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大多车主选比亚迪电车本来是奔着节省费用而买，而厂家的终身质保竟隐藏了这么多的模糊不清 在网上看到曝出比亚迪在质保卡里套路车主 翻出来质保卡仔细一看 确实有备注 电池自然衰减不保 瞬间对比亚迪好感急剧下降 当初买比亚迪车的时候就是因为比亚迪宣传终身质保再有约束终身质保的诸多条件 配合网上铺天盖地的车吹说比亚迪是电池起家的如何牛逼 国货之光 想着只要符合比亚迪的约束条件 往后电池衰减不用自己花钱换 就深信不疑的买了比亚迪 我相信这也是大多车主买比亚迪电车的原因。不少水军们纷纷来杠 说燃油车终身质保的 给你终身质保了吗 燃油车有没有终身质保我不知道 也没听说过燃油车有首任车主 每年不超3万公里 …的约束条件。 既然说燃油车 那就拿宋plusev对标同级燃油车贵了5多万元 5万存银行理财每月收益200元够每月补贴一半加油了 重点是省的那5万还是你的 电车必须钢需车位 车库 充电也不是免费 出远路充电不便宜 更费时间还要担心里程焦虑 宋plusev零百加速10.4秒 都不好意思给别人说是新能源车 比燃油车多花的5万相当于提前支付了换电池的费用克服这些条件买比亚迪电车更是因为 终身质保 将来不需要自己花钱换电池。厂家营销部门 在质保卡里备注的正常衰减怎么界定 是什么目的 是为将来车主换电池设套吗 还是让车主买完车不敢开！车吹们宣传的磷酸铁锂电池比三元锂耐用 充放电可达3000次 3000次x500公里是150万公里 比亚迪网约车质保6年60万公里 我们家用车可以退一步不要求 终身 依照国家机动车15年内年检x每年3万公里 质保45万合理吧 二三十万买的车开45万公里衰减百分之七十都不敢保 也太坑了吧。最后建议厂家把养车吹水军的钱用在车主换电池 车主用车体验才是最好的宣传
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如果比亚迪开始说终身质保的时候 和诸多约束条件一起声明 电池自然衰减不保 是车主们的责任 这样搞 可不是几千块买个手机
评论发表于2022-03-04卧靠，自然衰减，不质保？真假？ 打客服电话问问，客服能不能告诉咱实情？
回复发表于2022-03-24真的啊，补充条款也得清清楚楚，不安时保养也不质保，不去4s修车也不质保
@中森明菜VS叶全真：卧靠，自然衰减，不质保？真假？ 打客服电话问问，客服能不能告诉咱实情？
回复发表于2022-03-29
购置税抵了1万多，新能源补贴大几K，每个月在外面充电也只是燃油车费用的四分之一左右，一年燃油费就省一万多，你好好算算吧，从哪里复制粘贴过来的，排版都没有，驾驶感受也不谈谈，保养几年省好几K也不算算，谁用谁知道
评论发表于2022-03-05电池衰减不行了 比亚迪免费换电池 不用省了加油钱换电池了
回复发表于2022-03-05这是燃油车主最后的倔强了
@比亚迪宋plusdmi水军：电池衰减不行了 比亚迪免费换电池 不用省了加油钱换电池了
回复发表于2022-03-05
电池不行了换个新的不就得了。电动车要是没有弊端短版了燃油车早就消失了～。至于销售的那些宣传和承诺你要是认真了那就是你短板了！消费的道路上最不缺的就是坑！想不踩坑除非你两条腿长短有问题。既然选了电车就证明它有吸引你的体验，理性接受理性体验就是了，其他都是废话~。
评论发表于2022-03-07比亚迪设坑 设套路 还有理了
回复发表于2022-03-07真是精辟。大智慧。
回复发表于2022-03-08
比亚迪真应思考，你那个终身质保确实不得人心，敢不敢大胆地说没有限制条件？
评论发表于2022-03-08没有限制不可能，把公里数加到4万，自然衰减订个标准，比如自然衰减到70以下，永生免费更换就行了
回复发表于2022-03-27这个标准一直都有，不是比亚迪订的，而是国家订的！
@用户443217525197：没有限制不可能，把公里数加到4万，自然衰减订个标准，比如自然衰减到70以下，永生免费更换就行了
回复发表于2022-06-02
这么好的文章竟然没人回应
评论发表于2022-03-05谢谢🙏支持
回复发表于2022-03-05这么好的文章竟然没有标点符号
回复发表于2022-03-07
看车时销售给我说动力电池自然衰减到70%，厂家就给换新，看来是骗人的
评论发表于2022-03-07销售个人为了卖车拿提成 还能理解 可比亚迪这样搞 底气何来！
回复发表于2022-03-07录音到时候他把销售开除掉，你照样没办法
@蓝波81：销售说的话要录音
回复发表于2022-03-15
哎，不谈了，我也是车买了才仔细看的三包条款。只能让周围的朋友注意了
评论发表于2022-03-11比亚迪附加的约束条件 蒙蔽了消费者 再加上水军们的配合 比亚迪的终身质保最靠谱 别的车企将来换电池的时候 都不一定存在
回复发表于2022-03-11你在哪里看的三包条款？我去看看去
回复发表于2022-03-24
上图，电池容量自然衰退不在质保范围内
评论发表于2022-06-02销售说如果电池衰退量超标也是可以免费更换的
回复发表于2022-06-02这才说到关键点，衰减超过厂家标标准可以换电池
@开过天上飞的：销售说如果电池衰退量超标也是可以免费更换的
回复发表于2022-06-02
之前没说，按2000次续航打8折，80万公里到80%的自然衰减不保我觉得还是可以接受的，妈的居然搞了个8年15万公里70%，不能这么飘吧！
评论发表于2022-04-03七八万买的车 8年也无所谓了
回复发表于2022-04-03每次都是媒体宣传电池循环次数 如果是真的 车企厂家为什么不能承诺呢 承诺次消费者就敢买了 你们这样宣传不用担责任是吗？
回复发表于2022-04-05
自然衰减不保也能被喷吗？ 油车的发动机变速箱的自然磨损也没有保的呀。
评论发表于2022-03-23因为去年刚接触电车 最大担心就是电池衰减
回复发表于2022-05-04电池寿命都得大几十万公里。把车开烂电池也没事呀。
@比亚迪宋plusdmi水军：因为去年刚接触电车 最大担心就是电池衰减
回复发表于2022-05-04
质保的意义在于保证电池不出现质量问题，如果有质量问题就给你更换或维修，但是电池容量的正常衰减是电池性能决定的，说白了电池并没有问题，怎么可能给你质保
评论发表于2022-06-02这种人真是离谱了，油车开几年，油耗高了也没见他出来说话啊！
回复发表于2022-06-02油车太常见了，所以有问题都默认接受，电车是个新东西，很多人就是那种只要不合我心意，就是你的问题。我跟你说，如果电车先出现，然后为了加油方便造出来油车，就油车这5000一保养的频率早就被人骂死了
回复发表于2022-06-04
当你换电池时，你就知道哪家好了
评论发表于2022-03-28换电池的时候 就后悔上了比亚迪的当买的电车 哪家车企地道看下边的聊天记录截图
回复发表于2022-03-28电池有问题，只有比亚迪整块换新，其他车企拆开哪块有问题换哪块
@比亚迪宋plusdmi水军：换电池的时候 就后悔上了比亚迪的当买的电车 哪家车企地道看下边的聊天记录截图
回复发表于2022-03-28
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