,有换电网络,价格偏高

702超长续航max版 价格31w 空间大,800v架构,充电快,音响一般,底盘质感一般

WE100kwh版 价格27 中规中矩,800v架构,充电快,续航扎实,悬挂底盘较为运动,音响不错,后排空间一般

Max超长续航版 价格26.5w 外观有些奇怪,底盘质感很好,内饰质感很好,800v架构,充电快,空间够用
很纠结,这几辆车该怎么选,还有极氪007,外观也很奇怪,底盘一般,空间不错
现如今出现了800v平台,那么在同时拥有400v和800v的市场下,为什么不去选择800v的平台,800v平台是否是400v平台的升级产品?800v和换电车型我们该如何选择?预算有限只能选择蔚来的75kwh版本,但是不经常换电的车主,对于75kwh在零下几度的冬天来讲续航只有250公里的续航,充电的密度就要加大了。
对于媒体们吹捧的极氪001驾驶质感,运动属性什么的在我试驾后,感觉有些夸张了,在我们频繁的城市道路上驾驶根本就体现不出有什么差别,总的来说中规中矩,而且极氪001的前排座椅设计的很厚实,牺牲了很大的后排空间,销售介绍了001的轴距要比007的轴距长,我反而觉得007的前排空间以及后排空间对比001更有优势。
小鹏G9是一款不错的车型,但是底盘可以说是毫无质感,加装空气悬挂版本也是调教的一塌糊涂,除非把底盘升到最好,才会有一种忽忽悠悠开船的感觉,音响没有品牌音响加持,质感很一般,空间上,很大
各位车友们,你们怎么选择呢?